Kävin tuossa leimalla. Minua suretti, kun eräs teidän koleega
takoi hakullaan minun autoni alustaa. Kyseisessä autossa on alusta päälystetty jollain muovimaisella aineella ja kun sitä voimakkaasti mukiloi se irtoaa, ja mitä sitten seuraa? Kyllä te näette sen auton alusta jo ensivilkaisulla, tarviiko sitä koputella. Ne merkkikohtaiset vikapaikat voi kysyä vaikka omistajalta, tässä tapauksessa
omistaja katsastutti. Sitä lattiaa ei ole auton valmistumisen
jälkee hitsattu ja auto on jo täysi-ikäinen. No huoltakin on pidetty!!
takoi hakullaan minun autoni alustaa. Kyseisessä autossa on alusta päälystetty jollain muovimaisella aineella ja kun sitä voimakkaasti mukiloi se irtoaa, ja mitä sitten seuraa? Kyllä te näette sen auton alusta jo ensivilkaisulla, tarviiko sitä koputella. Ne merkkikohtaiset vikapaikat voi kysyä vaikka omistajalta, tässä tapauksessa
omistaja katsastutti. Sitä lattiaa ei ole auton valmistumisen
jälkee hitsattu ja auto on jo täysi-ikäinen. No huoltakin on pidetty!!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Aika usein vanhoissa autoissa alustan ruostuneisuutta peitellään vetämällä päälle se musta massa. Siksi niitä käytännössä aina koputellaan ja kaivellaan. Eräskin ei koskaan hitsattu Golf oli kerännyt kosteutta sen alkupeäisen muovimaisen massan alle ja "siisti" pohja oli monin paikoin pitsiä.