vittu tää on todella perseestä. autoja jatkuvasti pilvin pimein ei tiedä kohta enää mille kuulalle menee, kun kaikki kuulat on turvoksissa. ja nää saatan kusipäät ei ymmärrä vähentää autojen määrää.
HOMOJEN HOMMAA
666
3330
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei suinkaan, tämä on normaalia markkinataloutta. Aina ei voi mennä hyvin. Lue lehtiä, monet yritykset irtisanoo työntekijöitään, se heijastuu myös taksialaan. Näin on aina ollut myös aiempina vuosina ja näin tulee olemaan myös jatkossa. Aina ei voi ala mennä pelkkää nousukiitoa.
Ei takseilla nyt niin "huonosti" mene, ollaan vuoden 2005 tasossa. Viimevuodet olllaan vedetty uskomatonta nousukiitoa joka ei voi jatkua ainaisesti. Toki viranomaisten päätösten seurauksena samaa kakkua on nyt jakamassa enemmän autoja, kuin 2005. Pahin kärsijä taitaa olla Helsinki, jonne mätettiin kohtuuton määrä lupia mutta siihen he ovat kyllä vaikuttaneet itsekkin. Tässä en viitsi sitä asiaa alkaa selitää sen enempää. Alalla olevat tietävät kyllä kyseisen porukan politiikan viranomaisten suuntaan.
Lopettaneita on jo nyt paljon ja lisää tulee. Ero edelliseen "lamaan" on se, että nyt lopetetaan järkevästi. Esim. homma vaan ei enää kiinnosta ja 0 katteella ajamienen on turhaa. Edellisen "laman" aikaan autoilijoita kaatui maksamattomiin veroihin ym. laskuihin mutta nyt tajutaan lopettaa tyylillä, eikä jätetä mitään perään.
Helsingin prosentuaalinen autojen lisäys ei ollut sen suurempi kuin kuin muualla Suomessa keskimäärin.
kuin käsittömättömyyksiin räjähtänyt automäärä, nimittäin liikenne hidastuu vuosi vuodelta lisääntyvien liikennevalojen, hidastetöyssyjen ja alenevien rajoitusten ja toleranssien(ja roskalehtipropagandan) seurauksena. Ne ne syö tulosta ja heikentää taksin saatavuutta jos mikä.