Eli sytytyksen ajoitukseen tarviis ohjeita.
Muutkin kyseisen koneen säätöohjeet on tervetulleita.
DT9.9 varmaankiin melko samanlainen säätää...
Muutkin kyseisen koneen säätöohjeet on tervetulleita.
DT9.9 varmaankiin melko samanlainen säätää...
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mikä sytytystä on siirtänyt kun koko systeemissä ei ole yhtään liikkuvaa osaa.
Eikös kaasuvivusto kääntele sytytysennakkoa kaasun mukaan? Kyseisessä koneessa on kaasarin läppää kääntävä muovinen kaareva "palikka" niin kulunu, että ennakon säätö lähtee liikkeelle paljon aikaisemmin ennen kuin kaasuläppä lähtee aukeamaan. Tässä koneessa on ollu vissiin kaasuläpänakselin päässä oleva muovi rulla jumissa pitkään, kun on päässy niin paljon sen vastin kappale kulumaan.
mulla on suzuki dt15 kone vm92 ja mulla sytytys lähtee kans huomattavasti aikasemmin liikkeelle ennenkö kaasarissa liikkuu mikään . se siis kuuluu mennä niin koska kulunut ei mulla ainakaan oo , on ajettu noin 80 tuntia kaikkineen
todennäkoisesti se on käynistyksen esto vaihe päällä,eikä mikään sytytyksen säätö
kyl se on sytkä mikä liikkuu