http://www.lansi-savo.fi/Uutiset/9232214.jpg
Satamasta leivotaan uutta kaupunginosaa
12.06. 19:20
Mikkelin sataman ja satamalahden maankäytön suunnittelu on siirtymässä ideoinnista varsinaiseksi kaavoitustyöksi.
Kaupunki aloittaa kaavoitustyön syksyllä.
Työ on varsin mittava, sillä se tähtää jopa 1 500 uuden asunnonrakentamiseen sataman alueelle seuraavan kahden vuosikymmenen aikana.
Satamalahden yleiskaavatarkastelu on maanantaina menossa kaupunginvaltuuston käsittelyyn.
Jos alustavat suunnitelmat toteutuvat, sataman alueesta tulee Mikkeliin kokonainen uusi kaupunginosa.
Samalla suunnittelun alla on Kenkäveron alue, joka vapautuu muuhun käyttöön, kun jätevedenpuhdistamo siirretään pois. Uudisrakentamista on tulossa myös Paukkulan rantaan
Asuntorakentaminen painottuu sataman kaupungin puoleiselle sivulle. Suurin osa uudisrakentamisesta on kerrostaloja.
Rakentamisvauhti on vuodesta 2013 alkaen 40–50 asuntoa vuodessa. Sataman sivulle asuntoja tulee noin tuhat. Paukkulaan rantaan on laskettu 500 asunnon aluevaraus.
Satamalahdelle keskittyisi vajaa puolet Mikkelin koko asuntorakentamisesta seuraavien 20 vuoden aikana.
Talonrakennuksen lisäksi satamalahden maisemaa muuttuvat merkittävästi uudet liikennejärjestelyt.
Pääkatujen ja liittymien rakentamiskustannuksissa on tässä vaiheessa arvioitu lähes 28 miljoonaa euroa. Muu kunnallistekniikka maksaa noin 17 miljoonan euroa.
Katujen rakentamisjärjestyksessä ykkösenä on radanvarsikatu, joka tulee nykyisen puutavaralastauksen paikalle. Kun katu on valmis, kaikki korttelit Saksalankadulta Tullikamarille voidaan toteuttaa.
Kun radanvarsikatu on rakennettu, Laiturikatu muuttu kävelyalueeksi.
Kokonaispaketti on monitahoinen, sillä maa on pääasiassa yksityisomistuksessa.
Maankäyttösuunnittelun rinnalla on kaupunki on käynyt neuvotteluja maanomistajien kanssa. Toistaiseksi on tehty vasta alustava neuvottelukierros.
Kohteita toteuttavat sekä kaupunki että yksityiset. Kaupunki saattaa ostaa maata alueelta, mutta ei merkittävästi.
Kunnallistekniikan rakentaminen rahoitetaan maankäyttömaksuilla ja kaavoitussopimuksilla.
http://www.lansi-savo.fi/Uutiset/satamasta_leivotaan_uutta_kaupunginosaa_9232596.html
Satamasta leivotaan uutta kaupunginosaa
12.06. 19:20
Mikkelin sataman ja satamalahden maankäytön suunnittelu on siirtymässä ideoinnista varsinaiseksi kaavoitustyöksi.
Kaupunki aloittaa kaavoitustyön syksyllä.
Työ on varsin mittava, sillä se tähtää jopa 1 500 uuden asunnonrakentamiseen sataman alueelle seuraavan kahden vuosikymmenen aikana.
Satamalahden yleiskaavatarkastelu on maanantaina menossa kaupunginvaltuuston käsittelyyn.
Jos alustavat suunnitelmat toteutuvat, sataman alueesta tulee Mikkeliin kokonainen uusi kaupunginosa.
Samalla suunnittelun alla on Kenkäveron alue, joka vapautuu muuhun käyttöön, kun jätevedenpuhdistamo siirretään pois. Uudisrakentamista on tulossa myös Paukkulan rantaan
Asuntorakentaminen painottuu sataman kaupungin puoleiselle sivulle. Suurin osa uudisrakentamisesta on kerrostaloja.
Rakentamisvauhti on vuodesta 2013 alkaen 40–50 asuntoa vuodessa. Sataman sivulle asuntoja tulee noin tuhat. Paukkulaan rantaan on laskettu 500 asunnon aluevaraus.
Satamalahdelle keskittyisi vajaa puolet Mikkelin koko asuntorakentamisesta seuraavien 20 vuoden aikana.
Talonrakennuksen lisäksi satamalahden maisemaa muuttuvat merkittävästi uudet liikennejärjestelyt.
Pääkatujen ja liittymien rakentamiskustannuksissa on tässä vaiheessa arvioitu lähes 28 miljoonaa euroa. Muu kunnallistekniikka maksaa noin 17 miljoonan euroa.
Katujen rakentamisjärjestyksessä ykkösenä on radanvarsikatu, joka tulee nykyisen puutavaralastauksen paikalle. Kun katu on valmis, kaikki korttelit Saksalankadulta Tullikamarille voidaan toteuttaa.
Kun radanvarsikatu on rakennettu, Laiturikatu muuttu kävelyalueeksi.
Kokonaispaketti on monitahoinen, sillä maa on pääasiassa yksityisomistuksessa.
Maankäyttösuunnittelun rinnalla on kaupunki on käynyt neuvotteluja maanomistajien kanssa. Toistaiseksi on tehty vasta alustava neuvottelukierros.
Kohteita toteuttavat sekä kaupunki että yksityiset. Kaupunki saattaa ostaa maata alueelta, mutta ei merkittävästi.
Kunnallistekniikan rakentaminen rahoitetaan maankäyttömaksuilla ja kaavoitussopimuksilla.
http://www.lansi-savo.fi/Uutiset/satamasta_leivotaan_uutta_kaupunginosaa_9232596.html
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ikea ahdettua johonkin rantaan niin olisi aika täydellistä! ;)
http://news.jewkey.com/wp-content/uploads/2008/06/ikea.jpg
Ahdetaan samalla tällainenkin siihen rantaan.
http://www.schaumanarch.fi/projektit/1963/sized_r_080319_Shauman_Ideapark_2008_ic_08_v1.jpg
Suuruudenhulluuskin on sairaus, esiintyy epidemiana Mikkelin seudulla.
Tuo asenne on kaikilla keski-ikää vanhemmilla.
Me nuoremmat haluamme muutosta ja uutta. Mitä järkeä on säilyttää Mikkelissä joka kadunkulmassa jotain vanhaa ja käyttökelvotonta, kun uutta ja viihtyisää saisi tilalle?
Hyvä että Mikkeliin saadaan jotain uutta. Itse epäilen sitä epäloogisuutta, että ensin rakennetaan asuintaloja, mutta ei ole työllistävää tehdas-, toimisto- tai liiketilarakentamista... Mistä saadaan maksavat asukkaat noihin taloihin?
Ei mikkelin satamasta voi edes puhua. Laivalla "satamaan" tuleminen tyssää siihen helvetin siltaan josta mahtuu soutuveneellä juuri ja juuri alitse.
mielessä, että Mikkelissä on neljä satamaa? Hirvensalmella, Otavassa, tämä ojan päässä oleva kehuttu keskustassa ja Anttolassa suurten vetten äärellä? Anttolaan pääsevät oikeatkin veneet.
Haukivuorella. Hirvensalmi vasta parin vuoden päästä ;o)
Sillankorotus,tai vedenpinnan lasku tapahtuu,kunhan suunnitelmat valmistuu.Itse olen saimaanpinnan laskemisen kannalla,sillä sehän ei maksa mitään.
hörppimään, että pinta laskee;o)
Elektrolyytit ihan sekaisin kaikesta tästä hörppimisestä. Juo itte välillä!