Passat -06 parkkivalon vaihto

Täytyypä kokeilla (peli piti olla peili).

Menee varmaan jotenkin näin: Ensin päällä oleva kumilärpäke pois, sen jälkeen ehkä kiertämällä saa lampun kantoineen irti ja esille...

Tuumas1 kirjoitti:

Täytyypä kokeilla (peli piti olla peili).

Menee varmaan jotenkin näin: Ensin päällä oleva kumilärpäke pois, sen jälkeen ehkä kiertämällä saa lampun kantoineen irti ja esille...

Lue lisää

"lärpyke" pois, sen jälkeen vain vedät kannan pois, ei tarvitsee kiertää, lamppu pois kannasta ja uutta peliin, takaisin lukittuu kun vain painat taas kannan pesään. Itsellä vm. 08 ja tuskin siinä 06 mallissa on mitään eroa.

...... kirjoitti:

"lärpyke" pois, sen jälkeen vain vedät kannan pois, ei tarvitsee kiertää, lamppu pois kannasta ja uutta peliin, takaisin lukittuu kun vain painat taas kannan pesään. Itsellä vm. 08 ja tuskin siinä 06 mallissa on mitään eroa.

Lue lisää

Ei muuta kuin hommiin :-)

Tuumas1 kirjoitti:

Ei muuta kuin hommiin :-)

... meikäläisen käsi kunnolla. Sulakerasia ja ilmanputsari (?) ovat pahasti tiellä enkä pääse riittävän eteen, jotta saisin kunnon otteen kannasta. Piuhasta ei viitsi alkaa repimään.
Pitääkö tässä nyt mokoman takia lähteä pikahuoltoon...

Tuumas1 kirjoitti:

... meikäläisen käsi kunnolla. Sulakerasia ja ilmanputsari (?) ovat pahasti tiellä enkä pääse riittävän eteen, jotta saisin kunnon otteen kannasta. Piuhasta ei viitsi alkaa repimään.
Pitääkö tässä nyt mokoman takia lähteä pikahuoltoon...

Lue lisää

Otat niistä piuhoista kiinni niin juuresta kuin saat, ja vedät. "Lukitus" ei ole kireä.
Kantaan et varmasti ylläkkään kuin lapsen kädellä. Ei se ole noin vaikeata. Niinkuin aiemmin kirjoitin, vaihdoin molemmat puolet suht. helposti. Jos se oikeasti on mielestäsi "mahdoton" työ, niin vie ja maksa.
Kustannus kaiketi noin 20-30 euroa. Sen verran vielä kysyn, eihän siellä ole kannassa sellaista harmaata "propellia" joka näyttäisi, että pitää kääntää ja vetää? Mielestäni -06 mallin vaihto on sama, kuin -08. Sen tiedän että vanhemmissa malleissa on tuo "propeli".

..... kirjoitti:

Otat niistä piuhoista kiinni niin juuresta kuin saat, ja vedät. "Lukitus" ei ole kireä.
Kantaan et varmasti ylläkkään kuin lapsen kädellä. Ei se ole noin vaikeata. Niinkuin aiemmin kirjoitin, vaihdoin molemmat puolet suht. helposti. Jos se oikeasti on mielestäsi "mahdoton" työ, niin vie ja maksa.
Kustannus kaiketi noin 20-30 euroa. Sen verran vielä kysyn, eihän siellä ole kannassa sellaista harmaata "propellia" joka näyttäisi, että pitää kääntää ja vetää? Mielestäni -06 mallin vaihto on sama, kuin -08. Sen tiedän että vanhemmissa malleissa on tuo "propeli".

Lue lisää

...kokeilla, joskopa sittenkin onnistuisi.

Ei siellä tuntuisi olevan mitään "propelia" vaan liitoskohta vaikuttaisi olevan sileä. Voisi tosiaan olettaa, että systeemi on pysynyt samana koko uusikoppaisen olemassaoloajan.

Tuumas1 kirjoitti:

...kokeilla, joskopa sittenkin onnistuisi.

Ei siellä tuntuisi olevan mitään "propelia" vaan liitoskohta vaikuttaisi olevan sileä. Voisi tosiaan olettaa, että systeemi on pysynyt samana koko uusikoppaisen olemassaoloajan.

Lue lisää

Sä näet selvästi, se on iso, ei sitä tarvitse tunnustella. Ota nyt se "lärpykkä pois, ja vedä sieltä johtojen juuresta, ei se niin tiukka ole. Niinkuin sanoin aiemmin, molemmat puolet sä vaihdat parissa minuutissa, kun en varmasti muista kumpi puoli on helpompi, aloita helpommasta, siitä sä hiffaat kuinka se homma toimii. Takaisin sä työnnät "mutulla" tai sitten katsot edestä samalla ja näet kun se tulee sieltä läpi ja sit vain painat, sen jälkeen lärpykkä takas.

.... kirjoitti:

Sä näet selvästi, se on iso, ei sitä tarvitse tunnustella. Ota nyt se "lärpykkä pois, ja vedä sieltä johtojen juuresta, ei se niin tiukka ole. Niinkuin sanoin aiemmin, molemmat puolet sä vaihdat parissa minuutissa, kun en varmasti muista kumpi puoli on helpompi, aloita helpommasta, siitä sä hiffaat kuinka se homma toimii. Takaisin sä työnnät "mutulla" tai sitten katsot edestä samalla ja näet kun se tulee sieltä läpi ja sit vain painat, sen jälkeen lärpykkä takas.

Lue lisää

Ensin meinasi mennä sormi suuhun, kun ohjekirja käskee ottaan yhteyttä merkkikorjaamolle. Kyseessä siis Passat -07, kuskin puolen parkin vaihto. Jotenkin sain käteni ujutettua, niin että kumilärpäke pois ja sain parkin johdoista kiinni. Onneksi ei tarvitse kääntää eikä vääntää vaan johdoista vetämällä polttimo lähtee pois, sitten uusi tilalle ja takaisin. Ei sitten ollut vaikea homma kun täältä sai noi lähtötiedot. Toista en kuitenkaan vaihtanut, ulkona tuli pimeetä.

toippa kirjoitti:

Ensin meinasi mennä sormi suuhun, kun ohjekirja käskee ottaan yhteyttä merkkikorjaamolle. Kyseessä siis Passat -07, kuskin puolen parkin vaihto. Jotenkin sain käteni ujutettua, niin että kumilärpäke pois ja sain parkin johdoista kiinni. Onneksi ei tarvitse kääntää eikä vääntää vaan johdoista vetämällä polttimo lähtee pois, sitten uusi tilalle ja takaisin. Ei sitten ollut vaikea homma kun täältä sai noi lähtötiedot. Toista en kuitenkaan vaihtanut, ulkona tuli pimeetä.

Lue lisää

Joo onistu toinenpuoli, Vaikeinta oli saada se lamppu siihen kantaan.niin lyhyt johto et voihan nenä jos johto olis 5 cm pidempi, hommaan menis noin kaksi minuuttia

Petri_N kirjoitti:

Joo onistu toinenpuoli, Vaikeinta oli saada se lamppu siihen kantaan.niin lyhyt johto et voihan nenä jos johto olis 5 cm pidempi, hommaan menis noin kaksi minuuttia

Vaihdoin kesällä saman lampun niin että otin renkaan irti ja lokaria senverran vaan että pääsi kunnolla käsiksi, vähän enempi vaivaa mutta lamppu onkin sitten kuin sian otsassa, ei ole vielä toinen puoli palanut.

...... kirjoitti:

"lärpyke" pois, sen jälkeen vain vedät kannan pois, ei tarvitsee kiertää, lamppu pois kannasta ja uutta peliin, takaisin lukittuu kun vain painat taas kannan pesään. Itsellä vm. 08 ja tuskin siinä 06 mallissa on mitään eroa.

Lue lisää

Löysin tän viestiketjun kun etsin tietoa passatin polttimon vaihdosta. Eli mitenkä sait tuon lampun pois tuosta kannasta ? Tunnin koittanu repiä sitä pois. Lärpäkken otin pois ja sain lampun irti umpiosta , mutta siihenpä tyssäsi.

olenniintuskastunut kirjoitti:

Löysin tän viestiketjun kun etsin tietoa passatin polttimon vaihdosta. Eli mitenkä sait tuon lampun pois tuosta kannasta ? Tunnin koittanu repiä sitä pois. Lärpäkken otin pois ja sain lampun irti umpiosta , mutta siihenpä tyssäsi.

Lue lisää

vm 2000 passatissa lähtee vetämällä, oisko uudemissa joku kumma klipsi liittmestä lampun kantaan, jota pitää sähköruuvarilla vääntää?

.... kirjoitti:

Sä näet selvästi, se on iso, ei sitä tarvitse tunnustella. Ota nyt se "lärpykkä pois, ja vedä sieltä johtojen juuresta, ei se niin tiukka ole. Niinkuin sanoin aiemmin, molemmat puolet sä vaihdat parissa minuutissa, kun en varmasti muista kumpi puoli on helpompi, aloita helpommasta, siitä sä hiffaat kuinka se homma toimii. Takaisin sä työnnät "mutulla" tai sitten katsot edestä samalla ja näet kun se tulee sieltä läpi ja sit vain painat, sen jälkeen lärpykkä takas.

Lue lisää

Kiitos erinomaisesta ohjeesta! Vaihdon parkkivalon ensimmäistä kertaa ja onnistui parissa minuutissa ohjeesi avulla [Passat vm 2009].
Johdot olivat riittävän pitkät, että lampun kannan sa näkyille, jolloin polttimon vaihtaminen kantaan onnistui helposti.

2.0 TDI kirjoitti:

Kiitos erinomaisesta ohjeesta! Vaihdon parkkivalon ensimmäistä kertaa ja onnistui parissa minuutissa ohjeesi avulla [Passat vm 2009].
Johdot olivat riittävän pitkät, että lampun kannan sa näkyille, jolloin polttimon vaihtaminen kantaan onnistui helposti.

Lue lisää

Joo kyllä se juuri noin onnistuu, mullakin on isot koparat mutta kun väkisin ne sinne tungin niin sain lampun vaihdettua, mutta täysin kopeloimalla se pitää tehda, nyrkit ja ranteet oli kovilla kipeänä/punaiseksi hiertyneinä, seuraavalla kerralla helpompaa.

Kiitos erittäin hyvästä ohjeesta,erityisesti .... nimimerkki. Toimii ja homma onnistuu parissa minutissa. Siis vain vedetään irti !
Testattu nyt Passat 2005 ( 4d sedan 2.0 FSI).

Video oli hyvä, kiitos!

Meillä 2,0 tai bensa ilmansuodattimen kansi pois käsi mahtuu reilusti.pienin kumi pois johdosta kiinni vaihda lamppu johto tosi lyhyt