Taitaa muuten olla tuo Porsche-klubi Suomen aktiivisin harrasteautokerho?
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=200901573
Porsche-klubi aktiivisin
Rööperin Otto
10
969
Vastaukset
- ollakin
Porsche-harrastajakunnassa on varmaan myös enemmän varakasta väkeä keskimäärin kuin tavallisempien merkkien kerhoissa. En toki väitä, etteikö selvää harrastuneisuuttakin olisi paljon, mutta ei ihan ilmaista lähteä autolla Saksaan käymään radalla pyörähtämässä.
- se 1000km radalla
Eniten tuossakin taitaa maksaa se 1000km porschella radalla. Tuohon kilsamäärään voi laskea jo ainakin yhden setin huippuja urheiluautorenkaita ja jarruja. Radalla nuo nimittäin kuluvat älyttömän nopeasti. Ei tommoseen oo kellä tahansa varaa.
- Ajan Fiiulla
Olet varmasti oikeassa. Varsinkin ilmajäähdytteiset ovat kesäautoja. Porsche vaihtoi ilmajäähdytteisen moottorin vesijäähdytteiseen 1998. Tällä hetkellä vuoden 2001 vesijäähdytteisen saa halvemmalla kuin vuoden 1997 ilmajäähdytteisen.
Tsekkailin hieman hintoja. Vuoden 1997 ilmajäähdytteisen markkinahinta on noin 50 - 60 000 euroa. Kunnollista 911 Carreraa 90-luvulta ei saa alle 40 000 euron.
Onhan se kova juttu ostaa 50k:n 911 kesäautoksi, ja viedä se radalle Saksaan. Kunnon rengassarja maksanee 1500 euroa.
Huh - Tapani Koskinen
Ajan Fiiulla kirjoitti:
Olet varmasti oikeassa. Varsinkin ilmajäähdytteiset ovat kesäautoja. Porsche vaihtoi ilmajäähdytteisen moottorin vesijäähdytteiseen 1998. Tällä hetkellä vuoden 2001 vesijäähdytteisen saa halvemmalla kuin vuoden 1997 ilmajäähdytteisen.
Tsekkailin hieman hintoja. Vuoden 1997 ilmajäähdytteisen markkinahinta on noin 50 - 60 000 euroa. Kunnollista 911 Carreraa 90-luvulta ei saa alle 40 000 euron.
Onhan se kova juttu ostaa 50k:n 911 kesäautoksi, ja viedä se radalle Saksaan. Kunnon rengassarja maksanee 1500 euroa.
HuhEi ole ihan halpaa. Sain Avensikseeni uudet kesäkumit alle 250 eurolla.
- Uteelias
Tapani Koskinen kirjoitti:
Ei ole ihan halpaa. Sain Avensikseeni uudet kesäkumit alle 250 eurolla.
Mitä tämä slalom on? Ootteko kokeilleet?
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=200901617 - Lupimies
Uteelias kirjoitti:
Mitä tämä slalom on? Ootteko kokeilleet?
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=200901617nostella omaa häntäänsä täällä. Surkeaa mainostusta.
- Kesäkettu
Lupimies kirjoitti:
nostella omaa häntäänsä täällä. Surkeaa mainostusta.
- wvpyyz
Ajan Fiiulla kirjoitti:
Olet varmasti oikeassa. Varsinkin ilmajäähdytteiset ovat kesäautoja. Porsche vaihtoi ilmajäähdytteisen moottorin vesijäähdytteiseen 1998. Tällä hetkellä vuoden 2001 vesijäähdytteisen saa halvemmalla kuin vuoden 1997 ilmajäähdytteisen.
Tsekkailin hieman hintoja. Vuoden 1997 ilmajäähdytteisen markkinahinta on noin 50 - 60 000 euroa. Kunnollista 911 Carreraa 90-luvulta ei saa alle 40 000 euron.
Onhan se kova juttu ostaa 50k:n 911 kesäautoksi, ja viedä se radalle Saksaan. Kunnon rengassarja maksanee 1500 euroa.
HuhQ5vig8 nzvqyngsgibc, [url=http://wesnctvupmsu.com/]wesnctvupmsu[/url], [link=http://rquhaaethpnu.com/]rquhaaethpnu[/link], http://mdppkqjnzzyq.com/
- tapastikos
Porsche on osa VAG-konsernia, jonka muut tuotteet ovat mm.Seat ja Skoda. Näitä vag-autoilijoita on suomessa paljon kun ei muuhun ole varaa täällä entisessä NL:ssä.
Katsokaa muuten porschekerhon linkeistä vertailu jossa TM testasi Porschea Corvettea Ferraria jne 90-luvun alussa. Kas kummaa testin voitti taas ylivoimaisesti Corvette,mm. parhaat ominaisuudet kiihtyvyydestä mutka-ajoon. - Tsikostsikos
tapastikos kirjoitti:
Porsche on osa VAG-konsernia, jonka muut tuotteet ovat mm.Seat ja Skoda. Näitä vag-autoilijoita on suomessa paljon kun ei muuhun ole varaa täällä entisessä NL:ssä.
Katsokaa muuten porschekerhon linkeistä vertailu jossa TM testasi Porschea Corvettea Ferraria jne 90-luvun alussa. Kas kummaa testin voitti taas ylivoimaisesti Corvette,mm. parhaat ominaisuudet kiihtyvyydestä mutka-ajoon.kuin VAG-konserni. Tarkista faktat.
Samoin kuin tarkista tämä:
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=7400&page=20
Siellä Corvette-palstalla mennään ihan hiljaiseksi, kun kuviin astuu Porschen 911 GT2.
"Kiitos kuvista!! Tää veti kyllä hiljaiseksi.Aivan tajuton rähinäkone"
Ja kun auton rekisterinumero, KMH-330 kertoo sen huippunopeuden, sanovat Corvette-harrastajat:
"Toi kilpi helpottaa jo paljon päätöksiä, että kannattaako edes yrittää... Esim. Z06:lla ei taida kannattaa. Aika paljon turvallisempaa skabata vain kilvillä ja säästyy bensaakin! "
Siinä siis todellisten Corvette-miesten mietteitä minimoottorisista Porscheista. Tapastikos-pellellä ei Vetteä löydy vieläkään.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka672435- 661407
Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin
Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww801263EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje111182- 79885
Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä
Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi19880- 44723
Ratikka Turkuun
Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta92712Miehet trikoissaan
On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe27699- 30676