Tervehdys kaikille tietäjille!
Minulla on Mielestäni hyvin huollettu 131 Volvo Penta.
Nyt on ilmaantunut jännä vika, mitä yksin veneilevänä en pysty paikallistamaan.
Kone hörähtää hyvin käyntiin ja kulkee pikkukierroksilla kuin unelma.Mutta kun yritetään ajaa isoa kovaa niin kone sammuu yskimättä.
Kierrosten ylittäessä neljä tonnia laulu loppuu muutaman minuutin päästä kuin leikaten.
Uudelleen startatessa kone hörskähtää käyntiin, mutta sammuu samantien.
Ilmanputsarin poiston jälkeen näkee,että jotakin bensantapaista ruiskahtaa kaasariin,mutta mutta kone ei käy??????
Toissa kesänä tyhjensin tankin(kiintotankki) ja vaihdoin polttoaineen suodattimen.Eilen vaihdoin myös suodattimen, koska siellä oli jotakin moskaa.
Voinee olla, että kaasuttimessa olisi roskaa tai vesihelmi, mikä estäisi polttoaineen saannin,mutta mistä sähköpuolelta vikaa voisi haeskella?
Piuhat ja liittimet on uusittu ja syttylaitteet huollettu.
Auttakka spesialistit,kun
Pitäis päästä jussina lasten kanssa vesille.
Minulla on Mielestäni hyvin huollettu 131 Volvo Penta.
Nyt on ilmaantunut jännä vika, mitä yksin veneilevänä en pysty paikallistamaan.
Kone hörähtää hyvin käyntiin ja kulkee pikkukierroksilla kuin unelma.Mutta kun yritetään ajaa isoa kovaa niin kone sammuu yskimättä.
Kierrosten ylittäessä neljä tonnia laulu loppuu muutaman minuutin päästä kuin leikaten.
Uudelleen startatessa kone hörskähtää käyntiin, mutta sammuu samantien.
Ilmanputsarin poiston jälkeen näkee,että jotakin bensantapaista ruiskahtaa kaasariin,mutta mutta kone ei käy??????
Toissa kesänä tyhjensin tankin(kiintotankki) ja vaihdoin polttoaineen suodattimen.Eilen vaihdoin myös suodattimen, koska siellä oli jotakin moskaa.
Voinee olla, että kaasuttimessa olisi roskaa tai vesihelmi, mikä estäisi polttoaineen saannin,mutta mistä sähköpuolelta vikaa voisi haeskella?
Piuhat ja liittimet on uusittu ja syttylaitteet huollettu.
Auttakka spesialistit,kun
Pitäis päästä jussina lasten kanssa vesille.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Turha hakea sähkövikaa koska selvästi kysymys on siitä, että bensantulo on riittämätön isolla teholla.
Putsaa koko bensasysteemi aluksi.
Kannattaa vaihtaa kaikki sytytyspuolen kulutusosat, eli puola, jakajan kansi ja pyörijä, tulpanjohdot ym. Kustannus on pieni, ja vaihtaminen kuuluu aika ajoin asiaan muutenkin, onhan tuolla moottorillakin jo ikää...
Joka palikka on vaihdettu.Bensalinjan koko on 8 mm ja uutta putkistoa.
Nyt vain mietityttää olisiko kaasuttimen voimapuolen suuttimiin muodostunut nykybensakökköä?
Sytkäpuoleleta on vesillä ihan yksin hieman vaikea mitata mitään,mutta kipinän pittäisi olla ok.
Sähkövioista lähinnä tulee mieleen joku kovemmasta tärinästä auki katkova liitin?
Toisaalta, miten pakosarjan puhkeaminen ilmenisi?Vetäisikö se kaikki pytyt täyteen vettä?
Mitkä ovat kaasuttimen voimapuolen suuttimet? Moottorissasi on yksi Solexin valmistama kaasutin, jossa on säädettävä neulaventtiilli alhaisille kierroksille, ja kiinteä suutin korkeammille kierroksille. Otat kaasarin irti, purat sen, puhdistat ja kasaat uudelleen (uusilla tiivisteillä). Solexia yksinkertaisempaa kaasaria ei löydy :).
Ja samalla vaihdat bensapumpun kalvon, sekin sopii noihin oireisiin.