Evinrude 50 ongelma

Tervehdys! Tuli todella outo ongelma.... Moottori hyytyi kesken ajon ja sen jälkeen ei jaksannut startata. Vaihdoin akulta tulevat kaapelit uusiin kun olivat jo aika haperoa. Sain käyntiin ja sammuttelin muutamaan kertaan ja taas sama juttu. Kone menee tosi jäykäksi. Käsinkin on vaikeaa saada vauhtipyörää liikahtamaan normaaliin suuntaan mutta takaperin liikkuu. Välillä lähtee käyntiin kun palmun alta mutta sammuttamisen jälkeen ei ole takeita. Koneeseen on vaihdettu männät ja putket hoonattu joten siinä olisi kohta kannen momentin tarkistus edesssä joten en usko että vettä menisi pyttyihin. Osaisiko joku neuvoa mikä on??? Kone on jotain 80 lukua.
4586
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Käytettiinkö siitä kampiakselin runkoneula laakereita irti? On nimittäin mahdollista, että, että jos ne on asennettu väärään asentoon, niin yläpään neulalaakeri ei saa öljyä, ja se meinaa jumittaa.

Ja älä pyörittele moottoria kumpaakin suuntaan, koska väärään suuntaan pyörittäminen murjoo taatusti vesipumpun kumisiivet tullenmennen nurinpäin.

Äänestä

Oliskohan perä hirttänyt kiinni?

Äänestä
  • Nyt näyttää taas toimivan. Ei perä ole hirttänyt kiinni. Voisikohan olla mahdollista että liika öljy bensan seassa aiheuttaa ongelmia.... mulla oli 4% seos vaikka vissiin evikassa pitäisi olla 1% seos. Laimensin seosta ja laitoin bensan sekaan kaasarin puhdistusainetta ja sen jälkeen on pelittänyt. Outoa?

    Äänestä

  • Flinstone kirjoitti:

    Nyt näyttää taas toimivan. Ei perä ole hirttänyt kiinni. Voisikohan olla mahdollista että liika öljy bensan seassa aiheuttaa ongelmia.... mulla oli 4% seos vaikka vissiin evikassa pitäisi olla 1% seos. Laimensin seosta ja laitoin bensan sekaan kaasarin puhdistusainetta ja sen jälkeen on pelittänyt. Outoa?

    laita 2% öljyt Ei muuta

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Flinstone kirjoitti:

Tervehdys! Tuli todella outo ongelma.... Moottori hyytyi kesken ajon ja sen jälkeen ei jaksannut startata. Vaihdoin akulta tulevat kaapelit uusiin kun olivat jo aika haperoa. Sain käyntiin ja sammuttelin muutamaan kertaan ja taas sama juttu. Kone menee tosi jäykäksi. Käsinkin on vaikeaa saada vauhtipyörää liikahtamaan normaaliin suuntaan mutta takaperin liikkuu. Välillä lähtee käyntiin kun palmun alta mutta sammuttamisen jälkeen ei ole takeita. Koneeseen on vaihdettu männät ja putket hoonattu joten siinä olisi kohta kannen momentin tarkistus edesssä joten en usko että vettä menisi pyttyihin. Osaisiko joku neuvoa mikä on??? Kone on jotain 80 lukua.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu