Heissan! Minkälainen tuo 2. vaiheen arvioiva ajo oikein on? Ajellaanko siinä tosissaan PARI TUNTIA? Tsekataanko siinä vielä jotain mäkilähtöjä tms.?
ONGELMA on se, että en ole ajanut inssin jälkeen juurikaan ollenkaan (= vain pieniä (n. 2km) tuttuja matkoja).
Jännittää pirusti koko 2. vaihe, mutta pakko käydä kun väliaikainenkortti voimassa enää 2kk.
Vinkkejä, neuvoja, apuja, SYMPATIAAAA?
T: nimimerkki: "Saanko ikinä pysyvää korttia?"
ONGELMA on se, että en ole ajanut inssin jälkeen juurikaan ollenkaan (= vain pieniä (n. 2km) tuttuja matkoja).
Jännittää pirusti koko 2. vaihe, mutta pakko käydä kun väliaikainenkortti voimassa enää 2kk.
Vinkkejä, neuvoja, apuja, SYMPATIAAAA?
T: nimimerkki: "Saanko ikinä pysyvää korttia?"
Vastaukset 5
Vanhimmat
Lähdetään siitä, että kakkosvaihetta ei voi reputtaa. Saat pysyvän kortin kun vain käyt kakkosvaiheen.
Kävin kakkosen viime kesänä. Koko arvioivan ajon setti kesti vähän vajaat kaksi tuntia, mutta itse ajo vain tunnin. Muu aika meni kuljettajan vuorovaikutustestin tekoon ennen ajoa ja sitten ajon jälkeen palautteen antamiseen.
Itse ajo-osuus alkoi niin, että ajettiin paikkaan x ja sieltä sitten vapaavalintaista reittiä paikkaan y. Tätä alkua pidin lähinnä autoon tutustumisena. Sen jälkeen ajettiin muutaman kilsan lenkki niin, että opettaja sanoi vain minne mennään. Lenkki siis alkoi ja loppui paikkaan y. Sen jälleen ajettiin sama lenkki uudelleen, mutta tällä kertaa niin, että opettaja neuvoi taloudellisessa ajossa. Lopuksi ajettiin takaisin koululle, jossa opettaja antoi palautetta ja vertailtiin itsenäisen ja opettajan neuvoman ajon kulutuksia.
Mitään mäkilähtöjä tai muuta ei erityisesti testailtu. Tietty jos ne tulevat vastaan normiliikennetilanteissa, niin sitten tulee. Minusta ehdottomasti kannattaa käyttää kakkosvaihe hyödyksi ja kysellä opettajalta asioita mitkä mahdollisesti vaivaavat. Varmasti vastaa mielellään.
Minulla oli sama ongelma eli siis välivaiheen aikana oli mahdollisuus ajaa vain muutamia kertoja tai itse asiassa loppuaikoina en enää uskaltautunut rattiin, vaikka kaverit tarjosivat ajomahdollisuutta.
Arvioiva ajo oli viime viikolla liukkaan kelin rata. Edellisestä ajokerrasta oli vuosi aikaa.
Jännitin paljon molempia, mutta molemmat menivät ok. Ajo oli tietenkin vähän hapuilevaa, mutta mitään suurempia töppejä ei onneksi tullut. Sain itse asiassa itsevarmuutta arvioivasta ajosta. Nyt olen todella ilmoinen, että koko homma on ohi. Tsemppiä sulle!
viime viikolla, ajoin opettajan antamien ohjeiden mukaan paikasta A paikkaan B, jossa sitten käytiin läpi taloudellisen ajon perusjuttuja. Siitä sitten takas paikkaan A jossa muutama minuutti jutustelua ajosta yms. Noin tunti meni kaikenkaikkiaan. Auto sammu jonkun kerran, oli aika outoa ajaa vieraalla autolla..
Siitä jatkoin suoraan pimeänajosimulaattoriin, joka oli ihan ok juttu, sitä ei ainakaan kannata jännittää :)
Radalle menin parin päivän päästä, sitä ennen oli 1½ tuntia teoriaa =(videoiden katselua). Siitä sitten turvataloon ja vihdoin liukkaalle kurvailemaan :)
Korttiahan tossa ei voi menettää, rohkeesti vaan 2. vaihe suorittamaan niin ei enää tarvii sitä hermoilla. HYVIN SE MENEE :)
Kerrankin asiallisia vastauksia tällä palstalla! Ihanaa tsemppausta, kiitos!!!! Ehkä mäkin sitten selviän kakkosvaiheesta hengissä...
Lisääkin saa antaa vinkkejä ja omia kokemuksia! :-)
Kannattaiskohan mennä samaan autokouluun pimeän simulaattoriin ja arvioivaan-/liukkaan ajoon, vai onko sillä mitään väliä?? (Asun Vantaalla.)
oli mulla 1. ja 2. vaiheessa. Noiden välillä oli aika monta vuotta ja oli ihan hauskaa kun 2-vaiheessa oli sama vanha opettaja kuin 1. vaiheessakin. Ehkä kätevämpää käydä koko 2. vaihe samassa koulussa niin ei ainakaan tarvitse niiden papereiden/todistusten kanssa vatvoa turhaan.