Mortonki,
onko muilla vastaavanlaisia kokemuksia, nimittäin, subaru forester dieselin "automaatti-ilmastointi" on todella kehno. Kertakaikkiaan pilipali vekotin, jonka tasoista en ole missään autossa ikinä nähnyt. Puhahltaa joko kuumaa tai kylmää ja ei puhettakaan, että hakis halutun lämpötilan, kuten automaatti-ilmastoinnin kuuluisi... Täytyy sanoa, että olen muutenkin pettynyt autoon: sivutuulessa surkea, ajotietokoneen kulutusmittari näyttää 1 litran todellista vähemmän, ja tämä ilmastointi.....
onko muilla vastaavanlaisia kokemuksia, nimittäin, subaru forester dieselin "automaatti-ilmastointi" on todella kehno. Kertakaikkiaan pilipali vekotin, jonka tasoista en ole missään autossa ikinä nähnyt. Puhahltaa joko kuumaa tai kylmää ja ei puhettakaan, että hakis halutun lämpötilan, kuten automaatti-ilmastoinnin kuuluisi... Täytyy sanoa, että olen muutenkin pettynyt autoon: sivutuulessa surkea, ajotietokoneen kulutusmittari näyttää 1 litran todellista vähemmän, ja tämä ilmastointi.....
Vastaukset 6
Vanhimmat
Uuden Foresterin ilmastointiautomatiikka on "keskiaikaista" tekniikkaa. Siinähän ei ole kuin yksi sisäilman lämpötilaa "haisteleva" anturi virta-avaimen vieressä. Auringonpaistetta mittaa sitten se "finni" keskellä kojelaudan yläosaa.
Onhan päivän selvää, että yhdellä anturilla ei saada tasaista ja toimivaa automatiikkaa aikaiseksi. Vanhassa kolopallossani taisi olla 6-8 anturia hoitamassa tuota "haistelua".
Mutta, ainakin bensiini Foresterissa saan sisätilan lämpötilan aika kohtulliseksi manuaalina. Puhallus tasoon 2-4 (viileyden mukaan), puhallus tuulilasiin tai tuulilsai-jalkatilaan ja lämpötila siihen 17 ja 22 asteen väliin. Vot, johan on sopivan viileää.
Eli automatiikka on aivan perseestä, mutta manuaalina se toimii vallan mainiosti!
Juu, polttoainetta menee juuri tuo 1l/100 km enemmän kuin auton oma keskikulutusmittari näyttää. Bensiiniä palaa motariajossa (Hki-Tku-Hki) 9,4 l ja PK-seudun pyörityksissä 11,0 l, joten juoppohan tuo on, mutta eipä tuo paljoa haittaa, sillä jos rupeaa noita kulutuslukemia seuraamaan, niin saa pettyä kaikissa automerkeissä.
Ei ne kuluta sitä mitä valmistajat mainostavat. TSI Golffi vei PK-seudulla n.8 l ja Passat bensiini 2,0 l koneella noin 10 l, joten kyllähän nuo kaikki ovat juoppoja.
ole Golf TSI:n keskikulutus ollut 8l. Aina on mennyt välille 6,2-,6,6l. Ajoa on suunnilleen 50% maantietä ja 50% kaupunkia.
HU HU
Mikähän mahtaa olla ajotyylissäsi vika ajan koleme kertaa viikossa Turusta-Helsinkiin ja takas mittari nopeus 120 km/h todellinen nopeus on 120 alle
kulutus mitattuna 6.9 7.1l / 100 km tmä on kyllä diesel moottori tiellä bensaa
palaa kaverini mukaan 8.4l 100 km minulla on 4henkilön kuorma aina omassani
luonnostaan tyytymättömiä ja jatkuvan kusetuksen kohteita.
Säädä se lämpötila käsin, testaa toisilla renkailla/ilmanpaineilla, ynnää se puuttuva litra ihan omassa päässäsi tai vaihda paska pois.
juu,näyttö oli vielä maaliskuussa litraa pienenpi kun todellinen, mutta jostain kumman syystä näyttää nyt aika tarkasti todellista lukemaa,siis tankillisen ajettua.
Autolla ajettu 36000 km