Täällä kun aina kitistään että "kilpailu vapaaksi" niin onko kaikissa muissa länsimaissa kilpailu villiä ja vapaa? Lähinnä kiinnostaisi pohjoismaat, länsi-Eurooppa ja USA.
Millainen systeemi muissa maissa?
Onko tietoa
6221
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ruotsissa vapaata, tosin yrittävät kiristää säädöksiä uudestaan koska on ilmennyt niin paljon ongelmia.
Norjassa Oslossa vapaata, muualla melko säänneltyä.
Tanska kait melko säänneltyä.
Euroopassa käytännöt vaihtelee, joissain maissa hyvinkin vapaata, toisissa tiukasti säänneltyä.
USA:ssa ainakin suurimmissa kaupungeissa luvat tiukasti säänneltyjä, uusia ei juuri myönnetä. Luvat hinnoitellaan markkinoilla ja hinnat esim. nykissä olleet viime vuosina luokkaa 350 000$. Siihen auto ja laitteet päälle.
Hollannissa ja Irlannissa vapaata ja hommat aivan sieltä ja syvältä. Esim. Dublinissa on tolkuton määrä takseja mutta mistään et niitä saa tai jos saat, niin ne on aivan kauheita pommeja. Viimeksi läsähti takapenkin jousi verhoilusta läpi ja suoraan hanuriini. Amsterdamissa täysin villiä. Ihme hiipparit roikkuu missä sattuu outoine romuineen joihin ei pidä missään tapauksessa astua sisään.
Samaa kuullut parilta Hollantilaiselta liikemieheltä jotka luonnehtivat kotimaansa taksitilannetta lupien vapauttamisen jälkeen sanoilla: "Disaster" ja "Catastrophy". Että sillee...=)
pitäs ensin teidän tulla tänne.Kokemusta 45 vuoden ajalta rotterdamin takseista. Ja silloin kun alaa alettiin vapauttaa, palvelu parani kerralla. Kuljettajat ymmärtää suurimmaksi osin, ettei löysänä etupenkillä istumalla näitä liikemiehiä toista kertaa kuskata. Joten ensi kerralla kun kerrot satuja joita olet kuullut kummin kaiman kummilta joka on helsinkiläinen taksikuski, niin unohda tarina saman tien. Tot zien
Köpiksessä en olisi saanut taksia aamulla lentokentälle, koska hotellilla ei ollut sopimusta minkään taksifirman kanssa. Onneksi kaverini firmalla oli ja sitä kautta tilaus hoitui. Jenkeissä (Richmond,Kentucky) taksikuski oli pahemmin ulalla kuin minä eikä osannut lukea edes karttaa. Kairossa piti kerran maksaa lyhyt kyyti etukäteen, että sai autoon pensaa.
Ensinnäkään en ole kuullut em. tarinoita keltään, vaan ne on minulle henkilökohtaisesti kerrottu taksin takapenkiltä käsin. On se jännä että voi olla noin eri planeetoilta käsitykset. Mutta en näe mitään syytä olettaa että kyseiset herrasmiehet syyttää suotta mollaisivat maansa taksitilannetta. Kuten eivät ne lukemattomat Ruotsalaisliikemiehetkään, jotka vuosikausia kysyivät aina ensin että mitä maksaa ja ajetaanko mittari päällä. Samoin olen huomannut että aika moni ulkomaan bisnesmies seuraa matkan ajan kännykkänsä navigaattorista ajanko suorinta reittiä. Johtunee kokemuksista kotimaissaan...