Sebring lampunvaihto ?

Oikea ajovalo on palanut. Pitääkö koko umpio jotenkin irroittaa ? Lamppu lienee normi H4 ja Sebring vm 01 2,7 V6 on kyseessä
91607
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

pulteilla(2 pitkää pystyssä)ja sitten siellä on sellaset kumiset tiivisteet jotka pois ja uutta tilalle. Kannattaa olla varovainen niiden pulttien kanssa ettei katkea kun ne on niin pitkät ja ohuet. Lampun pitäs olla h4 ton ikäsissä, 2004- ylöspäin on amerikanpolttimot eli joku H13 joita ei löydy paljoa euroopasta. Itelläni ei oo tarttenu vielä kertaakaan vaihtaa ja on 2004 vuoden sebring.

Äänestä

Umpio otetaan irti kyllä, mutta ei sieltä mitään tiivisteitä tarvitse vaihtaa. Umpio lähtee paremmin irti kun painat puskurin muovireunaa lampun kohdalta alaspäin. Laita vaikka maalarinteippiä puskurin reunaan, niin umpio ei ulostullessaan naarmuta puskurin reunan maalia.

Äänestä
  • että kumitiiviste pois ja uusi Polttimo tilalle. Eikai nyt mitään tiivisteitä tartte vaihtaa sentään lamppua vaihtaessa:P

    Äänestä

Ottavat 3€ vaihdosta merkkiliikkeessä.

Äänestä
  • Joopasenjoo. Näinhän se meni. Umpion sain irti ja onnistun hajoitamaan toisen (ja ainoan ehjän !) umpionkorvakkeen jonka teholiimalla paikkailin. Täytynee vaikka puupalikka liimata umpioon ja se palikka taas ruuvata takas runkoon kiinni. Tai jollain muulla massalla /kemiallinen metalli jolla uuden kiinnikkeen saisi muotoiltua ??

    Äänestä

  • Pahvi kirjoitti:

    Joopasenjoo. Näinhän se meni. Umpion sain irti ja onnistun hajoitamaan toisen (ja ainoan ehjän !) umpionkorvakkeen jonka teholiimalla paikkailin. Täytynee vaikka puupalikka liimata umpioon ja se palikka taas ruuvata takas runkoon kiinni. Tai jollain muulla massalla /kemiallinen metalli jolla uuden kiinnikkeen saisi muotoiltua ??

    Sori se onkin 4€/lamppu, tarkistin liikkeestä. Sinä menit itse vaihtamaan? tsihihi! vaihda samantien tulpat... kerro sit miten kävi.

    Äänestä

  • touring kirjoitti:

    Sori se onkin 4€/lamppu, tarkistin liikkeestä. Sinä menit itse vaihtamaan? tsihihi! vaihda samantien tulpat... kerro sit miten kävi.

    tulppaavaimeen lyhyet jatkovarret nivelenkanssa ei muuten taivu takimaisiin tulppiin
    ja magneetti että saat tulpan ylös tulpissa ei ole tiivistettä mutta kierrettävä napakasti kiinni,( tulpan paketissa on ohjeet) P.S magneettia ei ehkä tarvitse jos tulppa avaimessa on kumi sisällä

    Äänestä

  • laca kirjoitti:

    tulppaavaimeen lyhyet jatkovarret nivelenkanssa ei muuten taivu takimaisiin tulppiin
    ja magneetti että saat tulpan ylös tulpissa ei ole tiivistettä mutta kierrettävä napakasti kiinni,( tulpan paketissa on ohjeet) P.S magneettia ei ehkä tarvitse jos tulppa avaimessa on kumi sisällä

    vuotinen v6 on kyseessä. Ainakin -01 2,7 takimmaisetkin tulpat vaihtuu pelkällä vääntimellä ja suoralla sopivan kokoisella (ei liian lyhyellä eikä pitkällä) jatkolla. Mitään niveliä ei tarvii käyttää. Muutenkin nivelien käyttö tulppia vaihtaessa ei ole viisasta, koska vääntää tulppaa herkästi sivusuunnassa ja murtaa eristeen. Magneettia ei tarvita. Ainakin minulla on tuppahylsy, jossa on sisällä kumitiiviste johon tulppa jää kiinni ja voi nostaa pois hylsyn kanssa.

    Äänestä

  • ................. kirjoitti:

    vuotinen v6 on kyseessä. Ainakin -01 2,7 takimmaisetkin tulpat vaihtuu pelkällä vääntimellä ja suoralla sopivan kokoisella (ei liian lyhyellä eikä pitkällä) jatkolla. Mitään niveliä ei tarvii käyttää. Muutenkin nivelien käyttö tulppia vaihtaessa ei ole viisasta, koska vääntää tulppaa herkästi sivusuunnassa ja murtaa eristeen. Magneettia ei tarvita. Ainakin minulla on tuppahylsy, jossa on sisällä kumitiiviste johon tulppa jää kiinni ja voi nostaa pois hylsyn kanssa.

    Olet oikeassa ei sattunut olemaan sopivaa jatkovartta mutta nivel oli ja sen kanssa onnistui tulpan vaihto tosin tiesin että tulppa voi vaurioitua, mutta tilaa oli kyllä hyvin vähän saada lyhytkin jatko taipumaan tulppaavaimen kanssa ei onnistunut kuin nivelen kanssa. Kiitos vastauksesta,Hei!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pahvi kirjoitti:

Oikea ajovalo on palanut. Pitääkö koko umpio jotenkin irroittaa ? Lamppu lienee normi H4 ja Sebring vm 01 2,7 V6 on kyseessä

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu