Moi
Tarttee vetohommia helpottaa, nykyinen golf on ihan hyvä mutta tuli extraa hevostarileri ja sehän olikin raskas ! peräkärry juttuja silloin tällöin on myös ja periaate on etten kävele :-) siksi tuo neliveto pitää ola nyt myös ja hevonen sitä jo vaatiikin kun on heinikkoista peltoa ja hiukka kosteaa niin jo vain on golf tasasella kiinni.
Kuinkahan on audin 4 veto systeemit ollut vuosien mittaan eli jos on auto kunnossa niin joka 4 veto systeemi toimii ja kestää? vai onko joku vuos ieteenpäin vasta kestävät tehty?
Koneeksi pitää olla tuo bensa 2.6 se on varma kone sen tiedän mutta quatro on vierasta minulle.
Tarttee vetohommia helpottaa, nykyinen golf on ihan hyvä mutta tuli extraa hevostarileri ja sehän olikin raskas ! peräkärry juttuja silloin tällöin on myös ja periaate on etten kävele :-) siksi tuo neliveto pitää ola nyt myös ja hevonen sitä jo vaatiikin kun on heinikkoista peltoa ja hiukka kosteaa niin jo vain on golf tasasella kiinni.
Kuinkahan on audin 4 veto systeemit ollut vuosien mittaan eli jos on auto kunnossa niin joka 4 veto systeemi toimii ja kestää? vai onko joku vuos ieteenpäin vasta kestävät tehty?
Koneeksi pitää olla tuo bensa 2.6 se on varma kone sen tiedän mutta quatro on vierasta minulle.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Itseäni arvelluttais, että jaksaako noin mopo moottori jotain vinkkaa kiskoa? Tuo quatro ei myöskään oo sieltä kestävimmästä päästä. Komponentit on juuri ja juuri mitoitettu tuon raskaan audin rovin repimiseen. Jos perään laittaa kärryn, niin alkaa jo nuo tulitikun paksuiset akselit napsahdella poikki.