Mikä nakuttaa? Auto vuoden -90 1.9td Fiat Ducato. Tyhjäkäynnillä ja ajossa metallinen nakutus. Juuri vaihdettu kansi ja venttiilit sekä käyty säädättämässä venttiilin välykset. Merkit jakohihnassa näyttäis pitävän kutinsa. Silti kuuluu kova ja äänekäs nakutus. Kun moottorijarruttaa tai sammuttaa vahde päällä vauhdissa, ääni katoaa. Eli ei ole mekaaninen osa.
Eli voiko dieselissä olla polttoainenakutusta? Pitääkö vielä vaihtaa suuttimetkin?
Eli voiko dieselissä olla polttoainenakutusta? Pitääkö vielä vaihtaa suuttimetkin?
Vastaukset 4
Vanhimmat
dieselmoottorinkin palotapahtuma saattaa aiheuttaa nakutusta.
Jos polttoaine ei syty heti sylinteriin jouduttuaan vaan myöhemmin, niin se palaa sitten kerralla eli liian nopeasti. Tämä nakuttaa ja se rikkoo paikat.
Onko ruiskutuksen ajoitus kohdallaan?
En tunne Ducatoa.
Saattaa olla viisainta viedä korjaamolle tarkastettavaksi.
Viallinen kiertokangenlaakeri oireilee noin: kun on reilusti välystä, niin kuormitettaessa ääni pahenee ja ilman kuormitusta ei kolise juuri ollenkaan. Aika paha sanoa kuulematta mitään varmaa...
mekaaninen laite, esim alipainepumppu vag:n 2.5 dti koneissa rupeaa nakuttamaan.
Sen apu on puhdistaminen, tai pitempi aikainen apu pumpun uusiminen.
Saattaa olla suuttimissa sen verran likaa et eivät toimi kunnolla, mutta sitä on paha mennä sanomaan noin suoralta kädeltä et mikä siellä ois vikana?
Itselläni on diesel mersu ja iso ääninen naputus tuntuu suuttimista tulevan, venttiilit oon siitä jo säätänyt.