Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    kuidutetun kölipuu..

    Huolestuneena olen seuraillut eri venepalstojen arvuutteluja lasikuituveneen kestävyydestä pidemmän päälle.

    Itsellänikin on -45 kuidutettu keskimoottorinen ja murheenkryyniä tuottaa pilssinpuolelta kölipuu..
    Puu on veneen etupuolelta edelleen kosteaa vaikka seisokkia on ollut syksystä lähtien. Mitäs kannattais/vois tehdä.

    Veneessä on kyllä vahva lasikuidutus (x4), eikä lasikuitu ole irronnut puusta eikä kuulosta ontolta, silti kosteuden poissaanti kölipuusta tuntuisi aika must jutulta ennen vesillelaskua..

    Kannattaako yrittää kaapia kosteaa puuta pois ja vahvistaa runkoa jotenkin, tai onko järkevää yrittää kuivattaa koneella puuta vielä kun vene on kuivilla ?

    Jostain olen kuullut jostain mömmöstä joka voisi vahvistaa puuta, mistä aineesta mahtaa ole kyse ??
    2341
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    En nyt millään muista tuon "puunkorjausaineen" nimeä, mutta sen sijaan muistan, ettei se tässä tapauksessa ole mikään ihmelääke. Mulla on samanlainen konstruktio veneessä ja jos siihen jossain vaiheessa iskee laho tai pehmenee muuten, talttaan huonon puun pois ja istutan ehjää tilalle. Väliin paksunnettua epoksia tai jotain Sikafleksin sukulaista ja päälle jämerät vahvikkeet ruuveilla tms.

    Jos puu on vain kosteaa, kuivaa se ja ota tietysti selville mistä se kosteus on alun perin tullut.

    Toi ihmemömmö liittyy puun ligniiniin, mutta voisin veikata ohuen epoksin syöttämisen ruiskuttamalla puuhun ajavan saman asian. Puuaines on kyllä siinä vaiheessa jo mennyttä kalua, joten vaihtoon kannattaa varautua.

    Äänestä

    pommi taas liikkeellä

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    wesille? kirjoitti:

    Huolestuneena olen seuraillut eri venepalstojen arvuutteluja lasikuituveneen kestävyydestä pidemmän päälle.

    Itsellänikin on -45 kuidutettu keskimoottorinen ja murheenkryyniä tuottaa pilssinpuolelta kölipuu..
    Puu on veneen etupuolelta edelleen kosteaa vaikka seisokkia on ollut syksystä lähtien. Mitäs kannattais/vois tehdä.

    Veneessä on kyllä vahva lasikuidutus (x4), eikä lasikuitu ole irronnut puusta eikä kuulosta ontolta, silti kosteuden poissaanti kölipuusta tuntuisi aika must jutulta ennen vesillelaskua..

    Kannattaako yrittää kaapia kosteaa puuta pois ja vahvistaa runkoa jotenkin, tai onko järkevää yrittää kuivattaa koneella puuta vielä kun vene on kuivilla ?

    Jostain olen kuullut jostain mömmöstä joka voisi vahvistaa puuta, mistä aineesta mahtaa ole kyse ??

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu