Katsastuskonttorilla tutkitaan autoja ja annetaan asiakkaalle tietoa vioista.
Se on konttorin tarjoama palvelu muiden töiden ohella.
Jostain syystä tällä palstalla vilisee tärähtäneitä jotka kuvittelevat, että tässä asiakkaan sielunelämää pitäisi huomioida ja joka käänteessä hyssytellä ja ottaa vastaan ontuvia selityksiä teknisistä vioista joita autonromuissa vilisee.
Autoja me katsastajat vain tutkimme.
Jos asiakkaalla viiraa päästä, menköön mielenterveystoimistoon. Katsastuskonttori on väärä paikka psykoosien selvittelyyn.
Ja sen 20 vuotta vanhan mädäntyneen Nissanin voi ajaa suoraan paalaamoon, ei konttorille.
katsastuskonttori/mielenterveystoimisto
lässyttäjiin kyllästynyt
34
2195
Vastaukset
- paalaamoon?
Sinähän olet asiakaspalvelija jonka tehtävä on lyödä leima paperiin ettei polliisisetä vittuile tienpäällä. Vielä n 15 kertaa ko autolle jos se vasta 20 vuotias on
- katsastettava
Yleensä katsastus tarkoittaa vain turvallisuustekijöiden katsastusta ja niihin kuuluu ohjaus, -valot ja jarrut kaikki muu katsastuksessa on omaa keksintöä ja rahastusta.
- Pasanen 96
katsastettava kirjoitti:
Yleensä katsastus tarkoittaa vain turvallisuustekijöiden katsastusta ja niihin kuuluu ohjaus, -valot ja jarrut kaikki muu katsastuksessa on omaa keksintöä ja rahastusta.
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2002/20021245
6 § (27.11.2003/987)
Määräaikaiskatsastuksen sisältö
1. Määräaikaiskatsastuksessa todetaan ajoneuvon yksilöimiseksi rekisteritunnus ja valmistenumero. Ajoneuvon rekisteröintitodistukseen merkityt tekniset tiedot ja soveltuvat muut tiedot tarkastetaan. Määräaikaiskatsastus sisältää ajoneuvon teknisen tarkastuksen sekä auton, kevyen nelipyörän ja nelipyörän pakokaasupäästöjen tarkastuksen. (6.5.2004/341)
2. Ajoneuvon teknisessä tarkastuksessa tarkastetaan ajoneuvo sen toteamiseksi, että:
a) ajoneuvo ja sen varusteet ovat niitä koskevien säännösten mukaisessa kunnossa;
b) ajoneuvo on liikenteessä turvallinen;
c) ajoneuvosta ei aiheudu tarpeettomia ympäristöhaittoja.
3. Ajoneuvosta on tarkastettava vähintään moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen katsastusta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 96/96/EY, sellaisena kuin se on muutettuna komission direktiiveillä 1999/52/EY, 2001/9/EY, 2001/11/EY ja 2003/27/EY, liitteessä II mainitut kohteet.
Minkään kohdan sisältöä ei "katsastettava" määrittele. - NUS:n
katsastettava kirjoitti:
Yleensä katsastus tarkoittaa vain turvallisuustekijöiden katsastusta ja niihin kuuluu ohjaus, -valot ja jarrut kaikki muu katsastuksessa on omaa keksintöä ja rahastusta.
Tämä katsastuspelleily on pelkkää rahastusta ja vittuilua. Näilläkin katsastusmiljardeilla saadaan paljon paremmin hyvää aikaa muuta kautta. Nyt touhotetaan miljardeja taivaantuuliin että saadaan ehkä yksi kolari ehkäistyä. Eihän touhussa ole mitään järjen hiventä. Norjan ja USA:n malli myös Suomeen. Katsatusvittuilu pois.
- ohhohhoijaa
autooni tuli hylkäys 4 syystä takana väärän väriset valot,akku irti,sivuhuomiovalo palannut ihan ymmärrettäviä syitä mut tämä neljäs onki sit jo omaa luokkaa eli suuntavilkku ei palauta itseään toisesta suunnasta ja siis näillä neljällä vialla tuli HYLKÄYS ei voi vaa ymmäertää,kun esim. jenkeissä ei villkuvivut palauta.meinaa pistää vihaksi
- YuliusCeasar
ohhohhoijaa kirjoitti:
autooni tuli hylkäys 4 syystä takana väärän väriset valot,akku irti,sivuhuomiovalo palannut ihan ymmärrettäviä syitä mut tämä neljäs onki sit jo omaa luokkaa eli suuntavilkku ei palauta itseään toisesta suunnasta ja siis näillä neljällä vialla tuli HYLKÄYS ei voi vaa ymmäertää,kun esim. jenkeissä ei villkuvivut palauta.meinaa pistää vihaksi
Tutkimusten mukaan mitkään hylkäämiset ei vaikuta liikenneturvallisuuteen. Oleellista liikenneturvallisuutta ajatellen on se onko auto ohjattavissa. Kukaan ei aja ohjauskyvyttömällä autolla. Katsastuksella ei ole mitään vaikutusta mihinkään. Me saamme lopetettua rikollisen ryöstön ja huijaamisen jos haluamme ja osaamme käyttää aivoja ja järkeä.
Vain vajaaälyiset käyvät autokatsastuksessa. VIISAS vaatii TUTKIMUKSIN osoitetun syyn sille miksi auto pitää katsastaa.
Vetoatko vajaaälyisyyteen vai miten perustelet katsastuksessa käynnin? - TopMost++
NUS:n kirjoitti:
Tämä katsastuspelleily on pelkkää rahastusta ja vittuilua. Näilläkin katsastusmiljardeilla saadaan paljon paremmin hyvää aikaa muuta kautta. Nyt touhotetaan miljardeja taivaantuuliin että saadaan ehkä yksi kolari ehkäistyä. Eihän touhussa ole mitään järjen hiventä. Norjan ja USA:n malli myös Suomeen. Katsatusvittuilu pois.
=TotuusMasterOfAll. Miten on katsastusken kannattajat. Miten perustelette katsastuksen tarpellisuuden. Kukaan katsastuksen kannattaja ei asiaperusteluissa pärjää.
- katsastettava
TopMost++ kirjoitti:
=TotuusMasterOfAll. Miten on katsastusken kannattajat. Miten perustelette katsastuksen tarpellisuuden. Kukaan katsastuksen kannattaja ei asiaperusteluissa pärjää.
Meillä on uusi perustuslaki, jossa sanotaan: Suomi kuuluu Euroopan yhteisöön (EY). PISTE. Olemme siis yksi Euroopan yhteisön jäsen valtio. EY säätää mm. kaikkia jäsenmaita koskevia, lakeja eli direktiivejä. KAtsastusdirektiivi 96/96/EY määrää kaikkien jösenmaiden (edelleenkin mukaanlukien Suomen) ylläpitämään moottoriajoneuvojen katsastustoimintaa. Piste
Sitten jonkun räkäpään kirjoitus, kyllä jokainen tietää milloin auto pitää korjata ja paskan marjat tiedä. Vai oletko vakaasti sitä mieltä, että teininoppacorolla kuski huomaa jousen tai jarrujen rikkimenon, saattaa huomta muttei välitä koiran tulevan paskan vertaa mistään niin kauan kuin vain auton romu liikkuu ja poppi soi, muulla ei väliä.
Jos kansalaiset ovat niin vaöveutuneita kun sinä niillä vaalean punaisilla laseilla katsellessasi luulet, miksi lähes 30 % autoista menee hylkyyn katsastuksessa. Aina se sama laulu, ei sillä ole merkitystä.
Vähän aika sitten katsastukseen tuli valveutuneen kansalaisen auto, jossa ei ollut kuin yhdessä pyörässaa jarrut. Isännän viesti, kyllä minä olen sillä pärjännyt ei ole ollut mitään ongelmaa.
Kuolemaan johtanut kolari, jossa kuoli kaksi ihmistä ja vammautui kaksi, syy takarenkaat nastattomat edessä nastarenkaat. Edellä mennyt auto joutui jarruttamaan, joilloin takana tullut pappaliising bemari kuski (keskimääräistä parempi autotekniikan tietäjä, valveutunut kansalaine ja tietenkin rallikuski vailla vertaa) menetti auton ropposensa hallinnan taka-akselin lähtiessä sladiin. Ajautui vastaantuloijoiden laistalle, jossa vastaan tuli henkiklöauto. Bemarikuski ja takana istunut matkustaja kuolivat onnettomuuspaikalla. Vastaantulijan auton kuljettaja vammautui keskivaikeasti ja matkustajana ollut 14 vuotias tyttö lievemmin. Olin paikalla toisena.
Todisteena ylläolevasta kun poliisit pitävät kuntoratsioita tulee niistä kasoittain kilpiä epäkuntoisuuden takia. Autoja viritetään epämääräisin keinoin ja lakia rikkoen.
Koska meillä on katsastuspakko, se aiheuttaa sen että autot pidetään kunnossa.
- katsastettava
http://www.really-funny-joke.com/images/corolla1.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_zTL2b_tTBzc/SP3j130QX1I/AAAAAAAAAT4/C6jM01PhUeY/s400/Super Toyota 1.JPG
tuollaisen paskan voisikin ihan vittuillessaan tuoda katsastukseen suikkapään kauhuksi :D- Suikkis_
tuo vain olisi.
Suikkis - varmaan
saamme nähdä kohta Suomessakin kun maamme vapautuu katsastuskurimuksesta!
- suikkapää
varmaan kirjoitti:
saamme nähdä kohta Suomessakin kun maamme vapautuu katsastuskurimuksesta!
Zimbabvessa ei katsasteta.
Muuta sinne, siellä on seteleissäkin enemmän nollia - S.u.ikkapää
suikkapää kirjoitti:
Zimbabvessa ei katsasteta.
Muuta sinne, siellä on seteleissäkin enemmän nolliaMe kaikki halutaan kerätään kolehti menomatkan kattamiseksi sinulle suikkapää. Eikä taida kellee tulla ikävä sinua ja kaltaisiasi. Poistu tältä palstalta kauas Afrikkaan tai hakeudu hoitoon. Mitä kauemmas sitä parempi. Olet pelkuri ärsyttäjä vailla itsetuntoa.
- UStrue
suikkapää kirjoitti:
Zimbabvessa ei katsasteta.
Muuta sinne, siellä on seteleissäkin enemmän nolliaKorjaa s.uikkapää vielä vähän lääkitystäsi
- katsuri4
Se 20v vanha mädätynyt nissani meni ilman mitään huomautettavaa läpi leimasta, kun se sinun suosikkisi, 3v vanha BMW ensikatsastuksessaan ei päässyt edes jarruista läpi.
Huomaa hyvin, että kyseessä on joku keskenkasvunen eronneesta perheestä oleva lapsi, koska yksikään katsuri ei katso pahalla, jos sama auto tuo taloon 20v jatkuvan tulon.- oikea katsastaja
Kyllähän katsastaja nyt mieluummin tutkii suht. puhtaita ja ehjiä autoja eikä joitain saatanan vanhoja kuraisia ruostepesiä jotka vievät aikaakin tuplaten.
Miten BMW:n jarrut tähän liittyvät?
Autoissahan käytetään jarruina Girlingiä, Atea ja joitain muita merkkejä. Eivät ne ole joitain harvinaisia poikkeuksia lukuunottamatta autonvalmistajan valmistamia. - evveboebebpe
oikea katsastaja kirjoitti:
Kyllähän katsastaja nyt mieluummin tutkii suht. puhtaita ja ehjiä autoja eikä joitain saatanan vanhoja kuraisia ruostepesiä jotka vievät aikaakin tuplaten.
Miten BMW:n jarrut tähän liittyvät?
Autoissahan käytetään jarruina Girlingiä, Atea ja joitain muita merkkejä. Eivät ne ole joitain harvinaisia poikkeuksia lukuunottamatta autonvalmistajan valmistamia.obd testiä ei tarvitse suorittaa sille 20v vanhalle autolle.
Katsastajilla ei voi olla tuollaista asennetta auton ikää kohtaan että ne on automaattisesti romuja ja tavalla tai toisella yrittää saada ne paaliin. Omistajalleen 20v auto on varmasti ainoa ja tärkeä liikkumisväline ja varmasti se joka ylipäätään tuo auton katsastukseen pyrkii pitämään auton liikennekelpoisessa kunnossa. Ne jotka eivät välitä mistään mitään, eivät välitä tuoda autoansa edes katsastukseen vaan hylkäävät romun siihen paikkaan mihin se sammuu ja käyvät hämäräjobbarilta uuden 200e pommin alleen.
Puhtaita ja ehjiä autoja... upouusia tai viimeisen päälle puunattuja aina sisätiloissa ilmastointikontrolloiduissa oloissa pidettäviä museoautoja olisi varmaan mukava katsastella mutta hommassa ei olisi mitään mieltä koska niissä ei ole vikojakaan. Normaaleissa käyttöautoissa niitä voi joskus olla ja siihen tarvitaan katsastusta koska normiautoilijalla ei ole pakokaasuanalysaattoreita, jarrudynamometrejä saati pyöräntuennan ravistimia, niitä ei ole ihan joka korjaamollakaan.
Mikähän lie että katsastusala vetää puoleensa tuollaisia luonnevikaisia nilkkejä joiden ainoa motiivi toimia autokatsastajana on sen tuoma mahdollisuus väärinkäyttää asemaansa puhtaasti nöyryyttääkseen auton omistajaa, ei se mitään jos oikeita vikoja löytyy vaan ne tekoviat ja natsi-asenne asiakasta kohtaan. - Guppe
evveboebebpe kirjoitti:
obd testiä ei tarvitse suorittaa sille 20v vanhalle autolle.
Katsastajilla ei voi olla tuollaista asennetta auton ikää kohtaan että ne on automaattisesti romuja ja tavalla tai toisella yrittää saada ne paaliin. Omistajalleen 20v auto on varmasti ainoa ja tärkeä liikkumisväline ja varmasti se joka ylipäätään tuo auton katsastukseen pyrkii pitämään auton liikennekelpoisessa kunnossa. Ne jotka eivät välitä mistään mitään, eivät välitä tuoda autoansa edes katsastukseen vaan hylkäävät romun siihen paikkaan mihin se sammuu ja käyvät hämäräjobbarilta uuden 200e pommin alleen.
Puhtaita ja ehjiä autoja... upouusia tai viimeisen päälle puunattuja aina sisätiloissa ilmastointikontrolloiduissa oloissa pidettäviä museoautoja olisi varmaan mukava katsastella mutta hommassa ei olisi mitään mieltä koska niissä ei ole vikojakaan. Normaaleissa käyttöautoissa niitä voi joskus olla ja siihen tarvitaan katsastusta koska normiautoilijalla ei ole pakokaasuanalysaattoreita, jarrudynamometrejä saati pyöräntuennan ravistimia, niitä ei ole ihan joka korjaamollakaan.
Mikähän lie että katsastusala vetää puoleensa tuollaisia luonnevikaisia nilkkejä joiden ainoa motiivi toimia autokatsastajana on sen tuoma mahdollisuus väärinkäyttää asemaansa puhtaasti nöyryyttääkseen auton omistajaa, ei se mitään jos oikeita vikoja löytyy vaan ne tekoviat ja natsi-asenne asiakasta kohtaan.OBD-testi ei juurikaan lisää katsastukseen käytettyä aikaa. Yleensä kyse on korkeintaan kymmenistä sekunneista.
Moni sellainen, joka ei pidä autoaan lainkaan kunnossa vie autonsa kuitenkin katsastukseen, koska "pelkäävät" poliiseja. Sitten ovat sitä mieltä, että katsastusmiehen pitäisi hyväksyä ihan mitä tahansa. Olenkin joskus joillekin tällaisille aisakkaille sanonut, että ei katsastus mikään pakko ole. Asiakkaat toteavat siihen, että kyllä se auto pitää hyväksyä katsastuksessa, koska muuten poliisi vie kilvet ja antaa sakot. Olen kyllä siihen todennut, että mulle on aivan sama hyväksynkö auton vai en. Epäkunnossa olevia autoja en kuitenkaan hyväksy ja kunnossa olevat hyväksyn.
- liz
"Ja sen 20 vuotta vanhan mädäntyneen Nissanin voi ajaa suoraan paalaamoon, ei konttorille. "
Ja tässä näkee miten vittumaisia katsastajat on jos on vähäkin vanhempi auto!
Mitä helvetin väliä sillä auton iällä on? Sun työs on vaan katsastaa se auto niinku muutki autot!
Taidat olla väärässä ammatissa.. Mee kassalle töihin niin voit tarkistaa asiakkaitten ruuat ettei oo vaan päiväys menny umpeen!!
Taidat ite olla aika mädäntyny! Pitäisköhän sut tuhkata?- Matti1000
Pojat pojat...rauhottukaa. Ensinnäkin peltiin ei kannata rakastua, se 20 v nissan on oikeesti jo vanhus ja joutaa kohta poies liikenteestä.
- ppbtpti
Matti1000 kirjoitti:
Pojat pojat...rauhottukaa. Ensinnäkin peltiin ei kannata rakastua, se 20 v nissan on oikeesti jo vanhus ja joutaa kohta poies liikenteestä.
Mustalaisen kohta on 3v, vanhalla Nissanilla saattaa olla paljon kauemmin :D
- liikkeel
Matti1000 kirjoitti:
Pojat pojat...rauhottukaa. Ensinnäkin peltiin ei kannata rakastua, se 20 v nissan on oikeesti jo vanhus ja joutaa kohta poies liikenteestä.
Ootko tietonen että niitä auton osia huolletaan/ vaihdetaan??
Ehkä onki 20 v auto, mut tekniikka onki 1 v vanha niinku sinä!!
Aja sä vaan sillä uudella autollas??!!? vai onkohan sulla ees autoa?? - Katsuri25v
liikkeel kirjoitti:
Ootko tietonen että niitä auton osia huolletaan/ vaihdetaan??
Ehkä onki 20 v auto, mut tekniikka onki 1 v vanha niinku sinä!!
Aja sä vaan sillä uudella autollas??!!? vai onkohan sulla ees autoa??Minun mielestäb nimeenomaan vanhoja ja romuja autoja on hauska katsastaa. Saa tökkiä pohjaa oikeen kunnolla ja kirjottaa 2 sivua vikoja. Esim. vanhat linja-autot ovat parhaita, kaverit ostavat niitä matkailuauto aihioksi ja sitten katsastuksessa paljastaa että bussi on aivan mätä ja jarruista ei tietoakaan. Jos itse saan valita niin kyllä ennemmin valitsen pihasta katsastettavaksi sen 20 vuotta vanhan paskan turbo-pajeron kuin jonku uuden corollan, missä ei ole vikoja.
- Lopen väsynyt
Kyllä oot niin oikeassa! Tässä alkaa olla itse psykologin tarpeessa kun jatkuva valitus asiakkailta vuodesta toiseen on kuunneltava! Kunhan asiakkaat itse ymmärtäisi käyttäytyä hyvin/asiallisesti niin itsekkin palvelisi mielellään hyvin. Joten ihmiset: katsokaa joskus itseänne peiliin!
Ps. me jotka olemme konttoreilla töissä emme ole syypäitä hintojen nousuun :) - koko katsastus
Autokatsastuksen ovat keksineet vähäjärkiset idiootit. Katsastus ei tutkimusten mukaan vaikuta liikenneturvallisuuteen. Autokatsastuksessa käyvät vain mielenvikaiset ja vähäjärkiset. Samanlaisia ovat katsastusasemalla työskentelevät henkilöt.
katsastuskonttori=mielisairaala- jep,jep
Kirjoittamaan äläkä jauha täällä paskaa.Sulla on varmaan itsellä paskakasaromu.
- turhaapalaa
jep,jep kirjoitti:
Kirjoittamaan äläkä jauha täällä paskaa.Sulla on varmaan itsellä paskakasaromu.
Mikä on paskaa?
Paskaa = vaikuttamaton autokatsastuskusetus
- Auto. Ei muuta.
Sinähän täällä avaudut henkisistä ongelmistasi.
- hmm...
Ai, että minä rakastan sitä joka vuotista katsastusta. Menee joka kerta vasta tokalla läpi. Aina keksitään jotain mistä marista. Se on tämmöstä kun harrasteautolla ajelee.
Sit on tullut huomattua, että lakipykälät on liian tulkinnan varaisia. Jokainen katsastus ukko tulkitsee minun autoni "laillisuuden" eritavalla. lol
PS: Vois poliisit puuttua vähän useammin esim. sumarikuskeihin ja laittomiin xenoneihin. Se edistäisi liikenneturvallisuutta. - VaikuttamatonOn
Mielenvikaisten katsastususkovaisten laulu:
Me ollaan mielisairaita kaikki
kun oikein asiaa tutkitaan.
Mielisairaita katsastukseen uskovat
ihan jokainen.
Katsastuskonttorilla käyvät ja toimivat vajaa älyiset tomppelit. - Paperimies
Katsastuksesta mulla ei sinänsä ole pahaa sanottavaa, mutta johtuen rekisteröintipäivästä 7.12 katsastus tapahtuu monesti 400km välein, kyseessä kun on kesäauto. Joskus kerkeän laittaa auton talliin ennen kuin auton saa katsastaa ja seuraavana kesänä otan auton käyttöön ja maksan väliin jääneen vuosikatsastuksen, käyn muutaman kauppareissun ja vien takaisin katsastukseen, katsastusmiehet katsoo epäuskoisena. Yksi kesä mittariin ei kerinnyt tulla kuin 5 km katsastusten välissä, kun auto on normaalisti katsastusaseman viereisellä parkkipaikalla.
Viime kesänä oli vielä raidetangonpää kuulema sökönä ja en kerinnyt näyttää uudelleen asennettua, jotta oisin voinut ottaa auton näppärästi heti käyttöön tänä kesänä. Otin tuon vanhan osan mukaani ja näytin tehtaalla insinööreille ja he sanoi: Jep, vaihtokelpoinen, mutta ei niin etteikö sillä olisi voinut vielä ajaa tuhansia kilometrejä. (Yritimme nimittäin selvittää miksi kahdesta samanlaisesta toisen kierteet olivat väärät).
Aika pöljää hommaa, niin kuin autojen kanssa pelleily on Suomessa aina ollut. Samaan aikaan nään liikenteessä (ja kaverin huoltoasemalla) ympärivuotisessa käytössä olevia autoja, joita ei edes kiinalainen poliisi päästäisi liikenteeseen.- Zipox
Kuinka rekisteröintipäivämäärä vaikuttaa siihen, kuinka monta kilometriä kertyy vuoden aikana?
Miksi laitat kesäauton seisomaan jo ennen 7.8.?
Onko teillä (paperi?)tehtaalla autoinsinöörejä, jotka ovat katsastaneet autoja?
- 89 nissan
Hehehehehee ime keppiäs mul on 21v vanha nissani ja menny viimeset 3 katastus kertaa aina heittämällä leimalle. Sit kun ei leimaa tule niin ajetaan leimaamattomana
EI TARVII TEIDÄN PROFESSORI SYKERÖIDEN VIISASTELLA ASIASTA OIKEASTI TIETÄVILLE
ONHAN NASSUJEN TÄÄLLÄ NETISTÄ HYVÄ KIRJOTELLA MUTTA TULEPPA KIRJOTTELEMAAN MUN KOVA POHJASEN NISSANIN KATASTUS LAPPUUN TEKSTIÄ NIIN SAMMAKKO NÄÄT MIKÄ ON MÄTÄ AUTO
LEIMA TULEE AINA TAI SE HANKITAAN TOISELLA TAVALLA - Vanha suikkapää
SINÄ ET TIEDÄ "OIKEASTI" MISTÄÄN MITÄÄN.
Se jo, että ihminen omistaa 21 vuotta vanhan Nissanin kertoo paljon auton omistajasta. Vain mielipuolinen ruostettarakastava idiootti jaksaa puljata tuollaisen paskan kanssa.
Tuo vain paskasi meille katsastukseen. Hylätystä katsastuksesta jää jälki liikennetietojärjestelmään ja sen jälkeen on vain ajan kysymys kun saat ratsiassa sakot, menetät kilvet ja rekisteriotteen suoraan sinne katsastusasemalle poliisin viemänä :D :D
Jos romusi aiheuttaa kolarin, voi vakuutusyhtiökin kiinnostua katsastamattomuudesta.
Kilvet saat takaisin VASTA sitten kun paskasi on katsastettu HYVÄKSYTYSTI .
On varmaan hienoa kun pitää maksaa sakot ja siihen vielä katsastus päälle. Jo tulee romun ylläpidolle hintaa :D
Hahhhaaa :D
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 713105
- 922875
- 512115
Mietin että
Onko tästä enää paluuta entiseen? Ainut asia joka päiviini toi taannoin iloa, oli meidän yhteinen hassuttelu ja huumorin201575- 151349
Nyt rupeaa löytymään talonmiestä ja muuta sankaria hallipaloon
Kyllä on naurettavia juttuja tuossa paikallislehdessä, että saa tosiaan nauraa niille..51338Aaamu on täällä taas!
Hyvää ja rauhallista työpäivää rakkauteni. Kunpa vaan hymyilisit enemmän. Toivon, että joku kaunis päivä kanssani et vaa131301Tajusin vaan...
Että olen pelkkä kroonistunut mielisairas. Olen sairauspäissäni luullut itsestäni liikaa. Luulin, että olen vain korkein131273- 181270
Noin ulkonäkö-jutut ei multa
Nainen, koskaan en ole kirjoittanut siitä mitään ilkeää. Ei kuulu tapoihin241232