Taas vaihteeks

Pitäisiköhän ruveta perumaan niitä lausuntoja joissa väitin ammattitaidon pitävän rekkamiehen tiellä. Lappeenrannassa 6. tiellä vetyä kuljettanut rekka kaatui ja syttyi tuleen. Myöskin Raumalla yksi täyspitkä tukkirekka oli kyljellään tiellä. Ja vielä pitäisi paasata "ammattitaidosta".
111036
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

on ihmetyttänyt näillä palstoilla tämä "ammatti-
kuskien" pullistelu, kun siihen ei ole mitään
katetta. Nytkin on pitkän ajan joka päivä ollut
rekka nurin ja tie poikki tuntitolkulla,kun on
muka "liukaskeli". Olen kaupparatsu ja ajan myös
joka kelillä,eikä auto ole koskaan lähtenyt
käsistä. Turha puhua jostain "ammattitaidosta tai
isoista autoista" ,kyllä se on aina kuskin vika,
jos auto käsistä lähtee,varsinkin isoauto.

Äänestä
  • Onko kaupparatsu jokin ammatti vai sarjakuvahahmo? Hakeutuisit sinäkin oikeisiin töihin. Onnea vaan!

    Äänestä

  • jotain rotia kirjoitti:

    Onko kaupparatsu jokin ammatti vai sarjakuvahahmo? Hakeutuisit sinäkin oikeisiin töihin. Onnea vaan!

    ei muuhun ole,niin se menee ajamaan autoa.

    Äänestä

  • En tässä ole yhtään sen kummemmin näiden "ammattikuskien" puolella, mutta aika tyhmästi sanottu tuo "kyllä se on aina kuskin vika,jos auto käsistä lähtee,varsinkin isoauto"....eiköhän se ole yhtälailla henkilöautossakin suurimmaksi osaksi kuljettajan ongelma kun auto lähtee räpylästä...nopeutta liikaa, pieni turvaväli ym. kikkailut mitkä sen lapasista lähtemisen aiheuttaa niin raskaassa, kuin muussakin liikenteessä...tottakai se voi aiheutua myös muiden tienkäyttäjien virheistä, mutta kummasti se liukas aina yllättää ja porukkaa ajaa silti kuin pullopersesiat!

    Äänestä

Jaa-a. Mites se nyt taas olikaan, pari rekkaa mettässä. No huh huh. Olikos se nyt niin, että eilen henkilöautoilla ajettiin taas hetkessä yli 100 kolaria. Että ei se mene hyvin henkilöauto puolellakaan.

Äänestä
  • sata kolaria varmaan,mutta henkilöautoja onkin
    tien päällä monta tuhatta yhtä rekkaa kohti,
    joten suhteessa rekat johtaa näitä metsään ajoja.

    Äänestä

Ammattikuljettajat ajavat sääntöjen ja olosuhteiden mukaan. Toista se on nykyään kun kuorma-autot ajetaan kun henkilöautoa. Tänä päivänä kuorma-auton kuljettajat ei millään nosta kaasujalkaa vaan ajetaan jatkuvasti rajoitinta vastaan (n.90km/t). Näyttää olevan kunnian loukkaus jos joutuu hidastamaan vähän.
Kuorma-auton kuljettaja luulee tänä päivänä että hän on tien kuningas ja rattiin päästään ketä vaan.

T. Entinen ammattikuljettaja

Äänestä
  • 80-luvulla rekkamies oli vielä herrasmies liikenteessä. Sitten tuli lama ja kunnon kuskit jäi pois ratin takaa. Tilalle tuli pojan koltiasia joille oli tärkeää näyttää että ajavat reitit nopeampaa, kuin vanhat parrat.

    Kuten tämänkin palstan keskuteluista huomaa, niin muutos on kyllä havaittu liikenteessä. Raskaasta liikenteestä(kin) on tullut röyhkeää ja piittaamatonta. Muutama rekkamies täällä muistelee ilmeisesti vanhoja hyviä aikoja ja yrittää pitää vanhasta maineesta kiinni.

    Tietysti hyviäkin kuskeja vielä on, mutta kovasti tuntuvat vähentyneen menneistä ajoista.

    Äänestä

  • Kyllä sinunkin pitäsi ajaa ammatiksesi rekkaa, kirjoittaa et ainakaan osaa, vai oletko joku "borje" Pietarsaaresta, tosi rekkakuski jolla on ne ihme bootsit, oliko ne lapikkaat vai puukengät.. ja vielä muka entinen ammattikuski, joopa joo.....invamopon sinä tarvit.

    Äänestä

  • TIMO kirjoitti:

    Kyllä sinunkin pitäsi ajaa ammatiksesi rekkaa, kirjoittaa et ainakaan osaa, vai oletko joku "borje" Pietarsaaresta, tosi rekkakuski jolla on ne ihme bootsit, oliko ne lapikkaat vai puukengät.. ja vielä muka entinen ammattikuski, joopa joo.....invamopon sinä tarvit.

    Ei se oo rekkakuskin vika, jos rekka kaatuu! Täälä päin on aina ollu (3 kertaa) muitten vika kun rekka on kaatunu!!!
    1. Eräs autoilija teki itsemurhan ajamalla tukkirekan eteen. Rekkakuski yritti väistää, ettei tule henkilövahinkoja (oli kova ruuhka) ja rekka kaatui.
    2. & 3. Rannikolla on viime aikoina tuullu tosi lujaa ja sielä onkin yksi petollinen risteys, missä tuuli yllättää.

    Mä oon pienestä pitäen aina tykänny rekkakuskeista ku ne on niin tarkkoja ja ystävällisiä muita ihmisiä kohtaan (ainaki täälä päin)

    Äänestä

tätä kuljettajien ammattitaitoa. Ammattitaito kertyy ajan myötä kaikilla aloilla. Ei kukaan ole seppä syntyessään. Nyt kun vanhat parrat ovat katoava luonnonvara myös ammattiliikenteessä niin alkaa nämä pikkupojat tulla myös oikeiden autojen rattiin. Ei ole mitään ajonvakautusjärjestelmiä eikä muitakaan leluja vaan sitä autoa pitäis tosiaan hallita. Vaan taito puuttuu. Ei koskaan ole tullut opeteltua. Ja ajotavan esimerkki otetaan henkilöautoilijoista. Ei hyvä.
Otetaan turhat heebelit pois päältä ja opetellaan ajamaan ja hallitsemaan autoa eikä anneta enää auton hallita kuskia.
Ja koskee muuten kaikkia tiellä liikkujia.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Laherry kirjoitti:

Pitäisiköhän ruveta perumaan niitä lausuntoja joissa väitin ammattitaidon pitävän rekkamiehen tiellä. Lappeenrannassa 6. tiellä vetyä kuljettanut rekka kaatui ja syttyi tuleen. Myöskin Raumalla yksi täyspitkä tukkirekka oli kyljellään tiellä. Ja vielä pitäisi paasata "ammattitaidosta".

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu