Näyttää olevan kiireellistä hommaa tuo säiliöautonkuljetus nykyään, ei sitten päivääkään Hki / Häm-linna moottoritiellä että eikö joku säiliöauto vetäisi ohitse, ja tietenkin rajotinta vasten, täyskuorma bensaa tai muita vaarallisia aineita päällä.
Pahinpia lanrikkojia näyttää olevan nämä Siimeonin kaluston kuljettajat, ei sitten mitään kunnioitusta muita ihmisiä kohtaan jotka ovat liikenteessä, ja kaiken kukkuraksi oranssi kyltit ylhällä.
On se vaan kumma, että viranomaiset täällä Uudellamaalla tai Hämeessä ei puutu asiaan, ja onhan vaarallistenaineiden kuljetuksessa saatu ylinopes sakko tupla jos vertaa tavalliseen esim kappaletavara autoon.
Pahinpia lanrikkojia näyttää olevan nämä Siimeonin kaluston kuljettajat, ei sitten mitään kunnioitusta muita ihmisiä kohtaan jotka ovat liikenteessä, ja kaiken kukkuraksi oranssi kyltit ylhällä.
On se vaan kumma, että viranomaiset täällä Uudellamaalla tai Hämeessä ei puutu asiaan, ja onhan vaarallistenaineiden kuljetuksessa saatu ylinopes sakko tupla jos vertaa tavalliseen esim kappaletavara autoon.
Vastaukset 54
Vanhimmat
koko työaika menee siihen että poliisi yrittää saada Corollat irti puista mitkä nuoriso on sinne ajaneet.
Itsekin ylinopeudesta sakot saaneena tiedän ettei sakkoni ollut kaksinkertainen vaikka adr-tavaraa kyydissä olikin. Tuo käytäntö ei pidä paikkaansa!
Muuten olen kyllä samaa mieltä että typerää ja erittäin yleistä on rajoittajaa vasten ajaminen. Oman kuljetustentilaajan toimesta on yhtiömme autojen nopeudenrajoittajat säädetty 82:een km/h mutta omani ei kulje kuin 80km/h joten ei tarvitse maanteillä juurikiaan sakkoja pelätä 80-alueella.
Ymmärrettävää on että läpituntipalkalla tai urakalla ajavien on pakko ajaa hampaat irvessä koska palkka on suoritusriippuvainen. Ajamalla kokopäivän rajoittajaa vasten voit tienata tupakka-askin tai pullakahvit ylimääräistä ; )
Aurasta teiden 9 ja 41 liittymästä Turkuun Naantalin liittymään näkee kahta rinnan ja kolmeakin kaniaa peräkkäin kilpailussa. En ole koskaan nähnyt niitä otettavan tienreunaan poliisin toimesta.
Se ei olisi kaksinen juttu, kun isännät alkaisivat katsoa piirturitietoa.Kaverit, joilla aina on piirturitieto tapissa voisi saada palkattoman viikon vuodessa malliksi, että polttoaine maksoi sen verran.
tämä rajoitinta vasten paukuttaminen. On se kyllä kumma kun kuljetusliikkeiden johtokaan ei asiaan tunnu puuttuvan, senhän nyt laskee amiskin että kuinka paljon sitä löbbistä palaa turhaan kun paahdetaan 90kmh puhumattakaan siitä että jarrut kuluvat kanssa enemmän ja ajaminen on stressaavampaa.
Niin, pullakahvit tai tupakka-askin siinä "säästää" tai jopa huimat 20min päivässä kun on hiki päässä pinna kireellä päästetty koko päivä. Itte kloppina ajelin kanssa tuli perseen alla ja kauheella kiireellä ja mihinkää en kerenny! Nyt ajelen max 80kmh ja olen "tientukkona" ja kummasti kerkee joka paikkaan. Hassua kattella peiliin kun jatkuvasti siellä on joku, yleensä konttiauto n. puolen metrin päässä.
Toimeksiantaja, eli esim Neste hyväksyy tuommosen holtittoman ajelun, varsinkin silloin kun säiliöissö on noin 40 tuhatta litraa bensaa.
Vai odottavatko sitä suurta paukkua??
tai kiitosiimeonin säiliöauto.
hyväksyy moista rallia,samantien kun autojen nopeudet tiputettiin 82:een niin miksi ei 60:een,onhan niitäkin teitä paljon.on se hurjaa rallia moottoritiellä kun siellä ajetaan 2km/h ajoneuvokohtaista ylinopeutta.
mennään lakkoon ja lakataan ostamasta kaikkia palavaa nestettä niin saamme rauhan näiltä moottoriteiden terroristeiltä.
Neste oil on juuri yhtiö joka vaatii väreissään olevien autojen rajoittajan säätämään 82:een km/h!! Tämä tuli pakolliseksi viime talvena ja tarkoituksena saada juuri nopeuksia alas. Ensi talvena tulee niinikään samojen autojen perävaunujen renkaat varustaa talvirenkain tai jopa nastoilla.
Kilometri / Prosentti / Urakkapalkkalaiset ? Jos ei niin miksi sitten käyttävät tämmösiä alihankkioita.
Nesteellä mahtaa olla tämä Iso-sertefikati ? Jos omaavat Iso:n niin eikös silloin Nesteen kuulu seurata, että myös kaikkeja lakeja ja säädöksiä noudatetaan myös alihankkioiden osalta.
Ainakin muissa Eu-maissa. Ei millään pahalla mutta otappas asiasta selvää, mutta älä kysele Suomalaisilta viranomaisilta, eivät näet tiedä mitään muutakaan mitä Eu toi mukanaan.
Mailaile tänne kun olet saanut Faktaa.....
...käytännössä valvoa kuljetusliikkeiden palkanmaksua. Se kun on työntekijän ja työnantajan välinen sopimus. Neste oil kyllä ottaa rahtikorvauksissaan huomioon sen että kuljettajille pystytään maksamaan lakisaateinen kunnollinen palkka eli TES. Kiristynyt kilpailu ja ajojen urakoituminen toisaalta ajaa kuljetusliikkeet myös palkkojen polkemiseen ikävä kyllä.
Eikö faktaksi riitä että itse kokee tilanteen jossa adr-kuljetuksessa saa sakot eikä rangaistukseen kuulunut mitään kaksinkertaista sakotusta? En myöskään koskaan ole kuullut kollegojen saaneen mitään adr-lisää sakkoihinsa.
Vaarallisia aineita urakalla ?
Eihän kuljettajien palkkoja vahdi kukaan muu kuin kuljettaja itse...Mistä helvetistä teitä oikein itää...vaihtakaa nyt saakeli alaa...tämmösten kirjoittelujen ansiosta saa hävetä koko amattikunta.
vihreä kuljetusalalla, että et välttämättä tiedä kaikkia asioita.
Mutta tsemppiä kuiteskin.
No kerrohan päivä kun sellainen menee tulen katsomaan sitä, ajan työkseni kyseistä tietä, enkä todellakaan ole tavannut tuollaista menoa enää viimeisen vuoden aikana...
Ettei nyt vaan olis simeoni menny nenään sulla :D
Et muuten ole ensimmäinen ammattikuski, joka ei näe ympäristönsä tapahtumia. Yleistä kuormurikuskeilla on vielä ymmärtämättömyys mitä näkee. Ha haaa
En tietenkään olisi avannut aihetta jos siihen ei olisi ollut aihetta.
En ole koskaan ollut Simeonin kanssa tekemisissä, enkä tule olemaan.
Huolestuttaa vain kun tuommoset hurjasteliat vetelevät täysissä bensalasteissa kaikkien ohi, se on vain niin hirveää katseltavaa.
Jos epäilet avaustani, niin pyydä Simeonia näyttämään sinulle seurantalaiteistaan. Oletan, että myös Simeonin konttorilla on sellaiset.
Toivottavasti työsujelupiiri, ja poliisiviranomainen puuttuu asiaa ennen kun sattuu joku vakava onnettomuus.
vittuuks sitä muita vahtii, painaa vaan ite mennä, ei sinne ole kavereita menty etsimään....
Siinä riihimäellä siimeeoonien omassa paikassa ja ovat menos lastaan ainetta johon pitää olla kuivat pytyt,ajavat korkit auki vauhdilla että saa vähän ajoviimaa? ;) köh köh.
Lätkät, ovat tyhjänäkin ylhällä.... Saako silloin ajaa rajotinta vasten moottoritiellä perävaunun kanssa ?
"ikinä" tyhjä!!
Esimerkiksi tavallinen yhdistelmä 6 osastoinen, 3 nupissa 3 kärryssä.
molemmissa (kärry/nuppi)voi olla säiliöitä vaikkapa vetyperoksidin jäljiltä jolloin niitä EI SAA pestä,tuloksena se että vietäessä muilla säiliöillä esim.luokittelamatonta ainetta (no vaikka vettä)on autossa edelleen vetyperoksidista ilmoittamavat kyltit,joka kieltämättä onnettomuustilanteessa aiheuttaa pään kynsintää!?
...tai vastaavan puhdistamisen jälkeen polttoaineyhdistelmä on "tyhjä". Samoin myös ei adr-polttoaineen kuljetuksen jälkeen. Eli ei tarvita adr-merkkejä.
infoo, sitä paitsi vaikka säilöt on vaikka kuika puhtaat niin perävaunullisella rekalla moottoritiellä ei saa ajaa kuin 80 Km/h..Vai ??
että saisi ajaa???? Millään yli 3500kg painavalla ajoneuvolla ei saa ajaa yli kahdeksaakymppiä.
Säiliöajoneuvo on lain silmissa "tyhjä" kun se ei sisällä vaarallisia aineita. Käytännössä säiliöihin jää aina jonkunverran tavaraa pohjalle mutta se ei vaikuta muuhun kuin mitättömän marginaalisen määrän tyhjäpainoon! Jos esimerkiksi vesisäiliö on ajoneuvosta purettu niin se on silloin "tyhjä" eikä ole siis adr-säännösten alainen säiliön kuorman osalta!!!
Joo ja vaikka se vesisäiliö olisi täynnä niin se ei olisi edes silloin ADR-säännösten alainen, koska vesi ei ole luokiteltu aine. Normaali säiliölainsäädäntö kyllä koskee kaikkia aineita oli sitten luokiteltu aine tai ei.
"että saisi ajaa???? Millään yli 3500kg painavalla ajoneuvolla ei saa ajaa yli kahdeksaakymppiä. "
Eipä ei. Paitsi mitä nyt linja-autolla.
..saa ajaa yli kahdeksaakymppiä!!!
kuule lujempaa niin ei mee ohi tai toinen vaihtoehto anna mennä vaan ja anna asian olla.
Mitäpä sitä ihmettelemään jos näin tapahtuu
Joku on taas henkilöauton ratissa puhunut puhelimessa eikä ole huomannut, kun vauhti on tippunut alle 80. Sitten samalla on joku KAUHEAN HIRVITTÄVÄ MAHDOTON TAPPAVA säiliöauto mennyt ohi. Henkilöuton kuljettajan mielestä ainakin 130 km/h. Eikun kotiin ja kirjoittamaan suomi24:lle, täällähän saa lohtua ja tukea muilta saman kohtalon kokeneille. On tää elämä rankkaa ja vit.. sta. Voitteko kuvitella -säiliöauto ajoi mun ohi moottoritiellä. Miten mä selviän tästä???? HALOOOOOO ajatko itse alle 80 moottoritiellä, jos säilöauto menee ohitsesi? Niiden rajoittimet on säädetty 82 km/h.
Huomaa, että maailma on aika suppea joidenkin osalta. (Tämä viesti tulee herättämään närkästystä muutamien lukijoiden keskuudessa, katsotaan vaikka :) )
ja seuraava ilmoittaa, että ajon aikana ei saa puhua kännyyn ja mun kootassa on satavarmaan niin tarkka mittari, että tutkan voi sillä kalibroida, näitähän tällä palstalla riittää.
Kyllä se vaan niin on että lähes kaikki raskas liikenne ajaa lähmpänä 90km/h kuin 80km/h. Se nyt vaan on näin!
olla, joku raja niillä työhalurajoittimillakin pitää olla
ajelen suomessa poikittaisliikennettä, ja harvoin tulee raskasta-autoa persiiseen tai jos joskus tulee, niin se jää taakse ajelemaan samaa vauhtia kuin minulla on, mutta joskus nelosta pitkin, niin johan kontti ja irtoperämiehiä alkaa näkyyn peilissä ja ohi vaikka vielä viidenkymmenen kilometrin jlkeen meillä on näköyhteys. siis ei pidä yleistää, onhan henkilöautoissakin kaahareita, muttei ne kaahaa kaikki.
kun pakettiautolla joudun ajelemaan motareilla niin erityisesti puoliperäkuskit TELIPYÖRÄT ylhäällä ajavat rajoitinta vasten ja tekevät kilometrejä kestäviä ohituksia toisistaan ja ohituksen jälkeen kymmenien kilometrien ajon jälkeen ovat edelleen toistensa näkökentässä!! Ohi on vaan päästävä vaikkei sillä mitään voita!! Hki-H:linna motarilla tätä näkee viikoittain. Vaikka lähes samaa nopeutta ajavat on silti toisen päästävä ohi ja jossain vaiheessa reissua samat kaverit menevät makkaraperunoille saman baariin vain ehkä minuutin erolla!! Hehe sitä ammattiautolijan logiikkaa ; )
kun itse ajat rajotinta vastasten, vai millä nopeudella ajat itse ?
Mutta jos me ollaan huomattu tämän ilmiön Niin miksi sitten, esim Lp:porukka ei ?
Tieliikennelakien noudattaminenhan kuuluu LP:lle.
voi vittu!!!!! ja henkilöautoilijat ovat kaikki muka täydellisiä????saatana suurin osa ohittelee keltasil viivoil ja jää eteen nussimaan,eikä välitetä vastaantulijoista eikä kenestäkään saatana täysijä paskoja kaikki!!!!!!!!
väittänyt tässä kukaan. Mutta sinä itsekin kuulut myös herjaamaasi henkilöautoilijoiden joukkoon! Ajatko itse silloin täydellisesti. Ilmeisesti kuorma-autollasi kuulut tähän "kilometrien pituisten ohitusten" tekijöihin koska niin tuntuu harmittavan kun kolleegoitasi arvostellaan!! ; )
Sinulla on hukassa tämä niin sanottu "omakontrolli" Ulosantisi on erittäin agresiivinen, käytät erittäin paljon voimasanoja tuodessasi asiaasi julkisuuteen.
Henkilökohtaisesti en haluaisi liikkua kanssasi samalla moottoritiellä.
Sinun kannattaisi ottaa yhteyttä lääkäriin, arvioin että sinulla on tällä hetkellä erittäin paha olo.
ajan rajoitinta vasten, niin miten konttiautot saa mut kiinni? 82-84km/h on minulla nopeus.
Rajottimet on säädetty 90:kymppiin ? Tai sitten voi tietenkin olla, että on tehty omia virityksiä ?
Mutta kyllä nuo poliisiviranomaiset saisi puuttua noitten säilöautojen nopeuksiin, voisivat vaikka käyttä katsastuksessa jos jotain epäilyttävää löytyy, vaikka vauhtikontrollin yhteydessä.
On se vaan aika karskeeta kun tuolla työkentällä vetelee vaarallisissa lasteissa olevia säilöautoja rajotinta vasten, siis 90km/h. kanattais viranomaisten toimia ennen kuin taas tapahtuu jotain Konginkankaan vastaavaa.
Voi pikkuista kun pelottaa jos joku ajaakin 89km/h eikä kahdeksaakymppiä.
Laki on laki, ja sitä on kaikkien kuljettajien noudatettava.
moottoriteillä.
Suomi kun muutenkin matkii mitä Ruotsin puolella tehdään, niin miks ihmeessä ei olla otettu oppia siitä , että motareilla rekoilla toisen rekan ohittaminen olis täälläkin kielletty. Koskee kylläkin vain määrättyina kellon aikoina. Mutta Suomihan vois mennä tässä edelle ja kieltää toisen rekan ohittamisen kokonaan!!!
Monesti olen ihan ruuhka-aikoinakin joutunut painaan jarrut pohjaan kun joku rekkakuski päättää yht´äkkiä lähtee toisesta kolleegasta ohi. Ja se ohitus kestää joskus kilometrin parikin...
En sen kummemmin solvaa rekkakuskeja. Ovat varmaan aikataulujen orjia työnantajan puolelta. Ja on myös aika lailla h-autoilijoita jotka eivät tiedä miten lujaa ajavat ja sitten ihmettelevät että rekka tulee perään vauhdilla... Siinä kaikessa rauhassa puhutaan puhelimeen mamman kans ja kirjoitellaan samalla kauppalistaa....kun nopeus onkin ..yllätys yllätys ...pudonnut paljon alle 8-kympin...
Että malttia vaan jokaiselle tuolla tienpäällä. Joskus sillä tyhmällä ohituksella joka tehdään kiukuspäissään ehtii vain hautaan muita nopeammin!! Hyvää ja turvallista kesää kaikille!!
Minkäänlaiset lait eivät päde liikentees, soon villiälänttä se ajaa kuka uskaltaa.
Ainoastaa kuluttajien silmälläpito firmojen kaluston käytökseen ja ostovalintojen
ja muun tiedotuksen hyväksikäyttöön . Itse ajelen useinkin Ouluun ja sitkeimmät
vauhdinpitäjät löytyvät Toholampi osoitteesta . Tietenkin rekkamies ottaa
mäkeen vauhtia mutta ainoa ylämaa tulee Äänekosken jälkeen , joten Hakkilasta lähtien ei aivan vielä tarvitse liimata vakiosäädintä tappiin.
Tuohon säiliöauto onnettomuuteen Luumäellä juhannuksena??
Iltalehdessä ei ollut mitään syytä onnettomuuteen, tietääkö kukaan ?
ajakaa rajoitintavasten,niin ei tarvitse ihmetellä kun ohitetaan!pellet kerää vaan jonoa ja vaarallisia ohituksia.vittu.ja menkää juomaan kahvit rauhassa!ettei tarvitse ottaa take way:tä mukaan ja heitellä niitä kahvikuppeja pitkin ojia.saatanan 80:in tollot.vittu.
maanteiden ritari antoi kommenttia, helvetti jos sinä oikeasti olet isonauton ratissa, niin säälin sinua ja sinun työnantajaasi ja kaikkia jotka joutuu sun kanssasi samalle tielle.
on pahemmin tientukkoja....Toope.
Se ei aja joka pelkää.
muiden liikentteessä olevien kohtalo??Lapsiperheet,ja muut,pitääkö niiden mennä sivuun kun joku säilöauto lähestyy 40 tonnin bensalastissa.
Tv:Peilejä seraava.
Itse kun ajan hiukan alta yhdeksänkympin, niin eipä ole paljon ohiteltavaa motarilla... toisaalta aika usea puolikas huokasee ohi minusta...
kummallista...
Aikaisemmin ajelin ittekin rajoitinta vasten, ja tuli paljon säälittäviä ohitus yrityksiä( Motarilla), mutta ei enää, kun tosiaan puotin muutaman kilometrin nopeutta alammas...
Saapi ajella kaikes rauhas...
Sitten on nää kiusankappaleet, jotka kiihdyttää kulkineensa tappiin, varsinkin jos joku samanmoinen ,ehkä hieman pienempi mutta hivenen nopeampi yrittää ohittaa... ja sitten taas löysätään... ja tas uusi ohitus yritys... ja taas ohitettava löytää sen oikeanpuoleisen sivupainikkeen sieltä lattiasta... taas jää ohittamatta... vittu...