E X E O

hinnat!

1.8T Reference, 25987e.
1.8T Sport tai Style, 28304e.

-

2.0TSI Sport tai Style, 32748e.

-

2.0TDI Reference, 143hv, 28276e
2.0TDI Sport tai Style, 143hv, 29967e

-

2.0TDI Sport tai Style 170hv, 31122e.

7

1639

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Pirssimiekkonen (orig.)

      Automaattia ei ole....tulee kai vasta ensi vuonna.

      • Tuleva skodisti

        Hintoja en pitäisi missään nimessä edullisina.
        Esim.
        1.8T Style, 28304e. Kova EU-yhdistetty kulutus 7,9 l. CO2 184.
        toimituskulut 600e
        businesspaketti (sis. bi-ksenonit, bluetooth, tuplalasit, usb-liitäntä, 17" aluvanteet, alumiinisomisteet kojelaudassa) 2777,47e
        metalliväri 677.43 e
        vetokoukun esiasennus (?) 311.62e
        servotronic, ajonopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostin 298.07 e
        =32968.59e

        Vrt.
        Audi A4 Pro Business 1,8 TFSI multitronic 35237,46e. Kulutus 7,2 l. CO2=169.
        Audi on isompi (4,2cm pidempi, 4,6cm leveämpi, korkeudet samat). Audi sisältää varmasti paremman varustuksen kuin y.o. Exeo. Teho ja kiihtyvyys on Exeossa parempi, vääntö sama ja kulutus Audissa pienempi.

        Ainakaan minulle Seat Exeo ei tuollaisella hinnalla olisi vaihtoehto vrt. Audiin.
        Varsinkin kun Exeota myydään alussa vain Sedan manuaalina. Kuinkahan kallis mahtaa automaatti farkku olla?

      • hiluhilu
        Tuleva skodisti kirjoitti:

        Hintoja en pitäisi missään nimessä edullisina.
        Esim.
        1.8T Style, 28304e. Kova EU-yhdistetty kulutus 7,9 l. CO2 184.
        toimituskulut 600e
        businesspaketti (sis. bi-ksenonit, bluetooth, tuplalasit, usb-liitäntä, 17" aluvanteet, alumiinisomisteet kojelaudassa) 2777,47e
        metalliväri 677.43 e
        vetokoukun esiasennus (?) 311.62e
        servotronic, ajonopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostin 298.07 e
        =32968.59e

        Vrt.
        Audi A4 Pro Business 1,8 TFSI multitronic 35237,46e. Kulutus 7,2 l. CO2=169.
        Audi on isompi (4,2cm pidempi, 4,6cm leveämpi, korkeudet samat). Audi sisältää varmasti paremman varustuksen kuin y.o. Exeo. Teho ja kiihtyvyys on Exeossa parempi, vääntö sama ja kulutus Audissa pienempi.

        Ainakaan minulle Seat Exeo ei tuollaisella hinnalla olisi vaihtoehto vrt. Audiin.
        Varsinkin kun Exeota myydään alussa vain Sedan manuaalina. Kuinkahan kallis mahtaa automaatti farkku olla?

        Jos ajat hilavitkuttimilla, niin hanki niitä ihmeessä, mutta perusliikkumiseen paikasta A paikkaan B Exeo täyttää samat tarpeet kuin Audi A4, joten tavalliselle tallaajalle hinnat 28 t€ ja 35 t€ antavat oivan käsityksen kumpi on viisaampi ostos.

        Seat Exeo on 70%:sti Audi A4.

      • EX-SKODISTI
        Tuleva skodisti kirjoitti:

        Hintoja en pitäisi missään nimessä edullisina.
        Esim.
        1.8T Style, 28304e. Kova EU-yhdistetty kulutus 7,9 l. CO2 184.
        toimituskulut 600e
        businesspaketti (sis. bi-ksenonit, bluetooth, tuplalasit, usb-liitäntä, 17" aluvanteet, alumiinisomisteet kojelaudassa) 2777,47e
        metalliväri 677.43 e
        vetokoukun esiasennus (?) 311.62e
        servotronic, ajonopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostin 298.07 e
        =32968.59e

        Vrt.
        Audi A4 Pro Business 1,8 TFSI multitronic 35237,46e. Kulutus 7,2 l. CO2=169.
        Audi on isompi (4,2cm pidempi, 4,6cm leveämpi, korkeudet samat). Audi sisältää varmasti paremman varustuksen kuin y.o. Exeo. Teho ja kiihtyvyys on Exeossa parempi, vääntö sama ja kulutus Audissa pienempi.

        Ainakaan minulle Seat Exeo ei tuollaisella hinnalla olisi vaihtoehto vrt. Audiin.
        Varsinkin kun Exeota myydään alussa vain Sedan manuaalina. Kuinkahan kallis mahtaa automaatti farkku olla?

        Hintoja en pitäisi missään nimessä edullisina.
        Esim.
        1.8T Style, 28304e. Kova EU-yhdistetty kulutus 7,9 l. CO2 184.
        toimituskulut 600e
        businesspaketti (sis. bi-ksenonit, bluetooth, tuplalasit, usb-liitäntä, 17" aluvanteet, alumiinisomisteet kojelaudassa) 2777,47e =MAGNEETILLA 2567€ JA AUTOON RIITTÄÄ ELEKTRONIIKKAPAKETTI-1 860€
        metalliväri 677.43 e =MAGNEETILLA 641€
        vetokoukun esiasennus (?) 311.62e =MAGNEETILLA 295€
        servotronic, ajonopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostin 298.07 e
        =32968.59e = KUULUU STYLEEN

        HINNAT OVAT UUDET

      • Jake_29
        Tuleva skodisti kirjoitti:

        Hintoja en pitäisi missään nimessä edullisina.
        Esim.
        1.8T Style, 28304e. Kova EU-yhdistetty kulutus 7,9 l. CO2 184.
        toimituskulut 600e
        businesspaketti (sis. bi-ksenonit, bluetooth, tuplalasit, usb-liitäntä, 17" aluvanteet, alumiinisomisteet kojelaudassa) 2777,47e
        metalliväri 677.43 e
        vetokoukun esiasennus (?) 311.62e
        servotronic, ajonopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostin 298.07 e
        =32968.59e

        Vrt.
        Audi A4 Pro Business 1,8 TFSI multitronic 35237,46e. Kulutus 7,2 l. CO2=169.
        Audi on isompi (4,2cm pidempi, 4,6cm leveämpi, korkeudet samat). Audi sisältää varmasti paremman varustuksen kuin y.o. Exeo. Teho ja kiihtyvyys on Exeossa parempi, vääntö sama ja kulutus Audissa pienempi.

        Ainakaan minulle Seat Exeo ei tuollaisella hinnalla olisi vaihtoehto vrt. Audiin.
        Varsinkin kun Exeota myydään alussa vain Sedan manuaalina. Kuinkahan kallis mahtaa automaatti farkku olla?

        Eikös tuollaisen Audi A4 Pro Business 1,8 TFSI multitronicin hinta ole yli 41 000 euroa? Itse kallistuin TDI Exeoon (170hv.) juuri tuon lähes 10 000€ hintaeron takia.

    • alkaen...

      paras ostos, paljonkohan loppukesästä tuleva Avan..Siis farkumalli ST kustantaa?

      • ilmaaseks

        jakavat kymmenen ekaa ja sit alkaa olla samanhintaanen ku Setanit

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Päivän Sanna: Suomi maailman onnellisin maa

      Sanna muutti Suomen maailman onnellisimmaksi maaksi. Hänen pyyteetön työnsä maailmalla tuottaa edelleen tulosta.
      Maailman menoa
      213
      4300

    2. Taisi kolahtaa....

      Joku kysyi, että miksi S24 sallii kirjoittelun tänne venäläisiltä alustoilta, juttu poistui. Täällähän tosiaan välillä
      Maailman menoa
      54
      2786

    3. Moni islamilainen maa on jo kieltänyt burkat ja nigabit

      mm. Marokko, Tunisia ja Turkki. Miksi he ovat sen tehneet? No perusteet ovat selkeät ja yhteneväiset: turvallisuus, yhte
      Maailman menoa
      122
      2397

    4. Vain puolet SDP:n kannattajista luottaa puoluejohtoon häirintäkohussa

      Ja SDP on ilmoittanut, että ainoa rangaistus häirintään syyllistyneille kansanedustajille on puhuttelu - aina sama. Eli
      Maailman menoa
      100
      2045

    5. Suomi edelleen maailman onnellisin maa

      Olemme hyvällä tiellä. Laitetaan nyt talous kuntoon.
      Maailman menoa
      223
      1932

    6. Persujen vaalilupaus oli euron bensa

      Nyt puhutaan jo kolmen euron bensasta. Kyseessä on Suomen historian törkein vaalipetos.
      Maailman menoa
      35
      1656

    7. Maataloustuet perittävä korkojen kera takaisin

      Yrittäjiltä jotka ovat myyneet tuotantoaan ulkomaille. Veronmaksajan kustantama tuki on tarkoitettu elintarvikkeiden hi
      Maataloustuki
      29
      1488

    8. Mikä kaivatussasi

      on eniten yllättänyt?
      Ikävä
      106
      1428

    9. Kyllä mies pakit kestää

      Herranen aina nyt poijat! 😃 Jos pelkäätte pakkeja noin paljon niin hamekangasta hakemaan. Oon ite saanut useammatkin n
      Ikävä
      49
      1340

    10. Topi osti Askon

      Hieno mies. Pelastaa työpaikkoja. Kiitokset myös emännälleen, joka pitää isännän virkeänä. https://www.is.fi/taloussan
      Maailman menoa
      56
      1039
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt