Osaisiko joku kertoa mitkä on ne erikoisehdot joilla uusia C5:sia nyt saa?
http://www.citroen.fi/mallisto/henkiloautot/c5/
http://www.citroen.fi/mallisto/henkiloautot/c5/
Uusi C5 tarjouksessa
Erikoisehdoin
281178
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Jälleenmyyjät kertovat asian. Suosittelen optikolla käyntiä. Miten on tuon näkemisen laita liikenteessä ? Tarvitsisitko valkoisen kepin tai peräti opaskoiran ?
Keskustelupalsta on sitä varten että siellä sana kiertää, eli täällä on tarkoitus kertoa kuultua tietoa, ettei jokaisen tarvitse lähteä sitä kysymään autoliikkeestä, vai mihin tätä keskustelupalstaa sinä käytät, muiden arvostelemiseen?
Niin on kuten sanoit, mutta jälleenmyyjältä saa oikeampaa tietoa ja siellähän tuon Citroen kaupan voi tehdäkin. Täällä paljon noita virtuaali Citroenien omistajia joilla ei tietoja Citroenien hinnoista eikä paljon muustakaan. Tietenkin voit tehdä tämän hintakyselyn kuten sen teit mutta vastaukset on mitä sattuu, jos sinulla on ymmärrystä niin tosiaankin teet tuot hintakyselyn Citroen myyjälle.
Olet oikeassa. Kysäsin marketin lihatiskin myyjältä mikä C5 hinta tänään ?
Sanoi en tiedä. Kai se oli rehellinen vastaus varmaankin.
Ei kai täällä kukaan voi alkaa sanomaan mitä C5 mallit maksavat tarjouksessa, kyllä se on myyjä joka sanoo hinnan. Vai myykö täällä joku uusia C5 autoja ?
Sanokaa nyt jos tiedätte.
Vaikka en ole myyjä, voin kertoa että esim. Bilia myy nyt tarjouksessa Renault Lagunaa 16%:n alennuksella. Etu 5150,- euroa.
Eikä tämän kertominen ollut yhtään vaikeaa.
Citroenistähän oli kyse, höhlä. Jos kysyn tuleeko kesästä lämmin niin on vastauksesi kaiketi "kyllä talvella on pakkasia".
vaikeaa.
Lue viesti tarkemmin. Siinähän oli esimerkki millainen vastaus voisi olla.
Et tainnut ymmärtää että lyhennys esim. tarkoittaa esimerkkiä.
Tämä oli pahempi kuin Vanhasen selitykset, kuitenkin yksi yhtäläisyys. paskapuheet haisevat.
Minkähän verran vaikuttaa elinkustannusindeksiin ja saako Citroenejä yhtä edullisesti ?
Ladaa saa halvemmalla mutta tuo Rolls Royce on kalliimpi.
pistää malli erikoistarjoukseen kun ei kaupaksi niin ei mene. Minkäs sille mahtaa.
Selvisikö tuo tarjoushinta ? Jos ei täältä selvinnyt niin täällä ei sitten tiedetä asiasta mitään varmaankaan. Oisko kaikki tarjousautot menneet kuin kuumille kiville.
Täällä käy vain Toyotan omistajia, ei ne tiedä Citikan tarjouksista mitään.
Toyotan omistajilla tuo ymmärrys ja lukutaito heikkoa. Eikä kirjoituksetkaan häävejä ole.
Ilmankos tää onkin suosituin palsta tällä osastolla... Tohjon omistajia on kuitenkin huomattavasti enemmän Suomessa kuin meitä "maailman paskimman auton" omistajia ;)
Ainahan on ollut enemmän saamattomia ja tyhmiä ihmisiä enemmän kuin järkeviä ja harkitsevia.
No mutta maailman paskin ihminen on tohjon omistaja ja jos tohjo menee tohjoksi niin se on takuulla tohjo.
Mullakin Tohjo ihan tohjona. Mä suosittelen Tohjoa kaikille jotka ei hermostu huonosta autosta.
Yrittävät myydä teräjousisia niille jotka eivät usko Hydractive jousitukseen. Voi käydä kaupaksi jollekin luulosairaalle ja ymmärtämättömälle.
saisko halvalla sellaisen rautajousisen? Eikös se mene mutkissa tekemättä korjausliikkeitä, sellain kun muutkin autot?
Jos kaikki autot olisivat Citroenin hydractive jousituksella ja vain Citroen rautajousituksella, niin taitaisi tuo rautajousitus olla maailman paskin jousitus. Nyt on tilanne kuitenkin onneksi päinvastoin.
Raskasliikenne, suuret kuorma-autot ja bussit siirtyneet pois rautajousista.
Piti oikein paikan päällä käydä, mutta olipa todella tyhjänaikainen visiitti - yhdessä ruvettiin C5-listahintoja tavaamaan.
Ajoin uuden lullan mutta pakko sanoa ette se minun makuuni ole - ei pärjää vanhemmille malleille pärjää jousituksen toiminnassa. Vanhat Xantiat, XM ja vanhemmat C5:t kulkee paremmin, etenkin kun tuunaa vielä pallojen paineet.
Beksästä alkaen mulla on kaikki mehumallit ollu mutta tätä uutta C5:sta en enää ota, sorry vaan.
Lisäksi uuden C5:n muotokielessä on kovaa yliyrittämisen makua. Tilankäyttö on tehottomampaa kuin aemmin, ja ulkomitat tarpeettoman isot ja jenkkimäisesti korostetut.
Pakko ja ikävä sanoa mutta alkaa tuntua että "ei kiitos enää, Citroen". Alkaa mennä vähän niinkuiin "pellelinjalle" kun katsoo vielä C3 Picassoakin, lelu autoksi. Ranskassa tai Japanissa tuollaisen leikittelyn voi ehkä ymmärtää mutta näillä leveysasteilla ja hinnoilla on kyllä totisempi meininki. (Hirvittää ajatella millaisia autontekeleitä meille tyrkytetään 5 vuoden päästä jos tämä meininki jatkuu ?!)
Erässä viisiikirjaimisessa ketjussa olikin sitten erittäinkin kilpailukykyinen ja etenkin -hintainen asenne päällä Lagunasta, kuten tässä ketjussakin on kirjoiteltu.
Laguna on ohjauksestaan ja ajoltaan vähän levottomamman oloinen, se tehostus on Rellulla edelleen vissin ikuisessa hakusessa (Sitikkahan menee niinkuin hepo sinne minne ajattelet mennä, ja välillä voi lukea vaikka Iltistä). Ja onhan Lagunan tilat ehkä vähäsen pienemmät, mutta kyllä tämän luokan autoon nyt periaatteessa pitäisi perheellisen tai pers...llisen mahtua.
Kolme - viisi tonnia suunnilleen vastaavan auton hinnassa on iso ero Rellun hyväksi, ikävä että Sitikan maahantuoja ja myyjät ei tajua että näinä aikoina ei kantsis välttämättä pelleillä asiakkaan kanssa ja kustannuksella...
Sitäpaitsi, kohtahan tulee kai mm. Kiaa ja Fiiua vissiin läjäpäin saataville..
rehellisestä mielipiteestä eikä näitä ainaisia ylistyslauluja ihanasta sitikasta.
Minä taas pidän uudesta C5:sta. Se on huomattavasti mukavampi kuin I- ja II-koriset vitoset (omistan C5 II:n). Penkeissä on vihdoin ja viimein kunnon sivuttaistukea, mitä ei aiemmissa vitosissa tai Xantiassa ole ollut. Olen omistanut 2 BX:ää, 2 Xantiaa ja nyt tämä C5. Ehdottomasti mukavin jousitukseltaan oli ensimmäinen BX, seuraavaksi mukavin onkin tämä uusin C5.
Jos pidän Citikasta, en sinun mielestäsi voi olla rehellinen. Olenkin näköjään valehdellut myös itselleni toistakymmentävuotta.
C5 Exclusiveni 15500 km mittarissa lähdössä lappiin ja Norjaan, ihan huomenna.
Aina vain en jaksa olla ihmettelemättä kuin mukava tämä C5 onkaan. On nämät alkutuhannet sujuneet ongelmitta, että siinäkään suhteessa ei voi olla yhtään paremmin. Kyllä kelpaa. On niin hyvä ettei ole syytä muitakaan moittia kun on hyvä mieli. Ei ole niinkuin joillakin muilla, että kun oma auto ei oikein miellytä niin sitikka on saatanan perkeleen paska.