"MISANAN MIEHISTÖ KORJASI KONEVIAN
Laivan toinen pääkone sammui Skagenin lähistöllä lauantaina. Misana ankkuroitui ja oma väki sai styyrpuurin puoleisen Wärtsilä 6L46F -koneen vian selvitettyä ja osat vaihtamalla korjattua. Matkaa kojti Kotkaa päästiin jatkamaan."
Normaalitoimeksi ennen luokiteltava tapahtuma on nyt uutinen.
Mitä tämä nykymerenkulusta kertoo ?
Laivan toinen pääkone sammui Skagenin lähistöllä lauantaina. Misana ankkuroitui ja oma väki sai styyrpuurin puoleisen Wärtsilä 6L46F -koneen vian selvitettyä ja osat vaihtamalla korjattua. Matkaa kojti Kotkaa päästiin jatkamaan."
Normaalitoimeksi ennen luokiteltava tapahtuma on nyt uutinen.
Mitä tämä nykymerenkulusta kertoo ?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kun tuota meidän käysän (ei Misana) koneporukkaa kattelee, niin voidaan todeta että saavat sen koneen pysymään ylipäänsä käynnissä ainoastaan TUURILLA.
Mutta tuurillahan nämä seilaa...
Jos se kone sitten "yllättäen" sammuu, niin on kieltämättä suoranainen ihme jos sen vielä käyntiin saavat.
Uutisoinnin arvoinen juttu siis ilman muuta!
toinen vaan jaksoi.....hienopeli ja hyvin hoidettu. Sammuilevat "peräantit" on nykyäänkin vielä melko tavallista.
käynnisti?
"Mikäs venttiili toi mahtaa olla??? Ahaa?!?..."
Jag tackar alla gamla Götaverken motorer ....... eivät koskaan jättäneet kuseen :D
Toisella ajetaan silti ilman ankkurointeja...
Mitähän kesäryssiä sielläkin pyörii....