Mitä vikoja sinun D-tronicissa oli? Asennus ,vetolaite ,moottori vai apulaitevikoja?
Olisi hyvä tietää vastaisuudenvaralle,kun kerran on käyttäjän kokemus !! Ja mikä kone ja vetolaite tyyppi?
Olisi hyvä tietää vastaisuudenvaralle,kun kerran on käyttäjän kokemus !! Ja mikä kone ja vetolaite tyyppi?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Minkä vuosimallin kone(et) sulla on? Saattaa hyvin olla, ettei ongelmia esiinny, kuin mallisarjan ensimmäisissä yksilöissä, jollainen itselläni oli (2,8L bravo1). Niistä nähtävästi useimpiin piti vaihtaa ykkössuutin, jota bosch ei kuitenkaan takuuajan jälkeen korvannut, vaikka valmistusvirhe oli ilmeinen (n.1000e).
Lisäksi on ollut ilmeisesti tärinän aiheuttamia osien irtoamisia. Pahimmillaan värinänvaimennin kampiakselin päästä irtosi. Laturin yläkiinike on myös jonkinlainen heikkolenkki, joka ei tuntunut kestävän ehjänä. Hihnat myös kuluvat huomattavan nopeasti eli niiden kuntoa kannattaa seurailla.
Sinänsä kone kyllä lähti käyntiin aina välittömästi, ei savuttanut lainkaan ja kävi aina kunnes sammutettiin, olipa sitten pakkasta tai hellettä. Lukuunottamatta yhtä kertaa jolloin kone satamassa sammui, mutta syynä oli veneen hapettunut sulaketaulu ei koneen vika.
Ei minulla ole,mutta nim. merkki "kevät mielessä "
haukkui D-Tronicin,mutta ei yksilöinyt vikoja eikä moottori tyyppiä,eikä vetolaitetta.Joten lieneekö koskaan ollutkaan veneessä jossa on kys. moottori.Näitä vikoja jäin kaipaamaan.Kiitos Merc.