Yleisesti Fiateista

Halpaa autoa ei huolleta ja sen johdosta niissä on huoltoa kaipaavia vikoja. Sähkövikoja ei ainakaan minun Fiateissani ole ollut kovinkaan paljoa, joten on aivan turhaa yleistystä. Vahemmissa Fiateissa jarrut ovat sellaista tyyppiä, että jos ajetaan vähän autolla, jarrut jumittavat helposti ja kaipaavat säännöllistä puhdistus- ja herkistyshuoltoa. Jarrunesteen vaihto on myös useimmiten unohdettu vuosiksi.

ali46 kirjoitti:

Halpaa autoa ei huolleta ja sen johdosta niissä on huoltoa kaipaavia vikoja. Sähkövikoja ei ainakaan minun Fiateissani ole ollut kovinkaan paljoa, joten on aivan turhaa yleistystä. Vahemmissa Fiateissa jarrut ovat sellaista tyyppiä, että jos ajetaan vähän autolla, jarrut jumittavat helposti ja kaipaavat säännöllistä puhdistus- ja herkistyshuoltoa. Jarrunesteen vaihto on myös useimmiten unohdettu vuosiksi.

Kyllä Fiat toimii jos se huolletaan asianmukaisesti, näitä ns. kakkosautoja vain ei niin hyvin pidetä.
Unossa oli jarruongelmia johtuen jarrunesteen vaihdon puutteesta.
Saattaa ruostua, on yksilöeroja. Pohjan pesua ja isoissa puhtaissa rapakoissa suosittelen.
Monet sähköviat(lampuissa) korjautuvat laittamalla kunnollinen maadoitusjohto lampun ns. maasta auton runkoon kunnolla.
Punton jakohihnan vaihdon yhteydessä kannattaa tarkastaa, pitääkö samalla vaihtaa hihnapyörät.
Kytkin saattaa loppua ennen 200t, mutta on halpa tarvikkeena ja joku muu kuin Delta-auto näprää sen edullisesti paikoilleen. Siis jos on tarvitsee...
Edullisia kilometrejä ja hyvää kyytiä on tiedossa jos Fiatilla ajelee.
ps. naapuria ei kannata kuunnella, eikä työkaveria.Ei niillä samanmerkkistä ole kuitenkaan.....:)

F- 88 kirjoitti:

Kyllä Fiat toimii jos se huolletaan asianmukaisesti, näitä ns. kakkosautoja vain ei niin hyvin pidetä.
Unossa oli jarruongelmia johtuen jarrunesteen vaihdon puutteesta.
Saattaa ruostua, on yksilöeroja. Pohjan pesua ja isoissa puhtaissa rapakoissa suosittelen.
Monet sähköviat(lampuissa) korjautuvat laittamalla kunnollinen maadoitusjohto lampun ns. maasta auton runkoon kunnolla.
Punton jakohihnan vaihdon yhteydessä kannattaa tarkastaa, pitääkö samalla vaihtaa hihnapyörät.
Kytkin saattaa loppua ennen 200t, mutta on halpa tarvikkeena ja joku muu kuin Delta-auto näprää sen edullisesti paikoilleen. Siis jos on tarvitsee...
Edullisia kilometrejä ja hyvää kyytiä on tiedossa jos Fiatilla ajelee.
ps. naapuria ei kannata kuunnella, eikä työkaveria.Ei niillä samanmerkkistä ole kuitenkaan.....:)

""Edullisia kilometrejä ja hyvää kyytiä on tiedossa jos Fiatilla ajelee.
ps. naapuria ei kannata kuunnella, eikä työkaveria.Ei niillä samanmerkkistä ole kuitenkaan.....:) ""

Just noin.
Kuitenkin pysyisin mareoista erossa. Jos pitää valita.

F- 88 kirjoitti:

Kyllä Fiat toimii jos se huolletaan asianmukaisesti, näitä ns. kakkosautoja vain ei niin hyvin pidetä.
Unossa oli jarruongelmia johtuen jarrunesteen vaihdon puutteesta.
Saattaa ruostua, on yksilöeroja. Pohjan pesua ja isoissa puhtaissa rapakoissa suosittelen.
Monet sähköviat(lampuissa) korjautuvat laittamalla kunnollinen maadoitusjohto lampun ns. maasta auton runkoon kunnolla.
Punton jakohihnan vaihdon yhteydessä kannattaa tarkastaa, pitääkö samalla vaihtaa hihnapyörät.
Kytkin saattaa loppua ennen 200t, mutta on halpa tarvikkeena ja joku muu kuin Delta-auto näprää sen edullisesti paikoilleen. Siis jos on tarvitsee...
Edullisia kilometrejä ja hyvää kyytiä on tiedossa jos Fiatilla ajelee.
ps. naapuria ei kannata kuunnella, eikä työkaveria.Ei niillä samanmerkkistä ole kuitenkaan.....:)

Tohtisi kuunella viisaampien neuvuja! Vaan odottappas kunhan se hajoaa tienpäällä ja kun maksat sen hinauslaskun. Johan sulle harakatkin nauraa.

Elä sitten vaan häntä koipien välissä (ei taida siihen vigratkaan auttaa) koko ikäsi.

sitten millään... kirjoitti:

Tohtisi kuunella viisaampien neuvuja! Vaan odottappas kunhan se hajoaa tienpäällä ja kun maksat sen hinauslaskun. Johan sulle harakatkin nauraa.

Elä sitten vaan häntä koipien välissä (ei taida siihen vigratkaan auttaa) koko ikäsi.

Miksi toivot pahaa, ilman syytä ?