Liperin valtuusto oli vähällä tumpeloida koko hankeen vetoamalla Oripään rikkaan kunnan avustustuksettomuuteen. Onneksi järkevääkin ajattelua ja solujen liikettä on edes joillakin edustajilla havaittavissa. Lienee selvää, että Liperin pelloilla tiestön ym. infrastruktuurin rakentaminen on kustannuksiltaan ihan eri luokkaa kuin Oripäässä. 70- 80 000 ihmisen majoitus vaatii mittavat järjestelyt pelto-olosuhteissa. Varmasti Liperin kunta saa rahansa takaisin monin kertaisesti, onhan kysymyksessä valtakunnallisesti merkittävä tapahtuma ja kunnan väkiluku monikertaistuu lähes viikon ajaksi. Ihmiset liikkuu ja raha liikkuu, medianäkyvyyskin on valtakunallisesti merkittävää.
Suviseurat Liperissä -10
Marko Poolo
41237
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Oripäällä on tarjota käyttöön lentokenttä, joten kai tiestön rakentaminen on melko vähäistä.
mahtaa olla näkyu ku 10.000-15.000 ihmistä menee st1 asemalle jäätelön ostoon.
ei siitä kunta rikastu kun ensin avustetaan 40T/€ ja siihen muutkulut päälle, äkkiä saatetaan puhua 120000 kuluista jos riittääkään. Seurojen toimitsijat on kertoneet että he eivät tarvitse Liperiltä palveluja koska heillä on omat kaupat ja muut vastaavat palvelut alueella. se raha jonka he jättävät kuntaan on aika pieni. Pitää myös huomioida mikä on kunnan talouden tila ennen kun työnnetään rahaa jollekkin uskonlahkolle
Kyllä myymälöihin tulee myytävät tuotteet ostaa jostakin ja suviseuroilla on pyritty suosimaan paikallista tuotetarjontaa. Pienet yritykset eivät tosin pysty toimittamaan tavaraa riittävästi suur-Joensuun alueen asukasmäärään kohoavalle ihmisjoukolle. Liperin asukasmäärä kasvaa hetkellisesti ohi Joensuun asukasmäärän. Laskekaa vaikka kuinka paljon jo bensiiniä menee kulkuvälineisiin ja sitä kautta paikalliseen rahankiertoon. Kyllä suviseuraväki käyttää myös paikallisten kauppojen palveluita seuramyymälöiden ohella. Ja kysymyksessähän ei ole lahko vaan Ev.lut-kirkon herätysliike!!