Miksi, ette harjoittele/ tee koetta netissä?

"Koska EI VOI HARJOITELLAKirjoittanut: Kiki / Tänään / klo 20:32 Siinäpä se syy, sillä sitä teoriakokeen materiaaliahan ei saa mistään harjoittelukäyttöön, eikä siitä saa kertoa ulkopuolisille mitään tietoa, joka vaarantaisi teoriakokeen tarkoituksen."

tottakai saa ja rehellisesti eikös kukaan muka tiedä että on mahdollisuus lukea:
Videoharjoituksia ja liikennemerkki juutui / pelei opetteluun
Tehtävät suomeksi, ruotsiksi, englanniksi ja venäjäksi
200 sanallista teoriakoekysymystä enemmänkin
700 tilannekuva-kysymystä enemmänkin

Teoriakoekysymyksiä saa harjoiteltua netissäki. Ainakin itse harjoittelin useammankin tunnin ennen teoriakoetta. Ite sain autokoululta tunnukset joilla pääs harjottelemaan tilannekuvia ja monivalintoja.

face kirjoitti:

"Koska EI VOI HARJOITELLAKirjoittanut: Kiki / Tänään / klo 20:32 Siinäpä se syy, sillä sitä teoriakokeen materiaaliahan ei saa mistään harjoittelukäyttöön, eikä siitä saa kertoa ulkopuolisille mitään tietoa, joka vaarantaisi teoriakokeen tarkoituksen."

tottakai saa ja rehellisesti eikös kukaan muka tiedä että on mahdollisuus lukea:
Videoharjoituksia ja liikennemerkki juutui / pelei opetteluun
Tehtävät suomeksi, ruotsiksi, englanniksi ja venäjäksi
200 sanallista teoriakoekysymystä enemmänkin
700 tilannekuva-kysymystä enemmänkin

Lue lisää

Toki vaikka minä voin tehdä sulle liikennetilannekokeita, mutta ei ne silti samoja ole kuin teoriakokeessa, koska ne kysymykset siinä on salaisia.

Mutta voin tehdä tässä vaikka sanallisen kysymyksen sinulle

Mitä seruaavista saa ajaa B-kortilla

A Kevyttä moottoripyörää
B Henkilöautoa
C mopoa

Ja oikea vastaushan on C, koska henkilöauton kokonaispiano voi olla yli 3500 kiloa, jolloin tarvitsee vähintään C1, kortin ja kevarin ajoon A1 kortin ;)

Kumpi siis on tulevalle kuljettajalle tärkeämpää:
1. Oppia ulkoa AKE:n omistamat, teoriakokeessa käytetyt kysymykset ja kuvat, että VARMASTI pääsee läpi.
2. Oppia tärkeitä tietoja liikenteestä ja siellä ajamisesta lukemalla oppikirjaa, tekemällä harjoitustehtäviä netissä/koululta saadulla harjoitusviholla. Harjauttamalla silmiään löytämään ajamisen kannalta olennaisia asioita kuvatehtävien avulla.

No joo, älä vastaakaan...luulen arvaavani etukäteen...

grgvi hfi kirjoitti:

Kumpi siis on tulevalle kuljettajalle tärkeämpää:
1. Oppia ulkoa AKE:n omistamat, teoriakokeessa käytetyt kysymykset ja kuvat, että VARMASTI pääsee läpi.
2. Oppia tärkeitä tietoja liikenteestä ja siellä ajamisesta lukemalla oppikirjaa, tekemällä harjoitustehtäviä netissä/koululta saadulla harjoitusviholla. Harjauttamalla silmiään löytämään ajamisen kannalta olennaisia asioita kuvatehtävien avulla.

No joo, älä vastaakaan...luulen arvaavani etukäteen...

Lue lisää

Joo, ulkoahan ne kaikki pitää opetella että pääsee läpi. Ja mitään tietoa ei sit ole teorian soveltamisesta käytäntöön. Liikenteessä ollaan ihan pihalla...


Ja Kikiltä hieman perusteluja tohon ajokortti-kysymykseen, kiitos.

Kiki   kirjoitti:

Toki vaikka minä voin tehdä sulle liikennetilannekokeita, mutta ei ne silti samoja ole kuin teoriakokeessa, koska ne kysymykset siinä on salaisia.

Mutta voin tehdä tässä vaikka sanallisen kysymyksen sinulle

Mitä seruaavista saa ajaa B-kortilla

A Kevyttä moottoripyörää
B Henkilöautoa
C mopoa

Ja oikea vastaushan on C, koska henkilöauton kokonaispiano voi olla yli 3500 kiloa, jolloin tarvitsee vähintään C1, kortin ja kevarin ajoon A1 kortin ;)

Lue lisää

yli 3500 kg on kyllä rekisteröity kuorma-autoksi tai erikoisajoneuvoksi joten niihin C

taas henkilöautoon riittää B

kysymys sulle mitä saan ajaa kun kortissani on BECE

mek.1981 kirjoitti:

yli 3500 kg on kyllä rekisteröity kuorma-autoksi tai erikoisajoneuvoksi joten niihin C

taas henkilöautoon riittää B

kysymys sulle mitä saan ajaa kun kortissani on BECE

Lue lisää

Jos sinulla on esim linja-auton alustaan tehty 5 paikkainen asuntoauto, jonka kokonaispaino on 12000 kiloa, niin mikä on ajoneuvoryhmä? aivan, sehän on nykyjään henkilöauto... ja ei taida poliisi tykätä jos tota henkilöautoa ajaa B-kortilla...

Kiki   kirjoitti:

Toki vaikka minä voin tehdä sulle liikennetilannekokeita, mutta ei ne silti samoja ole kuin teoriakokeessa, koska ne kysymykset siinä on salaisia.

Mutta voin tehdä tässä vaikka sanallisen kysymyksen sinulle

Mitä seruaavista saa ajaa B-kortilla

A Kevyttä moottoripyörää
B Henkilöautoa
C mopoa

Ja oikea vastaushan on C, koska henkilöauton kokonaispiano voi olla yli 3500 kiloa, jolloin tarvitsee vähintään C1, kortin ja kevarin ajoon A1 kortin ;)

Lue lisää

Siis salattuja vai =) ehkä on ehkä ei... Tai vain erinimellä.

http://www.verkko-opisto.com/verkko-opisto/

grgvi hfi kirjoitti:

Kumpi siis on tulevalle kuljettajalle tärkeämpää:
1. Oppia ulkoa AKE:n omistamat, teoriakokeessa käytetyt kysymykset ja kuvat, että VARMASTI pääsee läpi.
2. Oppia tärkeitä tietoja liikenteestä ja siellä ajamisesta lukemalla oppikirjaa, tekemällä harjoitustehtäviä netissä/koululta saadulla harjoitusviholla. Harjauttamalla silmiään löytämään ajamisen kannalta olennaisia asioita kuvatehtävien avulla.

No joo, älä vastaakaan...luulen arvaavani etukäteen...

Lue lisää

"Kirjoittanut: grgvi hfi /
Oppia tärkeitä tietoja liikenteestä ja siellä ajamisesta lukemalla oppikirjaa, tekemällä harjoitustehtäviä netissä/koululta saadulla harjoitusviholla."

Oppia lukemalla siellä ajamisesta?

Tottakai kaikki tehvät on tärkeitä tässähän olikin kyse, kuinka voi harjoitella! Ajamista ajamalla ja teoriaa teorialla = niiden yhtälöiden summa.

Hiton hyvähän se varmaan olisikin osata nuoi ulkoa? varmasti tulee samatilanne ja samat jalankulkijatkin?.

Älä siis viitsi yliampua asiaa vai oletko katkera jostain, jos vaikka joku muu pääsee helpomalla?
Ei tässä ole kyse onko helppoa vai ei - paljonko kukin maksaa. Vaan kaikkien turvallisuudesta.

fase kirjoitti:

"Kirjoittanut: grgvi hfi /
Oppia tärkeitä tietoja liikenteestä ja siellä ajamisesta lukemalla oppikirjaa, tekemällä harjoitustehtäviä netissä/koululta saadulla harjoitusviholla."

Oppia lukemalla siellä ajamisesta?

Tottakai kaikki tehvät on tärkeitä tässähän olikin kyse, kuinka voi harjoitella! Ajamista ajamalla ja teoriaa teorialla = niiden yhtälöiden summa.

Hiton hyvähän se varmaan olisikin osata nuoi ulkoa? varmasti tulee samatilanne ja samat jalankulkijatkin?.

Älä siis viitsi yliampua asiaa vai oletko katkera jostain, jos vaikka joku muu pääsee helpomalla?
Ei tässä ole kyse onko helppoa vai ei - paljonko kukin maksaa. Vaan kaikkien turvallisuudesta.

Lue lisää

Onko tuttu sana?

Kiki   kirjoitti:

Toki vaikka minä voin tehdä sulle liikennetilannekokeita, mutta ei ne silti samoja ole kuin teoriakokeessa, koska ne kysymykset siinä on salaisia.

Mutta voin tehdä tässä vaikka sanallisen kysymyksen sinulle

Mitä seruaavista saa ajaa B-kortilla

A Kevyttä moottoripyörää
B Henkilöautoa
C mopoa

Ja oikea vastaushan on C, koska henkilöauton kokonaispiano voi olla yli 3500 kiloa, jolloin tarvitsee vähintään C1, kortin ja kevarin ajoon A1 kortin ;)

Lue lisää

...tuon kysymys asettelusi ohelta - vastausesineen.

Henkilöauton (tai pakettiauton) ja jarrullisen peräkärryn (750 kg - 3500 kg) yhdistelmään oikeuttava ns. pikku-e kortti.

face kirjoitti:

...tuon kysymys asettelusi ohelta - vastausesineen.

Henkilöauton (tai pakettiauton) ja jarrullisen peräkärryn (750 kg - 3500 kg) yhdistelmään oikeuttava ns. pikku-e kortti.

Lue lisää

Jos kärry on autoa painavampi, tai yhdistelmän kokonaismassa yli 3500 kiloa, tarvitaan BE-kortti

Mutta jos auto painaa 2000 kiloa ja kärry 1500, niin eikös silloin kärry ole autoa kevyempi, ja ja yhdistelmän paino alle 3500?

Kiki   kirjoitti:

Jos sinulla on esim linja-auton alustaan tehty 5 paikkainen asuntoauto, jonka kokonaispaino on 12000 kiloa, niin mikä on ajoneuvoryhmä? aivan, sehän on nykyjään henkilöauto... ja ei taida poliisi tykätä jos tota henkilöautoa ajaa B-kortilla...

Lue lisää

nähdä sellaisen ajoneuvon rekisteri otteen voitko heittää mulle linkin sellaisesta.

mek.1981 kirjoitti:

nähdä sellaisen ajoneuvon rekisteri otteen voitko heittää mulle linkin sellaisesta.

Hei kunhan pääsen koneelle jossa on skanneri ;)

tosin tässä tilanteessa kokonaispiano on vain 3510 kiloa, mutta silti auto on henkilöauto.

Tosin vasta kohdassa "rajoitukset" mainitaan että on verovapaa...

Mutta mitä luulet, tykkäisikö poliisit jos ajelisi tuota henkilöautoa vain B-kortilla?

Kiki   kirjoitti:

Hei kunhan pääsen koneelle jossa on skanneri ;)

tosin tässä tilanteessa kokonaispiano on vain 3510 kiloa, mutta silti auto on henkilöauto.

Tosin vasta kohdassa "rajoitukset" mainitaan että on verovapaa...

Mutta mitä luulet, tykkäisikö poliisit jos ajelisi tuota henkilöautoa vain B-kortilla?

Lue lisää

Haluaisin tietää mitä tarkalleen tarkoitat..

Kyllähän rekisteriotteeseen merkitty ajoneuvoluokka on se ratkaiseva, tai oli ainakin kun kävin autokoulun vuonna 1993.

C-kortilla saa kuorma-auton lisäksi ajaa raskasta ajoneuvoyhdistelmää (puoli-, tai täys´perävaunua) kunhan siinä ei ole kuormaa, ja linja-autoa ilman matkustajia..

Ja tuo 12.000 kg henkilöauto...

Välittäjä_LKV kirjoitti:

Haluaisin tietää mitä tarkalleen tarkoitat..

Kyllähän rekisteriotteeseen merkitty ajoneuvoluokka on se ratkaiseva, tai oli ainakin kun kävin autokoulun vuonna 1993.

C-kortilla saa kuorma-auton lisäksi ajaa raskasta ajoneuvoyhdistelmää (puoli-, tai täys´perävaunua) kunhan siinä ei ole kuormaa, ja linja-autoa ilman matkustajia..

Ja tuo 12.000 kg henkilöauto...

Lue lisää

B-kortilla saa ajaa 3500 kilon ajoenuvoja

Muutta tuskin yksikään "normaali" henkilöautoa painaa yli 3500 kiloa, mutta jokin isompi asuntoauto (esim linja-auton alustaan tehty) voi helpolla painaa vaikkapa 12 tonnia, ja silti ajonevoluokkana on henkilöauto, eikä taatusti tykkäis poliisit hyvää jos tuollaisen puikkoihin menisi B-kortilla...

Aken omilla sivuilla on teoriakokeen demo. Samoja kysymyksiä ja kuvia, kuin oikeessakin kokeessa. TÄYSIN SAMOJA. Käy kattoon.

TEERISS kirjoitti:

Aken omilla sivuilla on teoriakokeen demo. Samoja kysymyksiä ja kuvia, kuin oikeessakin kokeessa. TÄYSIN SAMOJA. Käy kattoon.

http://www.ajoneuvohallintokeskus.fi/NR/rdonlyres/11BCB77C-FFA4-4522-B047-5BAF0602F965/0/Kuljettajantutkinnonteoriakokeenjaopetusluvanhakijankokeensuorittaminen.pdf

Huomaa kohta "TOT-kokeessa käytettävä AKEn valmistama ja ylläpitämä koemateriaali on tarkoitettu aino-astaan kokeessa käytettäväksi. Sitä ei saa käyttää tai luovuttaa muuhun tarkoitukseen. Siitä ei myöskään saa antaa ulkopuolisille sellaisia tietoja, jotka vaarantaisivat teoriakokeen tar-koituksen toteutumisen tai aineiston käyttämisen vastaisuudessa."

Eli ei sitä materiaalia saa mistään, ei mistään harjoittelukäyttöön, eikä kysymyksiä saa kertoa ulkopuolisille...

niin yllätyt... kirjoitti:

http://www.ajoneuvohallintokeskus.fi/NR/rdonlyres/11BCB77C-FFA4-4522-B047-5BAF0602F965/0/Kuljettajantutkinnonteoriakokeenjaopetusluvanhakijankokeensuorittaminen.pdf

Huomaa kohta "TOT-kokeessa käytettävä AKEn valmistama ja ylläpitämä koemateriaali on tarkoitettu aino-astaan kokeessa käytettäväksi. Sitä ei saa käyttää tai luovuttaa muuhun tarkoitukseen. Siitä ei myöskään saa antaa ulkopuolisille sellaisia tietoja, jotka vaarantaisivat teoriakokeen tar-koituksen toteutumisen tai aineiston käyttämisen vastaisuudessa."

Eli ei sitä materiaalia saa mistään, ei mistään harjoittelukäyttöön, eikä kysymyksiä saa kertoa ulkopuolisille...

Lue lisää

"Eli ei sitä materiaalia saa mistään, ei mistään harjoittelukäyttöön, eikä kysymyksiä saa kertoa ulkopuolisille...

En edes viitsi avata linkkiäsi katsot "kaavoihin". Siis kysymyksiä, videoita , yms materiaalia saa harjoitella vapaasti ja laillisesti.

No mainitsimasi koe/kokeet ovat samoja kuin realykokeissa eroten siten, että aika esim. Video ja kuva tilanteissa on eri siis hieman vähemmän. Itse kuvien yms. Sivujen ero on mutta itse eroavaisuus on "" ymmärrätkö. kokeisiin harjoittelu oppikirjojen ja AUTOKOULUN TUNNUSTEN avulla on paras mahhollinen keino oppia lisäksi antamani verkko-opisto mm. Auttaa vain juuri niiden erisivujen oppimiseen ja läpäisemiseen missä mummolla olikin erinvärinen pipo kuvassa/videossa tai vasemalla oikealla ei olekkaan koivu vaan mäntypuu.

face kirjoitti:

"Eli ei sitä materiaalia saa mistään, ei mistään harjoittelukäyttöön, eikä kysymyksiä saa kertoa ulkopuolisille...

En edes viitsi avata linkkiäsi katsot "kaavoihin". Siis kysymyksiä, videoita , yms materiaalia saa harjoitella vapaasti ja laillisesti.

No mainitsimasi koe/kokeet ovat samoja kuin realykokeissa eroten siten, että aika esim. Video ja kuva tilanteissa on eri siis hieman vähemmän. Itse kuvien yms. Sivujen ero on mutta itse eroavaisuus on "" ymmärrätkö. kokeisiin harjoittelu oppikirjojen ja AUTOKOULUN TUNNUSTEN avulla on paras mahhollinen keino oppia lisäksi antamani verkko-opisto mm. Auttaa vain juuri niiden erisivujen oppimiseen ja läpäisemiseen missä mummolla olikin erinvärinen pipo kuvassa/videossa tai vasemalla oikealla ei olekkaan koivu vaan mäntypuu.

Lue lisää

Niitä kysymyksiä EI SAA MISTÄÄN harjoittelukäyttöön, etkää voi "vastaavilla" kysymyksillä tietää mitä kompaa oikean kokeen kysymyksessä haetaan.

Vähän sama juttu kuin harjoittelisi kuorma-autolla ajamista nissan micran kanssa, yhtä paljon hyötyä kummastakin

ei niin ei kirjoitti:

Niitä kysymyksiä EI SAA MISTÄÄN harjoittelukäyttöön, etkää voi "vastaavilla" kysymyksillä tietää mitä kompaa oikean kokeen kysymyksessä haetaan.

Vähän sama juttu kuin harjoittelisi kuorma-autolla ajamista nissan micran kanssa, yhtä paljon hyötyä kummastakin

Lue lisää

"Ymmärrätkö

Kirjoittanut: ei niin ei / Tänään / klo 02:10

Niitä kysymyksiä EI SAA MISTÄÄN harjoittelukäyttöön, etkää voi "vastaavilla" kysymyksillä tietää mitä kompaa oikean kokeen kysymyksessä haetaan.

Vähän sama juttu kuin harjoittelisi kuorma-autolla ajamista nissan micran kanssa, yhtä paljon hyötyä kummastakin"

Noniin poika alat oppia :) Samat liikennesäännöt !!! Elle sitten luule, että isompi ensin ? Vaikka niinhaän se reality-maailmassa onkin.
Tai ehtiikö Nissanisi ensin paikasta a paikkaan b.

mek.1981 kirjoitti:

yli 3500 kg on kyllä rekisteröity kuorma-autoksi tai erikoisajoneuvoksi joten niihin C

taas henkilöautoon riittää B

kysymys sulle mitä saan ajaa kun kortissani on BECE

Lue lisää

tyhmä oot.erikoisajoneuvoa saa ajaa b-kortilla.

Kiki   kirjoitti:

B-kortilla saa ajaa 3500 kilon ajoenuvoja

Muutta tuskin yksikään "normaali" henkilöautoa painaa yli 3500 kiloa, mutta jokin isompi asuntoauto (esim linja-auton alustaan tehty) voi helpolla painaa vaikkapa 12 tonnia, ja silti ajonevoluokkana on henkilöauto, eikä taatusti tykkäis poliisit hyvää jos tuollaisen puikkoihin menisi B-kortilla...

Lue lisää

Hummer painaa yli 3500 kg ja on maasturi.