Audi=Skoda

Muuten en ota kantaa, mutta tuo arvonalennus toimii käytännössä juuri päinvastoin kuin arvelet.
Enkä omista Skodaa.

EX-Audisti kirjoitti:

Muuten en ota kantaa, mutta tuo arvonalennus toimii käytännössä juuri päinvastoin kuin arvelet.
Enkä omista Skodaa.

Täyttä puppua suollat!

Käytettyä Skodaa ei huoli kukaan muu kuin Skodan jälleenmyyjä. Tai huolii, mutta hyvitys on kuvitteellinen.

Skodan ja Tojon politiikka on tarjota autoon kaikkea mahdollista, mutta se kaikki on tehty mahdollisimman lyhyenkaavan mukaan ja niin halvalla kuin mahdollista.
Joitakin se varustelu hämää.
Kuitenkin on aivan selvää, että 30000 egulla ei saa saamaa mita 60000 egulla.
Ollaan vaan saavinaan.

Audista puheen ollen. Audin perus penkit ovat täysin kelvottomat. Saunan lauteetkin ovat mukavammat istua. Kalliilla lisärahalla voi sitten saada hieman paremmat istuimet ko. autoon.

PanEurope kirjoitti:

Täyttä puppua suollat!

Käytettyä Skodaa ei huoli kukaan muu kuin Skodan jälleenmyyjä. Tai huolii, mutta hyvitys on kuvitteellinen.

Skodan ja Tojon politiikka on tarjota autoon kaikkea mahdollista, mutta se kaikki on tehty mahdollisimman lyhyenkaavan mukaan ja niin halvalla kuin mahdollista.
Joitakin se varustelu hämää.
Kuitenkin on aivan selvää, että 30000 egulla ei saa saamaa mita 60000 egulla.
Ollaan vaan saavinaan.

Audista puheen ollen. Audin perus penkit ovat täysin kelvottomat. Saunan lauteetkin ovat mukavammat istua. Kalliilla lisärahalla voi sitten saada hieman paremmat istuimet ko. autoon.

Lue lisää

Tähän vääntöön ollenkaan. Sehän sentään pitää arvonsa ja kuntonsa käytettynäkin. Siis jos nyt lähinnä sokotaan verrataan..

Sitä nyt tässä vaan mietin, että mikä se Audi sitten on?? Auto varmaan, mutta onko se jotain "isompaakin". Jopa muuta kuin se vihreä kukko... Kukon jatke??? Heh. 8)

Sitten ei, kuten siellä päässä...


;D

tai... kirjoitti:

Sitten ei, kuten siellä päässä...


;D

Skoda on Audi, käytetty samoja osia ja moottorin ja alustan komponentteja, mutta sitä edellistä sukupolvea, pääasiassa.

Audissa ei käytetä Skodan II-laadun halpisosia, eikä sitä kasata oluttölkkipellistä. Audi on hieman laadukkaampi peli ja tekniikaltaan kehittyneempi kuin Skoda.

ÄLLIÄ?

Aivan älyttömiä vertauksia.. Kyllä minun mielestä "uusi" Seat exeo = Audi A4.... Vituttaa suunnattomasti kun omista ko. mallin Audin. Nyt saa samaa koria seatin logoilla, meni viimeinenkin luotto vag toimintaan!

autounion kirjoitti:

Aivan älyttömiä vertauksia.. Kyllä minun mielestä "uusi" Seat exeo = Audi A4.... Vituttaa suunnattomasti kun omista ko. mallin Audin. Nyt saa samaa koria seatin logoilla, meni viimeinenkin luotto vag toimintaan!

Lue lisää

Se on vanha malli, ketään ei kiinnosta.

sitten? kirjoitti:

Se on vanha malli, ketään ei kiinnosta.

Niinhän tämä nykyinenkin A4 A3 ja A6 vanhentuu joskus... Tänään uusi Audi 3 vuoden päästä Skodan uutuus malli, mikä estää? Kyllä minua ainakin vituttaa suunnattomasti kun ostin omani uutena ja nyt samaa mallia saa skodana! Onko tuo joku itsepuolustuskeino sanoa että ketä kiinnostaa vanha malli? Itsepetosta se on...

autounion kirjoitti:

Niinhän tämä nykyinenkin A4 A3 ja A6 vanhentuu joskus... Tänään uusi Audi 3 vuoden päästä Skodan uutuus malli, mikä estää? Kyllä minua ainakin vituttaa suunnattomasti kun ostin omani uutena ja nyt samaa mallia saa skodana! Onko tuo joku itsepuolustuskeino sanoa että ketä kiinnostaa vanha malli? Itsepetosta se on...

Lue lisää

tulee aina. Exeo pohjautuu 8 vuotta vanhaan Audiin, mitä sitten? Miten tuo Skoda nyt tähän liittyy? Samaa se Mersukin tekee. Chrysler Crossfire on sama auto kuin vanha SLK ja 300C sama kuin vanha E srj.

malleja... kirjoitti:

tulee aina. Exeo pohjautuu 8 vuotta vanhaan Audiin, mitä sitten? Miten tuo Skoda nyt tähän liittyy? Samaa se Mersukin tekee. Chrysler Crossfire on sama auto kuin vanha SLK ja 300C sama kuin vanha E srj.

Lue lisää

Tekee tekee mutta slk on sentään aivan eri näköinen kuin crossfire ja sama pätee 300c ja e sarjalaiseen varsinkin. Päteekö sama A4 ja Seat Exeoon?

Jos vertailee esim. Skoda Octaviaa (1.8 TSI 118 kW DSG HB Elegance) ja Audi A4:ää (1.8 TFSI 118 kW Multitronic Sedan Pro Business), niin eroja löytyy:

- hinta 26757e vs. 39022e (L&K Octavia 32559e)
- kulutus 6,6 l vs. 7.2 l
- vakiovarusteissa eroja: Audissa mm. monitoimiohjauspyörä, handsfree-bluetooth, Skodassa jäädytettävä/valaistu hansikaslokero, aut. tummentuva sisätaustapeili, sumuvalot jne.
- Audin lisävarusteet paljon Skodaa kalliimmat (mm. metalliväri, peräkoukku, rengaspaineseurantajärjestelmä,
- Audiin saatavana paljon lisävarusteita, joita ei Skodaan saa mistään hinnasta: adaptiivinen vakionopeudensäädin etäisyystutkalla, kaistallapysymisvahti, 3-alueinen automaatti-ilmastointi jne.
- Audilla on tehokkaampia moottoreita ja mm. quattrot.
- Audi 13,4cm pidempi ja 5,7cm leveämpi, mutta matalampi (-3,5cm). Akseliväli n. 20cm pidempi Audissa.
- Tavaratilat Skodassa suuremmat ja lastausaukko paljon suurempi (560-1420 vs. 480-)
- Audi A4 n saanut EURO NCAP -kolaritestistä 5 tähteä (2008 ja 2009), Skoda Octavia 4 tähteä (2004).
- Ulkonäkö on varmaan useimpien mielestä Audissa parempi.

Jos haluaa uuden n. 25000 euron auton, niin Audi ei ole vaihtoehto.
Jos haluaa mahdollisimman hyvän hinta-laatu -suhteen, niin Audi ei ehkä ensimmäisenä tule mieleen.
Jos haluaa hyviä varusteita edullisesti, niin valitsee Skodan.
Jos autoon haluaa "sijoittaa" 10-20 000 lisää, niin Audi on hieno valinta. Prosenteissa Audin arvo laskee varmaan yhtä paljon kuin Skodassa, mutta kalliimmassa autossa lasku on euroissa toki suurempi.

""Jos tuo on totta niin siinätapauksessa pemari on moottoripyörä eikä auto.""

No, niinhän se onkin.
Hyvä kun hiffasit.

Niin, kun oikeen katsoo skoda fabia ja Q7 on ihan samanlaisia,
toisessa vaan rinkulat. Totta tosiaan.

yksi tässä mietiskelee kirjoitti:

Niin, kun oikeen katsoo skoda fabia ja Q7 on ihan samanlaisia,
toisessa vaan rinkulat. Totta tosiaan.

on identtiset kaksoset

:D Mietippä sitä :D Pakko olla vitsi

sitä.. kirjoitti:

:D Mietippä sitä :D Pakko olla vitsi

hiton tyhmä täytyy olla, jos ostaa öljyä kuluttavan audin nykypäivänä ja kuvittelee ajavansa jollain paremmalla autolla.

Mulla ainaskin on ajokortti... Ja oon ajanu samana päivänä sekä Audia että Skodaa. Kuten myös aika montaa muutakin autoa. So what??

IhmettelijäMann kirjoitti:

Mulla ainaskin on ajokortti... Ja oon ajanu samana päivänä sekä Audia että Skodaa. Kuten myös aika montaa muutakin autoa. So what??

Oli puhe uudesta Audista ja uudesta Skodasta. Ajeleppa ensin vaikka Octavialla lenkki reipasta vauhtia, ja sitten heti perään sama lenkki vaikka A4:llä, jos ymmärrät tekniikasta jotain, niin sun pitäs huomata eroavaisuuksia niitten autojen välillä. Jos et ymmärrä tekniikasta mitään, niin sit voit ajella tyytyväisenä vaikka Auriksella, se on täysin riittävä.

puhe.. kirjoitti:

Oli puhe uudesta Audista ja uudesta Skodasta. Ajeleppa ensin vaikka Octavialla lenkki reipasta vauhtia, ja sitten heti perään sama lenkki vaikka A4:llä, jos ymmärrät tekniikasta jotain, niin sun pitäs huomata eroavaisuuksia niitten autojen välillä. Jos et ymmärrä tekniikasta mitään, niin sit voit ajella tyytyväisenä vaikka Auriksella, se on täysin riittävä.

Lue lisää

Eikös nuo molemmat oo ihan samaa VW konsernin tekniikkaa. Ei kai niissä siis mitään isoja eroja luulis olevan. Joskus aikoinaan koeajoin kaverini 2000 luvun alun A4:sta. Hämmästyin suuresti, ku huomasin ajettavuuden olevan samalla tasolla omistamani VW golffin kanssa. Hämmennystä lisäsi vielä se, että tuo golf oli vuosimallia 1990. Eli kehitys ei noissa etuveto kopperoissa kehity mihinkään.

tekniikassa? kirjoitti:

Eikös nuo molemmat oo ihan samaa VW konsernin tekniikkaa. Ei kai niissä siis mitään isoja eroja luulis olevan. Joskus aikoinaan koeajoin kaverini 2000 luvun alun A4:sta. Hämmästyin suuresti, ku huomasin ajettavuuden olevan samalla tasolla omistamani VW golffin kanssa. Hämmennystä lisäsi vielä se, että tuo golf oli vuosimallia 1990. Eli kehitys ei noissa etuveto kopperoissa kehity mihinkään.

Lue lisää

Voi kun alustan virityksellä ja eri komponenteilla tehdään isoja eroja autoihin. Skoda on konsernissa se perus halpa-auto joka pitäisi olla kaikilla varaa ostaa. Audi taas on hinnaltaan paljon ylempänä vaikka tehtaalle ei jääkään voittoa yhtään sen enempää kun Skodasta, ajattelitko että se raha ihan vaan hassataan johonkin? Eroavaisuuksia on todella paljon jos vertaillaan kaikkia komponentteja, moottori voi joissain tapauksissa olla sama, mutta se johtuu siitä että konsernissa pidetään sitä hyvänä ideana, että halvoissakin autoissa on hyvä moottori.

alustan. kirjoitti:

Voi kun alustan virityksellä ja eri komponenteilla tehdään isoja eroja autoihin. Skoda on konsernissa se perus halpa-auto joka pitäisi olla kaikilla varaa ostaa. Audi taas on hinnaltaan paljon ylempänä vaikka tehtaalle ei jääkään voittoa yhtään sen enempää kun Skodasta, ajattelitko että se raha ihan vaan hassataan johonkin? Eroavaisuuksia on todella paljon jos vertaillaan kaikkia komponentteja, moottori voi joissain tapauksissa olla sama, mutta se johtuu siitä että konsernissa pidetään sitä hyvänä ideana, että halvoissakin autoissa on hyvä moottori.

Lue lisää

Halvoissa hyvä vai kalliissa huono moottori? Itse kallistuisin tuohon huonon suuntaan. Eihän sitä rahaa toki mihinkään hassata vaan pannaan osakkeenomistajien taskuihin. Audin valmistus maksaa saman verran, kuin skodankin. Tästä syystä jokaista audia kohden saadaan enemmän voittoa, kuin skodassa. Teknisesti nuo autot on samanlaisia. Veikkaanpa, että sport alustalla varustettu RS skoda on jopa parempi alustaltaan, kuin Audi vaikka hinta on halvempi. Kaippa nohin muihinkin skodan malleihin voi ottaa varustelistalta sport alustan. Perus suunnittelultaan nämä kaikki konsernin etuvedot on täysin samankaltaisia. Erot on lähinnä kosmeettisia.

huono... kirjoitti:

Halvoissa hyvä vai kalliissa huono moottori? Itse kallistuisin tuohon huonon suuntaan. Eihän sitä rahaa toki mihinkään hassata vaan pannaan osakkeenomistajien taskuihin. Audin valmistus maksaa saman verran, kuin skodankin. Tästä syystä jokaista audia kohden saadaan enemmän voittoa, kuin skodassa. Teknisesti nuo autot on samanlaisia. Veikkaanpa, että sport alustalla varustettu RS skoda on jopa parempi alustaltaan, kuin Audi vaikka hinta on halvempi. Kaippa nohin muihinkin skodan malleihin voi ottaa varustelistalta sport alustan. Perus suunnittelultaan nämä kaikki konsernin etuvedot on täysin samankaltaisia. Erot on lähinnä kosmeettisia.

Lue lisää

Ja höpö höpö, Skoda RS on läheistä sukua Golf GTI:lle, mutta koska siinä on konttiperä niin painonjakauma ei ole ihan sama kun golfissa. Näissäkään ei voi käyttää ollenkaan samoja palikoita alustassa koska autot ovat niin erilaisia luonteeltaan, molemmilla malleilla on sama maali, mutta lähestymistapa on erilainen. Skodalla näköjään ajatellaan että pitää olla 500L tavaratilaa ja VW:n puolella taas ei olla kajottu golfiin liikaa ettei porschen 911:een verrattava klassikkomalli menetä identiteettiään. A4:n urheilumallit taas ovat urheilullisuudeltaan pikkasen eri luokkaa kun RS ja GTI. S4 ja RS4 hoitavat niitä tehtäviä, A4 urheilualustalla ja 2.0T moottorilla on audilla ihan perushuttua eikä mikään urheilumalli vaikka sen varmaan voisi ajatellakin kilpailevan Skoda RS:n tai Golf GTI:n kanssa. 2.0T on audilla pappamalli suomeksi sanottuna. Jokainen valikoikoon sellaisen kärryn kun tahtoo, onhan noita vaihtoehtoja onneksi olemassa, jos ei ole varaa S4 tai RS4 Audiin tai R Golfiin (tulee R32:n tilalle), niin aina voi fiilistellä sillä että osti hyvän mutta halvan auton joka on sukua Audille ja VW:lle edes sen moottorin osalta.

höpö.. kirjoitti:

Ja höpö höpö, Skoda RS on läheistä sukua Golf GTI:lle, mutta koska siinä on konttiperä niin painonjakauma ei ole ihan sama kun golfissa. Näissäkään ei voi käyttää ollenkaan samoja palikoita alustassa koska autot ovat niin erilaisia luonteeltaan, molemmilla malleilla on sama maali, mutta lähestymistapa on erilainen. Skodalla näköjään ajatellaan että pitää olla 500L tavaratilaa ja VW:n puolella taas ei olla kajottu golfiin liikaa ettei porschen 911:een verrattava klassikkomalli menetä identiteettiään. A4:n urheilumallit taas ovat urheilullisuudeltaan pikkasen eri luokkaa kun RS ja GTI. S4 ja RS4 hoitavat niitä tehtäviä, A4 urheilualustalla ja 2.0T moottorilla on audilla ihan perushuttua eikä mikään urheilumalli vaikka sen varmaan voisi ajatellakin kilpailevan Skoda RS:n tai Golf GTI:n kanssa. 2.0T on audilla pappamalli suomeksi sanottuna. Jokainen valikoikoon sellaisen kärryn kun tahtoo, onhan noita vaihtoehtoja onneksi olemassa, jos ei ole varaa S4 tai RS4 Audiin tai R Golfiin (tulee R32:n tilalle), niin aina voi fiilistellä sillä että osti hyvän mutta halvan auton joka on sukua Audille ja VW:lle edes sen moottorin osalta.

Lue lisää

Itseasiassa...ei Octavia ole edes samantyyppisellä pohjalevyllä A4:n kanssa, vaan A3:n kanssa. Golfissa, Octaviassa ja A3:ssa on sama pohjalevy.

huono... kirjoitti:

Halvoissa hyvä vai kalliissa huono moottori? Itse kallistuisin tuohon huonon suuntaan. Eihän sitä rahaa toki mihinkään hassata vaan pannaan osakkeenomistajien taskuihin. Audin valmistus maksaa saman verran, kuin skodankin. Tästä syystä jokaista audia kohden saadaan enemmän voittoa, kuin skodassa. Teknisesti nuo autot on samanlaisia. Veikkaanpa, että sport alustalla varustettu RS skoda on jopa parempi alustaltaan, kuin Audi vaikka hinta on halvempi. Kaippa nohin muihinkin skodan malleihin voi ottaa varustelistalta sport alustan. Perus suunnittelultaan nämä kaikki konsernin etuvedot on täysin samankaltaisia. Erot on lähinnä kosmeettisia.

Lue lisää

pihalla. "Audin valmistus maksaa saman verran, kuin skodankin." Audin kori on noin kolmasosan jäykempi, sen pelti on paksumpaa ja galvanointi paksumpi. Lisäksi sisustus ja korin ulkopuoliset osat ovat Audissa huomattavasti laadukkaampia.

Tekniikka maksaa suurinpiirtein saman verran oli se sitten Volkkarilta, Opelilta, PSA:lta, Tojolta, Mitsulta tai miltä tahansa. Puhutaan siis vastavaanlaisesta tekniikasta, vaikkapa 2-litraisesta vapaastihengittävästä moottorista jonka jatkeena on 5-vaihteinen laatikko. Sama koskee alustaa, jolla tarkoitan tässä tapauksessa pyöränripustusta, jousia, iskareita jne.

Kannattaisi joskus ihan oikeasti tutustua autoihin ettei kirjoita mitä ajattelee.

Että autosi on uusi? minulle ei.Olisi kyllä varaa uuteenkin mutta valitsin toisin. Sinä haluat näyttää muille uutta autoasi ,minulle se ei ole tärkeää Miten vähän tiedätkään elämästä, taidat olla vielä melkoisen nuori

tärkeää kirjoitti:

Että autosi on uusi? minulle ei.Olisi kyllä varaa uuteenkin mutta valitsin toisin. Sinä haluat näyttää muille uutta autoasi ,minulle se ei ole tärkeää Miten vähän tiedätkään elämästä, taidat olla vielä melkoisen nuori

Lue lisää

ja säälittävää kun itsekin tiedät.

Ostaisit uuden Audin, mutta kun et pysty. Tuloihisi nähden liian isolla lainalla olet sitten hommannut käytetyn Audin, sinä idiootti.

Jos olisit samaisella lainalla ostanut uuden Skodan tai Seatin, niin et olisi ollut konkurssissa VAG:n unkarilaisen moottorin hajotessa, vaan se olisi mennyt takuuseen.

Ja onhan vanhat Audit vielä äärimmäisen mölkerön näköisiä autoja. Uudet A3, A4 ja A6 ovat ensimmäiset Audit, joissa muotoilu on onnistunut. Samoin moottoreissa on näihin uusiin saatu edes hieman tehoa, eikä tarvitse hankkia enää mitään 1.8T kaltaista surkeaa nuhapumppua.

Ugh!

siksi pirkka-mersuksi tai euroshopper-bemariksi. Kuinka vain.

tiedetään kirjoitti:

siksi pirkka-mersuksi tai euroshopper-bemariksi. Kuinka vain.

Pysytään nyt kuitenkin saman konsernin autoissa...jooko?
Ei mullakaan ole kumpaakaan kyseistä merkkiä nyt.
Mesellä minäkin ajelen,,tiedän vain Audeista omasta kokemuksesta sillä minulla on ollut useita niitä vuosien varrella.

Täysin samaa mieltä,

mitä porukka urputtaa Audista sitä-sun-tätä,
ei sitä kukaan pako ottamaan. Ota sitten se skoda jos kerran niin paljon parempi
on. Ketä kiinnostaa.

Itselläni kolmas Audi alla, Skodalla olen kerran ajanut enkä toista kertaa
aja. Meidän pihaan sellaista ei koskaan tule.

Oikein! Ei Skodan suuntaan tulekaan kusta. Ne hyvät tavat. Ja onhan Skoda sentään sen verran arvostettu auto nykyään, että paha häväistys tu olisikin!!!

pidetään suomi siistinä ja ilma puhtaana, jätetään vag öljyruiskut ostamatta stena kiittää .

Osta kunnon auto
http://platesmania.com/ru/foto5526427