Paljon on ollut puhetta täällä ja minä sanon vanhana ay-miehenä ja kuljetusalan veteraanina että Helbin JHL/JYLY sopimus kuntaliiton sopimus on huomattavasti järkevämpi kuin AKT:N sopimus, helbillä työpävät ovat tasaisempia, järkevämpiä, vuosiloma on paljon pitempi kuin yksityisellä, tuntipalkka erosta puhutaan, mutta helbillä lisät ovat paremmat ja näin tuntipalkkaero kapenee.
Työssä jaksamisen kannalta on tärkeää että kaupunkiliikenteen linja-autonkuljettajalla ei ole liian pitkiä työpäiviä ja juuri näitä käytetään AKT:N sopimuksessa, samoin toimiva henkilökuntakuljetus mahdollistaa työntekijän jaksamisen, kuten pitempi vuosilomakin, kaikki nämä elementit löytyvät vain kuntaliiton sopimuksesta.
Aikaa pitää olla perheelle ja harastuksillekin, yksityisen puolen AKT:n sopimus ei tähän kiinnitä yhtään huomoita vaan ainoastaan kapitalistin voitontavoittelu työntekijän selkänahalla on tavoitteena.
Työssä jaksamisen kannalta on tärkeää että kaupunkiliikenteen linja-autonkuljettajalla ei ole liian pitkiä työpäiviä ja juuri näitä käytetään AKT:N sopimuksessa, samoin toimiva henkilökuntakuljetus mahdollistaa työntekijän jaksamisen, kuten pitempi vuosilomakin, kaikki nämä elementit löytyvät vain kuntaliiton sopimuksesta.
Aikaa pitää olla perheelle ja harastuksillekin, yksityisen puolen AKT:n sopimus ei tähän kiinnitä yhtään huomoita vaan ainoastaan kapitalistin voitontavoittelu työntekijän selkänahalla on tavoitteena.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Päivän sidonnaisuus huippuluokkaa 6-töihin ja 18.30 pois
Arkiviikko mylhäinen 9,5 tunnin päivää ja sitten 6,5 tuntisia päiviä.
On tää kyllä helpompaa kuin petonomyllym pyörittäminen.