AIS huviveneeseen

Ais lähetin/vastaanotin on mainittava radioluvassa, kuten myös mahdollinen tutka.

gismofriikki kirjoitti:

Ais lähetin/vastaanotin on mainittava radioluvassa, kuten myös mahdollinen tutka.

Mitä tarkoitat termillä AIS lähetin/vastaanotin?

AIS plotteri tai plotterille AIS tietoa syöttävä vastaanotin on pelkkä radiovastaanotin.
Radiovastaanotin ei tarvitse radiolupaa.
Minulla on se ollut jo puolenkymmentä vuotta, kiva lelu avomerellä, voi pongailla laivojen nimiä, leikkiä arvausleikkiä niiden etäisyyksistä tai nopeuksista. Sumun yllättäessä se on todella hyvä varuste pieneen purjeveneeseen johon tutkan sijoittaminen ei tule kyseeseen sen sekä antennin fyysisen koon ja laitteen virrankulutuksenkin vuoksi.

AIS-lähetin eli transponderi, on ns. B-luokan laite joita muutamia on jo huviveneissä, tietysti vaatii luvan. Riittäneekö siinä pelkkä maininta VHF-luvassa? Nämä varmaan alkavat yleistymään avomeriveneissä, kun hinnatkin ovat tippuneet jo alle tonnin mutta ei niitä kai vielä kovin paljon ole Suomessa käytössä? Omasta AIS plotterista en ole pongannut vielä yhtään.

S/y Aava kirjoitti:

Mitä tarkoitat termillä AIS lähetin/vastaanotin?

AIS plotteri tai plotterille AIS tietoa syöttävä vastaanotin on pelkkä radiovastaanotin.
Radiovastaanotin ei tarvitse radiolupaa.
Minulla on se ollut jo puolenkymmentä vuotta, kiva lelu avomerellä, voi pongailla laivojen nimiä, leikkiä arvausleikkiä niiden etäisyyksistä tai nopeuksista. Sumun yllättäessä se on todella hyvä varuste pieneen purjeveneeseen johon tutkan sijoittaminen ei tule kyseeseen sen sekä antennin fyysisen koon ja laitteen virrankulutuksenkin vuoksi.

AIS-lähetin eli transponderi, on ns. B-luokan laite joita muutamia on jo huviveneissä, tietysti vaatii luvan. Riittäneekö siinä pelkkä maininta VHF-luvassa? Nämä varmaan alkavat yleistymään avomeriveneissä, kun hinnatkin ovat tippuneet jo alle tonnin mutta ei niitä kai vielä kovin paljon ole Suomessa käytössä? Omasta AIS plotterista en ole pongannut vielä yhtään.

Yhden huviveneen (purjevene) olen huomannut käyttävän lähettävää AISia pääkaupunkiseudulla. Jossain avomerellä ja harvemmin liikennöidyillä alueilla ihan ok, mutta esimerkiksi Helsingin seudulla siitä on vain haittaa.

Toistaiseksi on helppo vilkaista plotterista, että näkyykö AIS-maaleja. Jos näkyy, niin voi varautua väistämään tms., kun kyseessä on kerran isompi alus. Kun näitä lähettimiä alkaa olemaan "kaikilla", niin plotterin ruutu on niitä täynnä eikä oleellisia maaleja enää erota helposti. Pitäisi pystyä suodattamaan huvialukset pois.

Itsellä käytössä SmartRadio SR161 Raymarinen C80:n kanssa. Näyttää olevan edullinen ja splitteri kaupan päälle. Lähettää ihan perus-NMEA-lauseita eli pitäisi olla yhteensopiva sitä tukevien plottereiden kanssa. Tosin asetuksia jouduin läppärillä muuttamaan, että lähti toimimaan plotterin kanssa. NMEA bit rate piti muuttaa alhaisemmaksi, kun olen kytkenyt samaan liittimeen VHF:n (vastaanottaa sijaintia hätäviestiä varten). Ohjeet löysin tuurilla googlella.

Ei hyvä kirjoitti:

Yhden huviveneen (purjevene) olen huomannut käyttävän lähettävää AISia pääkaupunkiseudulla. Jossain avomerellä ja harvemmin liikennöidyillä alueilla ihan ok, mutta esimerkiksi Helsingin seudulla siitä on vain haittaa.

Toistaiseksi on helppo vilkaista plotterista, että näkyykö AIS-maaleja. Jos näkyy, niin voi varautua väistämään tms., kun kyseessä on kerran isompi alus. Kun näitä lähettimiä alkaa olemaan "kaikilla", niin plotterin ruutu on niitä täynnä eikä oleellisia maaleja enää erota helposti. Pitäisi pystyä suodattamaan huvialukset pois.

Itsellä käytössä SmartRadio SR161 Raymarinen C80:n kanssa. Näyttää olevan edullinen ja splitteri kaupan päälle. Lähettää ihan perus-NMEA-lauseita eli pitäisi olla yhteensopiva sitä tukevien plottereiden kanssa. Tosin asetuksia jouduin läppärillä muuttamaan, että lähti toimimaan plotterin kanssa. NMEA bit rate piti muuttaa alhaisemmaksi, kun olen kytkenyt samaan liittimeen VHF:n (vastaanottaa sijaintia hätäviestiä varten). Ohjeet löysin tuurilla googlella.

Huvi AIS:n lähtetysteho on sen verran pienempi, että signaalit ovat monesti puppua tai ja maalien etäisyydet näyttäisivät olevan luokkaa tuhansia maileja.

muitakin, kirjoitti:

Huvi AIS:n lähtetysteho on sen verran pienempi, että signaalit ovat monesti puppua tai ja maalien etäisyydet näyttäisivät olevan luokkaa tuhansia maileja.

Varsin ikäviä vehkeitä nuo huvi-AIS-lähettimet. Varsinkin satamaan tultaessa joutuu koko ajan kuittailemaan hälyytyksiä pois. Lisäksi, kuin huvilaitteiden lähettämät tiedot ovat puutteellisia, niin niitä viestejä on hankala suodattaa poiskin.

Toivottvasti ihmiset ymmärtävät olla hankkimatta noita.

Asensin omaan veneeseen Radio Ocean 4800 VHF/DSC/AIS:n keväällä. Erittäin hyvin pelannut ja hinnaltaan sangen kohtuullinen.