on mennyttä elämää ja kyllä täytyy sanoa että joillain on häpyä kun jätti veneensä viikko sitten yksityiseen laituriin ja ei ole sen jälkeen näkynyt. Paikka on Jyväskylässä Lutakon rannassa ja kun me muut olemme maksaneet 5000 euroa paikasta niin tämä herrasmies jätti veneensä ja ihme kun ei laittanut myös virtaan? Veneestä on tehty ilmoitus ja se hinataan tänään siitä pois. Olisi vaan mukava tietää miten selvisi lukitusta portista? Kallis vene ettei ole enää varaa maksaa paikasta? Tämä se kohottaa veneilijöiden mainetta että vielä rosvoja ovat sillä eihän tämä muutakaan ole?
Vastaukset 12
- tapojen meni tuo
Tuo nyt on jo vähän pidemmällekin vietyä kusipäisyyttä kuin vain hyvien tapojen unohtamista.
Mutta valitettavan yleistä hyvien tapojen puuttumista tuntuu olevan tuo kylkikiinnitykseen jättäminen vieraslaitureissa. Just viikonloppuna oltiin useamman veneen kanssa menossa erääseen saareen, mutta ei sitten menty, kun yksi sankari oli katsonut oikeudekseen ottaa itselleen viiden veneen leveyden verran laituritilaa.
Itsekin joskus laitan kylkikiinnitykseen, mutta silloin pidän huolen että vapaita paikkoja varmasti jää ja lisäksi pysyn itse veneen lähistöllä ja olen koko ajan lähtövalmiudessa ja siirrän veneen jos satamaan on tulossa lisää väkeä.- vielä.
Kaikki jotka ovat kylkikiinnityksellä yleisessä laiturissa pitäisi hirttää munista lähimpää puuhun. Ei siinä selitykset auta.
Ei se mitää auta vaikka kuinka kyttäät ja kyttäät siinä vieressä. Laittasit veneen ankkuriin tai poijuun niin ei tarvitse kokoaikaa kytätä, voisit tehdä jotakin fiksumpaa kun kytätä.
Moni saattaa jättää menemättä laituriin, koska siinä ei näytä olevan tilaa.
Ethän itsekkään mennyt koska joku oli kylkikiinnityksellä.
Hänkin olisi saattanut olla kyttääjä. - vastakin ja kiinnitän
vielä. kirjoitti:
Kaikki jotka ovat kylkikiinnityksellä yleisessä laiturissa pitäisi hirttää munista lähimpää puuhun. Ei siinä selitykset auta.
Ei se mitää auta vaikka kuinka kyttäät ja kyttäät siinä vieressä. Laittasit veneen ankkuriin tai poijuun niin ei tarvitse kokoaikaa kytätä, voisit tehdä jotakin fiksumpaa kun kytätä.
Moni saattaa jättää menemättä laituriin, koska siinä ei näytä olevan tilaa.
Ethän itsekkään mennyt koska joku oli kylkikiinnityksellä.
Hänkin olisi saattanut olla kyttääjä.Jos kiinnitän kylkikiinnitykseen, mulla on siihen hyvä syy. En tietenkään laita kyljittäin, jos olen jäämässä pidemmäksi aikaa. Esim. joskus on tullut jätettyä osa matkustajista rannalle, käytyä ehkä puuceessä tms. ja sitten lähdettyä lopun porukan kanssa vielä jatkamaan purjehdusta. Tämmöiseen vartin stoppiin kylkikiinnitys on omiaan JOS laiturissa on ilmeisen paljon tilaa. Takuulla ei ole kukaan jättänyt tulematta sisään minun kylkikiinnitysten takia.
Ja se viime viikonlopun kaveri ei todellakaan ollut kyttäämässä mahdollista siirtotarvetta, sen verran moni vene kävi siinä vieressä pyörähtämässä ja poistui sitten paikalta. Kylkikiinnitetty vene siirretään ENNEN kuin viimeinen paikka menee täyteen. - tuttua
Toissa kesänä Jyväskylän Kalasaaressa kävi näin:
Meitä oli laiturissa kolme venettä ja sitten siihen tuli vene ja laittoi kylkikiinnityksellä laituriin.
Sanoimme hänelle asiasta, mutta hän vastasi että siirtää veneen jos vielä muita tulee.
Meni pari tuntia ennen kuin sauna oli vapaa. Kaveri meni saunomaan ja sillä aikaa tuli lisää veneitä ja kylkikiinnityksessä oleva vene oli pahasti tiellä.
Ei kaveri ollut milleskään tunnin saunottuaan, irroitteli veneen ja poistui laiturista.
Ajattelin että olitko se sinä??? - tuo mitään
Kylkikiinnitys on aivan normaali tapa kiinnittää vene, ei siinä mitään. Pitää vaan ymmärtää että on myös aivan normaalia kiinnittyä kylkikiinnitetyn veneen kylkeen jne. Näinhän se toimii hieman kauempana Suomesta, esim. Saksassa ja Hollannissa toistensa kyljissä olevat veneet ovat se tavallinen kiinnitystapa. Parhaimmillaan olen nähnyt 15 venettä kyljittäin. Vuorovesialueilla siinä on sekin etu että vain laiturissa kiinni olevan täytyy säätää köysiään.
- mene sitten sinne
tuo mitään kirjoitti:
Kylkikiinnitys on aivan normaali tapa kiinnittää vene, ei siinä mitään. Pitää vaan ymmärtää että on myös aivan normaalia kiinnittyä kylkikiinnitetyn veneen kylkeen jne. Näinhän se toimii hieman kauempana Suomesta, esim. Saksassa ja Hollannissa toistensa kyljissä olevat veneet ovat se tavallinen kiinnitystapa. Parhaimmillaan olen nähnyt 15 venettä kyljittäin. Vuorovesialueilla siinä on sekin etu että vain laiturissa kiinni olevan täytyy säätää köysiään.
Kyllähän se on niiin että Suomessa parhaaseen loma-aikaan jos joku kiinnittää veneensä kyljittäin laituriin joka ei vartavasten ole kylkikiinnitystä varten tarkoitettu (esim. lyhytaikaiset kaupassakäyntilaiturit yms.), niin kyllä se osoittaa sellaista piittaamattomuutta ja itsekeskeisyyttä kipparilta että ei voi kuin sääliä. Ei sillä että hän sen säälin tuolla kylkikiinnityksellä ansaitsisi, mutta tuollaisella mielenlaadulla varustettu ihminen on kyllä mitä ilmeisemmin sellainen jolta puuttuvat todelliset ystävät ja elämä on muutenkin aika ikävää.
Onhan se varmaan myös niin että ankkurointi tai jopa poijuun tarttuminen on joillekin ylitsepääsemättömän vaikea toimenpide, niitäkin tapauksia on nähty. Mutta uskokaa tai älkää niin kukaan ei pidä sitä pientä koheltamista sen ankkurin tai poijun kanssa yhtään niin hävettävänä kuin kylkikiinnitystä.
Itse pyrimme välttämään sellaisia "luonnonsatamia" joissa on laituri, yleisesti ottaen ne paikat on nykyään kansoitettu sellaisilla veneilijöillä jotka eivät niihin paikoihin tulisi ollenkaan ellei niissä olisi laituria, eli he ovat jotain sellaista uutta veneilysukupolvea (ei välttämättä ikärakenteeltaan) jolle oikea luonnonrauha ei merkitse mitään.
Mutta onneksi on valinnanvaraa, vapaita rakentamattomia luonnonrantoja, ja myös roskaroopepaikkoja, on vielä lukemattoman paljon. Oma veneilyonnelamme löytyy juuri näistä paikoista, täydellinen luonnonrauha, ja vapaus olla sään salliessa vaikka nakuna, antaa sen totaalisen irtioton arjesta jota vesille lähdetään hakemaan. - täsmennän
mene sitten sinne kirjoitti:
Kyllähän se on niiin että Suomessa parhaaseen loma-aikaan jos joku kiinnittää veneensä kyljittäin laituriin joka ei vartavasten ole kylkikiinnitystä varten tarkoitettu (esim. lyhytaikaiset kaupassakäyntilaiturit yms.), niin kyllä se osoittaa sellaista piittaamattomuutta ja itsekeskeisyyttä kipparilta että ei voi kuin sääliä. Ei sillä että hän sen säälin tuolla kylkikiinnityksellä ansaitsisi, mutta tuollaisella mielenlaadulla varustettu ihminen on kyllä mitä ilmeisemmin sellainen jolta puuttuvat todelliset ystävät ja elämä on muutenkin aika ikävää.
Onhan se varmaan myös niin että ankkurointi tai jopa poijuun tarttuminen on joillekin ylitsepääsemättömän vaikea toimenpide, niitäkin tapauksia on nähty. Mutta uskokaa tai älkää niin kukaan ei pidä sitä pientä koheltamista sen ankkurin tai poijun kanssa yhtään niin hävettävänä kuin kylkikiinnitystä.
Itse pyrimme välttämään sellaisia "luonnonsatamia" joissa on laituri, yleisesti ottaen ne paikat on nykyään kansoitettu sellaisilla veneilijöillä jotka eivät niihin paikoihin tulisi ollenkaan ellei niissä olisi laituria, eli he ovat jotain sellaista uutta veneilysukupolvea (ei välttämättä ikärakenteeltaan) jolle oikea luonnonrauha ei merkitse mitään.
Mutta onneksi on valinnanvaraa, vapaita rakentamattomia luonnonrantoja, ja myös roskaroopepaikkoja, on vielä lukemattoman paljon. Oma veneilyonnelamme löytyy juuri näistä paikoista, täydellinen luonnonrauha, ja vapaus olla sään salliessa vaikka nakuna, antaa sen totaalisen irtioton arjesta jota vesille lähdetään hakemaan.sillä tämä vene on siis laiturissa jossa ei saa olla kuin osakkeenomistajat eli joilla on 5000 euron venepaikka. Tämä loinen on siis laiturin päässä jossa isolla lukee "yksityinen laituri, kiinnittyminen kielletty". Ei ole enää sillä aattona poliiisi hinasi sen jonnekki, ihan sama minne.
täsmennän kirjoitti:
sillä tämä vene on siis laiturissa jossa ei saa olla kuin osakkeenomistajat eli joilla on 5000 euron venepaikka. Tämä loinen on siis laiturin päässä jossa isolla lukee "yksityinen laituri, kiinnittyminen kielletty". Ei ole enää sillä aattona poliiisi hinasi sen jonnekki, ihan sama minne.
Miksi kukaan täysijärkinen ihminen maksaa 5.000 € venepaikkaosakkeesta?
Venekerhon liittymismaksu on täällä eteläkärjessä korkeimmillaan 1.500-2.000 euroa, ja samalla saa käyttöönsä veneekerhon ulkosaaret (laituri, sauna, grillikatos, kerhorakennus.. siis vähintään nämä).
P.S. Miksi ette antaneet veneen olla siellä vähän pitempään, olisitte voineet myydä sen omistuksen siirryttyä "teille"..- täällä maksaa
Välittäjä_LKV kirjoitti:
Miksi kukaan täysijärkinen ihminen maksaa 5.000 € venepaikkaosakkeesta?
Venekerhon liittymismaksu on täällä eteläkärjessä korkeimmillaan 1.500-2.000 euroa, ja samalla saa käyttöönsä veneekerhon ulkosaaret (laituri, sauna, grillikatos, kerhorakennus.. siis vähintään nämä).
P.S. Miksi ette antaneet veneen olla siellä vähän pitempään, olisitte voineet myydä sen omistuksen siirryttyä "teille"..ja tässä kaupungissa maksaa kunnallinen venepaikka 350 per kesä eli on Suomen kallein. Ja tämähän on sijoitus ja aina saa rahansa pois. Täällä maksaa osake rannassa väh.3000 euroa neliö ja autotallit 40 000 euroa...kallistako muka?
Ja jos kaupungin paikka tulee reilussa 10 vuodessa maksamaan saman niin en pidä edes kalliina. - kiukustunut
vielä. kirjoitti:
Kaikki jotka ovat kylkikiinnityksellä yleisessä laiturissa pitäisi hirttää munista lähimpää puuhun. Ei siinä selitykset auta.
Ei se mitää auta vaikka kuinka kyttäät ja kyttäät siinä vieressä. Laittasit veneen ankkuriin tai poijuun niin ei tarvitse kokoaikaa kytätä, voisit tehdä jotakin fiksumpaa kun kytätä.
Moni saattaa jättää menemättä laituriin, koska siinä ei näytä olevan tilaa.
Ethän itsekkään mennyt koska joku oli kylkikiinnityksellä.
Hänkin olisi saattanut olla kyttääjä.Kyllä itseänikin vituttaa, kun jotkut kiinnittävät veneensä kyljittäin yleiseen laituriin, näin vieden monta paikkaa. Onko niin, että näillä tyypeillä ei ole esim. ankkuria tai taitoa ankkuroida tai kiinnittää poijuun. Tai onko niin, että he ovat vain kusipäitä, jotka viis veisaavat muista. Parkkeraavatkohan he esim. markettien parkkipaikoillekin autonsa poikittain kolmeen ruutuun. Kyllä vituttaa nämä paskiaiset!
- pääoman
täällä maksaa kirjoitti:
ja tässä kaupungissa maksaa kunnallinen venepaikka 350 per kesä eli on Suomen kallein. Ja tämähän on sijoitus ja aina saa rahansa pois. Täällä maksaa osake rannassa väh.3000 euroa neliö ja autotallit 40 000 euroa...kallistako muka?
Ja jos kaupungin paikka tulee reilussa 10 vuodessa maksamaan saman niin en pidä edes kalliina.tuotto on sinulle minimaalinen noilla hinnoilla. Lunastaako kaupunki siellä osakkeen takaisin vai jonotetaanko niitä? Muutenhan siitä ei heti rahojansa pois saa. Onko vuosittaista hoitovastiketta?
- Ontuu.
vastakin ja kiinnitän kirjoitti:
Jos kiinnitän kylkikiinnitykseen, mulla on siihen hyvä syy. En tietenkään laita kyljittäin, jos olen jäämässä pidemmäksi aikaa. Esim. joskus on tullut jätettyä osa matkustajista rannalle, käytyä ehkä puuceessä tms. ja sitten lähdettyä lopun porukan kanssa vielä jatkamaan purjehdusta. Tämmöiseen vartin stoppiin kylkikiinnitys on omiaan JOS laiturissa on ilmeisen paljon tilaa. Takuulla ei ole kukaan jättänyt tulematta sisään minun kylkikiinnitysten takia.
Ja se viime viikonlopun kaveri ei todellakaan ollut kyttäämässä mahdollista siirtotarvetta, sen verran moni vene kävi siinä vieressä pyörähtämässä ja poistui sitten paikalta. Kylkikiinnitetty vene siirretään ENNEN kuin viimeinen paikka menee täyteen.Mistä satamaan tuleva tietää, että olet vain pukkaamassa pyyttonia puucessä?
Sanoit että meinasitte mennä satamaan, mutta joku ääliö oli jättänyt veneensä kylkikiinnitykseen, ehkä hän kävikin vain paskalla?
Keromasi mukaan ette sitten jääneet siihen, eli et koskaan saa tietää.
Oli kylkikiinnityksen syy mikä tahansa, se on perseestä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Olen nainen pahoillani, että tykkään sinusta niin paljon, että
Haluaisin panna sua. Tuntuu vaan siltä, että olet sen suhteen ihan haluton. Ei minulle riitä pelkkä ystävyyssuhde.811158Puukotus Kajaanissa
Kuka puukotti ja ketä? https://yle.fi/a/74-20247765 Vähemmän yllättäen päihteet mainittu27749- 11722
- 90695
Mieti oikeasti
Ollaan lähes tuntemattomia, mutta samalla on tämä erityinen vuosien tilanne takana, joka on ollut monella tapaa väärin.30687- 46658
kene ajoi "kolarin"?
"Punkaharjulla Luston ja Tuppuranmäen välillä sattui tiistaina aamupäivällä liikenneonnettomuus. Poliisin mukaan Savonl14645Pahin tapa satuttaa toista
On jättää toinen vaille mitään vastausta. Erityisen kipeää se tekee sillon jos toinen ghostaa.68639- 56600
Minulla on joskus ikävä sinua ja ajattelen sinua joskus.. edelleen
Olin joskus niin rakastunut sinuun. Olin onnellinen, että kohdattiin ja kun vain tiesin sinun olevan olemassa. Täytit aj26600- 60573
- 41571
Alkaa jotenkin nyt kuvio hahmottuu täällä
Sellainen vaikutelma tästä alkaa tulla, että täällä on joku pieni porukka, joka tuntee toisensa tai ainakin pelaa samaan82568Jos kaivattusi on
Varattu niin miksi et antaisi asian olla hänen suhteen. Miksi ylipäätään vielä jatkat?46540- 43534
Hyvä on sitten, jos et sitä s*ksiä halua kanssani.
Rakastetaan vaan toisiamme, voin käydä muualla tyydyttämässä fyysisenpuolen tarpeet. Puhumalla tämäkin olisi selvinnyt.129517Nainen, tässä olen kahden vaiheilla
Toinen pitäisi valita ja kummassakin on hyvät ja huonot puolensa. Toinen olisi sellainen pysyvä mutta työläs. Toinen taa52493Kylän tielle remonttia?
Mitäköhän kylän tielle ruvetaan tekemään ku laitettu tuommoset töpsät muutamien suojateitten kohille?13492Suloinen ja herkkä
Toiset huomioiva, räväkkä, yllättävä. Ei sellaisesta voi olla pitämättä.31465Miten vuosien jälkeenkin tunteet voivat olla niin voimakkaat?
Että pelkkä ajatus sinusta täyttää silmät kyynelistä.27457