Ostin halpahallista sähköperämoottorin, hinta 99€.
Täristää ja vatkaa. Onko teillä millaisia kokemuksia
yleensä ko laitteista.
Joskus olen lukenut, että ne pitäisi olla aivan äänettömiä ja pyöriä tasasesti.
Hyvä sähköperämoottori?
onko sellaista
9
13144
Vastaukset
- tai muuten väljyyttä
olisit pistänyt 70€ lisää niin olisit saanut laadukkaan Minn Kota koneen
- ei irtoo paikat
Kolmatta kesää päästelen Rhino sähköperämoottorilla. Hyvin toimii eikä ole resonanssia tai tärinöitä. Kerran täräytin kiveen huolella, potkurista irtosi yksi lapa ja rikiputki vääntyi.
Uusi potkuri ja sokka maksoi reilun kaksikymppiä ja rikiputken väänsin suoraksi.
Hyvin menee eikä täristä vieläkään.
Moottoria hankkiessa kanntaa selvittää, että niihin saa osia moottorin myyjältä. - Lohjalta
ei irtoo paikat kirjoitti:
Kolmatta kesää päästelen Rhino sähköperämoottorilla. Hyvin toimii eikä ole resonanssia tai tärinöitä. Kerran täräytin kiveen huolella, potkurista irtosi yksi lapa ja rikiputki vääntyi.
Uusi potkuri ja sokka maksoi reilun kaksikymppiä ja rikiputken väänsin suoraksi.
Hyvin menee eikä täristä vieläkään.
Moottoria hankkiessa kanntaa selvittää, että niihin saa osia moottorin myyjältä.Rhino sähköperämoottori on hyvä valinta.
Rhino sai myös mynteisen arvostelun TM:n vertailussa tänä keväänä.
Hinta / laatu suhde hyvä.
- pyörteilee
Patriot-merkkisessä pystyputki on moottorin takapäässä.
Se tekee pyörteitä ja vapinoita potkurin virtaukseen. Tuntunee.
Lähellä oleva putki saa ropellin myös herkemmin kurlaamaan ilmaa.
Vapinaa voi tulla myös puolittaisesta sokasta, potkuri menee vinoon.
Aavistus eroa äänen sävyyn voi tulla myös sähkömoottorin rakenteesta.
Toisissa tuntuu käsin potkurista pyöritettäessä magneettien nykimistä,
joissain se on vähäisempää.
Maxi/Tokmanni/Robinhood on myynyt 89€ tarjouksessa, norm 99€,
jotain "super quality" 40-naulaista moottoria.
Näyttää asialliselta. Hoikka ja putki on etupäässä.
Vaatii isoa akkua, koska on työntövoimaa.
Säädin on yleensä (myös MinnKotassa) vain vastushävitin.
Pienellä teholla ajettaessa lämmitetään vastuksella enimmäkseen kaloja.
MinnKota 32: 3-"vaihteella" 80W vastukseen, ja vain 70W moottoriin.
Eli 6 voltin akulla, ja täyskaasulla olisi paras hyötysuhde.
Hyvällä 75Ah akulla pääsee noin 20km. Täysillä 15km, hitaimmin 30km.
Akun ampeeritunnit jäävät vajaiksi suuremmalla kuormalla.
Huippunopeus on noin 6km/h. Veneestä kannattaa tehdä etupainoinen.
Akun kuormittamaton jännite ei saa jaadä alle 12V. Syväpurkautuu.
Täysi lataaminen useimmilla latureilla vie pari vuorokautta.- Tietoa kaipaava
Miten tyhjäksi uskallan ajaa vapaa-ajan akun? Ja mistä tiedän milloin akku on parempi vaihtaa toiseen ja jatkaa sillä ajoa, sittenkö kun sähköperämoottori hyytyy eikä jaksa enää työntää kunnolla, vai onko silloin akku jo liian tyhjä? Jossain on lukenut ettei akkua saa käyttää liaan tyhjäksi. Olisin kiitollinen jos joku viisaampi vastaisi.
- 12,0V alaraja
Tietoa kaipaava kirjoitti:
Miten tyhjäksi uskallan ajaa vapaa-ajan akun? Ja mistä tiedän milloin akku on parempi vaihtaa toiseen ja jatkaa sillä ajoa, sittenkö kun sähköperämoottori hyytyy eikä jaksa enää työntää kunnolla, vai onko silloin akku jo liian tyhjä? Jossain on lukenut ettei akkua saa käyttää liaan tyhjäksi. Olisin kiitollinen jos joku viisaampi vastaisi.
Lyijyakku säilyy parhaiten, kun siitä ottaa alle puolet energiasta.
Ja pitää sen mahdollisimman täytenä.
Jos rantaan tultuna, levänneen akun jännite on 12.4 Volttia, niin hyvä.
Alle 12,0 Voltin ei saisi kuormittamattoman ja 1/2 tuntia levänneen jännite mennä.
Yön yli tyhjillään (alle 12V) ollut menettää pysyvästi ampeerituntejaan.
Mitä tyhjempi, sitä nopeammin laturiin.
Vanha tai liian pieni akku rasittuu sähköperämoottorikäytössä,
ja heikkenee vähitellen pysyvästi.
Mieluummin kaksi huonoa akkua rinnan, kuin yksi kerrallaan. Voltit pysyvät.
Varmin mittari on marketin halpa ( 5-10€, yleensä keltainen) yleismittari.
Sekin patterin vanhetessa alkaa horista liian suuria lukemia. Tarkkailtava.
Moottorien sisäänrakenetut mittarit eivät näytä kunnolla akun tilaa.
Voltit: Täysi akku levänneenä: 13
Puolikas 12,5. Tyhjä 12,0.
Kuormituksen aikana akun napajännitteen ollessa alle 11V, jotain on vialla,
liikaa pitkaäikaista kuormaa, heikoksi käynyt akku, tai pakkasta.
Latauksen Voltit ovat vaihteleva asia. Pitäisi nousta yli 14 lopulta.
Hyvä laturi on jopa pieni 3,5A "älylaturi", hitaasti hyvä tulee latauksessakin.
Perämoottorin hyytymistä tekee myös moottorin käämityksen lämpiäminen,
joka tulee vasta täysteholla. Osateholla lämmitetään pystyputken vastusta.
- Min motor
Its ostin Minkotan. Niitä on kahdella eri työntövoimalla. On ihan hiljainen eikä täristä. Minkota lienee suurin sähköperämoottorien valmistaja. Hinta oli muistaakseni 165 €.
- seppoo
mulla on 80 euron kone,toimii hienosti,2v takuu.
- Anonyymi
Luulenpa että veneesi on liian iso? Käytätkö moottoris veneessä, kanotissa, lumivenees?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vain vasemmistolaiset rakennemuutokset pelastavat Suomen
Kansaa on ankeutettu viimeiset 30+ vuotta porvarillisella minäminä-talouspolitiikalla, jossa tavalliselta kansalta on ot453500Persut huutaa taas: "kato! muslimi!"
Persut on lyhyessä ajassa ajaneet läpi kaksi työntekijöiden oikeuksien heikennystä, joita se on aiemmin vastustanut. Pe172890- 282564
- 692254
- 182151
- 422047
- 561901
- 581686
KL: Mari Hynynen avoimena - Jouni-rakkaan ja Joel-pojan välit ovat nämä!
Mari Hynynen (ent. Perankoski) on naimisissa Jouni Hynysen kanssa. Marilla on edellisestä liitosta yksi lapsi, Joel Vola111553- 171415