kysy mitä vaan vastaus tulee vrk sisällä ja on aina oikein.'
Kokemusta 4 eri tonnarista ja 1.5 miljoonaa kilsaa takana.
Mallit: 9000T -85
9000T -87
9000T S-91
9000T S Cs -97
Kokemusta 4 eri tonnarista ja 1.5 miljoonaa kilsaa takana.
Mallit: 9000T -85
9000T -87
9000T S-91
9000T S Cs -97
Vastaukset 57
Vanhimmat
Kerro miten vaihdan kellon valon.9000 cs t -98.
kiitos tiedosta.
pois varoen kampeamalla takaa löytyy poltin.
No sittenhän voitkin vastata mulle näin kokonais valtaisesti.
Onx ne hyviä autoja mielestäs? Mitä puutteita / heikkoja kohtia?
Kannattaskohan hankkia tollanen joku ns. pytykeulanen SAAB 9000 turbo? Vuomalli sais olla joku 1986-1990 ja meilellään kaikin varustein.
Mitä kannattaa huomioida erityisesti?
Missä kilometrimäärissä tulee vastaan mitäkin vikoja?
Kuin hyvin korroosion ovissa (ja miksei muuallakin ) autossa saa pidettyä aisoissa verrattuna vaikkapa SAAB 900 1979-1993 malleihin tai ihan yleisestikin vain?
mainiosti. Vaihteisto arin paikka.
Pystykeulat alkavat olla jo aika vanhoja, mutta vielä löytyy hyviä yksilöitä.
Testaa kaikki sähköt esim. ilmastointi saattaa tökkiä, vakinopeus, jne. Ovet ruostuu ensin, mutta osaava mies korjaa nekin.
Lämppärin kenno ja moottori kannattaa katella jne.
Laatikon korjaus noin 250-300tkm, venttiilivarrenkumit samoilla kilsoilla, eikäpä niissä ennen puoltamiljoonaa muuta ollukkaan.
Sopiiko ACC1:n servomoottorihässäkkä ACC2:n servomoottorihässäkän paikalle.
Siis sähköisesti ne eivät ole vaihtokelpoisia, mutta onko kiinnitysraudalla samat kiinnitysreiät.
Mikä on jubileen 2.o lpt vm 97 alusta. Onka vastaava kuin Aerossa tai esim 2.3T:ssa vaiko sama kuin 2.3lpt:ssä.
Tässä aluksi pari juttua ja lisää pesee...
varmaan koskettaa kaikkia suomalaisia;)
Kiinnitykset passaa.
Jubileen alusta on sama, kuin 2.3T:ssä
Olet uskomaton, alustan koodit selviää toisille vasta katsomalla tyyppikilvestä mutta sinä tiedät ne muutenkin. 1997 9000:ssa oli esim. etupäässä 6 erillaista jousta ja 3 iskaria, jotka määräytyy varusteiden, moottorin, version, markkina-alueen ja muiden asioiden perusteella.
Kiitos vastauksista :)
RAC on lopettanut toimintansa, mistä kannattais aloittaa korjaaminen?
tämä äijä haluaa auttaa teitä, miksi tuollainen kyssäri? Rac hah oisko ac lähempänä?
Etkö tiedä mikä on RAC tonnarissa? Annetaan tietäjän vastata rauhassa ja jollei vastausta tule kerron myöhemmin mikä se on.
pelle on pelle vai mitä 95 tiedät kyllä
ei muuta kuin 01 mallin Saab niin pääset mukaan;)
-01 ei tehty tonnaria. Kerro nyt vain miten korjaan tämän vanhan.
ei saa enään noin vanhaan, usko pois.
"tietäväinen" vastaaja osoitti taas tietonsa.
Jos autossa on alkujaan ollut RAC, olisi suotavaa sen toimivan jatkossakin, vaikka laitteisto viekin tavaratilaa.
Kerrohan minkälainen bensapumppu käy -89 turbo tonnariin, ja miten sen saa kätevimmin irti?
Merkkiliike kehtas pyytää päälle 200 pumpusta ja ja toista sataa vaihdosta! Ylihintaa sanon minä!!!
Motonetissa oli useampia vaihtoehtoja mikä vois käydä siihen...
luulet vissiin tietojani vajaiksi? Ei taatusti ole kysyjän autossa kyseisiä verneitä. Ja, jos sattuisi olemaan, niin ilmastoinnin vianetsinällä pääsee alkuun.
Autoni on tullut Suomeen Saudi-Arabiasta joten tässä on varmasti RAC. Nyt kun olet saanut ensin selville mikä se on, voitko kertoa vastauksen minulle tai kysynkö viisaammilta.
älä ole liian varma itsestäsi tommoset itse kehujat ei tiedä autoista mitäännnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
luulet liikoja itsestäsi et voi paikalistaa yhtään vikaa saatanan traktorin kuski volvo on paska
Kerrohan minkälainen bensapumppu käy -89 turbo tonnariin, ja miten sen saa kätevimmin irti?
Merkkiliike kehtas pyytää päälle 200 pumpusta ja ja toista sataa vaihdosta! Ylihintaa sanon minä!!!
Motonetissa oli useampia vaihtoehtoja mikä vois käydä siihen...
on helppo vaihtaa itsekkin.Päästelet vararenkaan päällä olevan verhoilun irti ja siellä näkyy pari kuusiokoloruuvia. löysäät ne ja silloin näkyy banjoliitin ja sähköliitäntä, ne irti.
sitten kiristin irti pumpun tiivisteen ympäriltä,ja pumppu ylös, paluuputki pois ja pumppu on kourassasi.
Tuosta eteenpäin osaat jo itekkin, tarkista myös syöttöpumppu samalla.
Vastaa koko kysymykseen sillä eihän motonet myy sitä minkä käskit irroittaa.
myyhän se. Pitää vaan ensin katsoa kumpi on entinen bosch vai walbro, senjälkeen tilaamaan jompikumpi näistä.
28-1383
28-1723
että myyvät pelkän pumpun joka vaihdetaan tankista nostetun härvelin sisälle.
Miten poistan pelkääjän airbagin ja laitan hanskalokeron tilalle?
Tietenkin niin, ettei airbag-järjestelmä herjaile.
vaikka kyseinen verne onkin lisävaruste sitä ei saa ominpäin poistaa. Vaatii purkamisen huollossa ja todistuksen siitä. Sen lisäksi muutoskatsastuksen.
Tarkasta tietosi.
HERRA VÄÄRIN VOISIT VAIKKA SOITTAA AKEEN JA KYSYÄ SIELTÄ KUKA ON VÄÄRÄSSÄ KUKA EI. EI OLLUT TARKOITUS POISTAA VAIN TURVATYYNYÄ TURVAISTUIMEN TAKIA VAAN KOKONAAN.
"Vaatii purkamisen huollossa" = VÄÄRIN.
vaatii purkamisen merkkiliikkeessä ja todistuksen siitä. Tuota tarkoitin huollolla.
Voi purkaa itse, merkkiliikkeeltä vaaditaan todistus oikean vastuksen asentamisesta johdon päähän.
ootpas tarkalla tuulella. Olet kerran noin kova nussimaan pilkkua, níin todista väitteesi.
Sopiiko -86 vuosimallin ilmastoinnin kompura -96:seen vaihtamalla kiinnitys jalka ja kytkin osa. Pyöritys muuttuisi moniurahihnalle, kun kompurassa on tällä hetkellä kiinni normaali hihnan pyöritys/lukituslaitteist. Kiinnostaisi tietysti mittaerot kyseisten kompuroiden väliltä.
Kiinnityspisteen etäisyys hihnakehään?
Kiinnostaisi myös tarvittavat mitat jalan muokkaukseen, jos ei muuten sovi?
Kompuran lukituskytkimen akselin halkaisija, onko sama, ei niin mitat?
menee niin isotöiseksi ettei kannata.
haluaisin tietää mitat.
Todennäköisesti hommaan uudemmasta ja tasapainotusakseleilla varustetusta.
Mistähän pitäisi lähteä etsimään huonoja liittimiä tai maadoituksia kun ABS:n valo palaa satunnaisesti. Välillä toimii monta viikkoa ongelmitta ja sitten taas syttyy kesken ajon ja ABS:t eivät toimi. Sammutuksen ja uudelleen käynnistyksen jälkeen homma toimii taas OK.
No aluksi kannattaa tarkistaa jarrunesteen määrä, toinen kohde on on jarrulaitteen paineenvaraaja ja sitten yleinen vika eli joku pyöräntunnistin temppuilee.
Maadoituskohtia alkuun, kojetaulun maadoituspiste, pyöränkotelon maadoituspiste,maadoitus jarrulaitteelle moottoritilassajarrulaitteen edessä, ohjausyksikön maadoitus moottoritilassa takana TSI-pistokkeen vasemmalla puolella.
Muita vikamahdollisuuksia, ohjausyksikkö, päärele,pumpun rele,hydraulipumpun moottori ja pari ABS diodia.
Tarkennusta löytyy tarvittaessa.
Näkyy tietoa löytyvän, oletko ollut huoltomiehenä vai?
viesti tuli pukattua ja samalla nöyryytettyä itseään viisaana pitäviä.
Saapi selata taaksepäin aika paljon ennenkuin tältä palstalta löytyy suositumpi viesti.
Kysymykset on vissiin kysytty ja vastaukset taisi lyödä luun kurkkuun monelle, eli voinen poistua vai kuinka?
Ei auta muuta, kuin tunnustaa tietosi. Tuollaisia tarvittaisi, joka palstalle. Omakehusi kyllä vitutti minua ja varmaan muitakin.
Olet kuitenkin kyntesi näyttänyt ja epäilijöitä ei enää ole.
Suosittu
Kirjoittanut: 9-5T, 2.3.2004 klo 15.26
nimimerkki toi vuosia käyttämäni 9-5T. Aito ja alkuperäinen 9-5T ei kirjoita tolla nimellä ainakaan maaliskuussa 2004 enään kertaakaan tällä palstalla.
mies jo auto!!
ON SAIRAUS!!!
Eli mimmoinen homma vaihtaa? Vaatiiko kannen aukaisun?
4 tunnin homma, eikä tartte kantta irroittaa.
Kerro, kuinka pitkä on 9000T S-91 0,0001 míllimetrin tarkkuudella.
Saabistit on homoja kaikki tyyni.
Herätkää nyt saakutin ruottalaiset.
Osaatko kertoa mikä tonnarissani vm. 1988 suhisee kun kiihdyttää 0-80 km/h niin suhina alkaa kolmenkympin kohdalla ja loppuu kahdeksaan kymppiin tai sataan kumpaan nyt vaan kiihdyttää. Ja turbon mittari nousee vain hieman keltaisen puolelle. Vastaatko mailiini: [email protected]
Mitä eroa on vaihdelaatikkojen tyyppinumeroinnilla? Tarvitsen 2.3-litraseen 9000 CS turboon uuden laatikon enkä tiedä sopiiko muiden mallien laatikot. Minun autossa on GM 75403 vaihteisto, sopiiko esim. FM 54003 joka on CS 2.0 Turbosta, auto on -95:n.
Kertooko siis tyyppinumero jotain ko. autosta? Esim. vuosimallin, moottorin koon, välityssuhteen tms.
9000T-97 Venttiiliremontin jälkeen käynti alkoi sekoilla tyjäkäynti hävisi ,menikö kasauksessa jokin pieleen.
tarkasta.
Kiinnostaa kun en tiedä ja sinä aiot vastata?
Madaltuuko ääni kun laittaa oikein ison turbon?
ei
Saabissa olisi sellainen vika että ei ahda kunnolla. Ahdot käy aluksi kun rupeaa kiihdyttämään punaisen ja keltaisen välissä mutta tippuu sitten keltaisen puoleenväliin. Autoon vaihdettu tulpat ja bensansuodatin. Ja auto on vm -88 20 turbo 16v