jos nämä audit ja skodat ovat samoja autoja niin miksen löydä skoda octaviaa 3.0TDI koneella?
HALOO!?
HALOO!?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
No osta se audi ja lopeta ruikutus, vai eikö raha riitä...!?
Tiettävästi Skodan politiikkaan ei kuulu tuottaa saastuttavampia ökyratkaisuja.
ihme hörinää, ei muka saa...
unkarissa tehty diesel-moottori? Jopa pösön dieseltekniikka pesi le mansissa unkarin ihmeet.
Jos on rahaa, niin katsele sopivaa dieseliä mersulta tai bemarilta.
Jos taas ei ole rahaa ja se unkarilainen kelpaa, niin katso sitten audeja. Niihin saa sen kolmelitraisen, alitehoisen, öljyä syövän, suurikulutuksisen ja -päästöisen unkarinihmeen.
kertoi katkeran tojo kuskin 15 vuotias poika marko.
meille kertoi Tuomas...
Saksasta 90-luvun Audin uittanut varakas premiumautoilija. Tuomaksen veljellä Karilla on puolestaan kaksi vuotta vanha A4 turbovoimanpesä, josta velkaa on maksamatta enää 30 000 euroa. Eli vain 10 000 euroa enemmän kuin Karin auton arvo tänä päivänä.
Tuomas on käynyt ammattikoulun, mutta Kari valmistui kolme vuotta sitten ammattikorkeakoulusta.
He ovat menestyjiä!
arkaan paikkaan kun tulit vielä avautumaan.
Olet häpäissyt jo sukua tarpeeksi!
t.Kari
Nykyään kun hintaan vaikuttaa päästöt, niin Audi on usein kallein varsinkin tehodieseleissä!!! Kiitos suuripäästöisten ja -kulutuksisten unkaridieseleiden!!!
Kun ostaa mersun tai bemarin, niin saa pienemmän kulutuksen ja paremmat suoritusarvot laadukkaammassa ja erityisesti kadehtitummassa autossa.
Kateusarvo on Audin omistajille tärkeä - muutoinhan heille riittäisi hyvin Skoda tai Volski.
arkaan paikkaan osui.
Kateusarvo on tärkeä kriteeri automerkkiä valittaessa, ellei jopa se tärkein. Varsinkin useimmat skodistit ja volkkaristit kadehtivat herkästi jopa käytettynä saksasta uitettuja Audeja. Eli käytetyn Audin hankkimalla pääsee kohtuu perseaukisenakin "ökyautoilun" makuun.
Mikäli taas haluaa elvistellä muillekkin merkeille, niin sitten pitää hankkia huomattavasti kalliimpi viimeisintä korimallia oleva BMW tai Mersu. Audien ja vanhempien mersujen / bemareiden kateusarvo on jostain syystä kokenut viimevuosina melkoisen inflaation. Johtuuko sitten näistä ...tanan skoda-rinnastuksista vai mistä, mutta tuntuu siltä että ainakaan Audilla ei tahdo enää päästä leveilemään kuin kaikkein paatuneimpien VAG-friikkien keskuudessa.
Kuinka on, onko muutkin palstalaiset huomanneet kyseisen lieveilmiön yleistymisen viimeaikoina? Myös mersuilla / bemareilla ajavien huomiot ovat tervetulleita.
kuulua siihen ryhmään jotka kadehtii Audia, vai mistä moinen vuodatus?
mikä on nykyään kansanauto. Sellainen hankitaan, kun ei haluta erottua. Se on vaan hyvä asia.
Uusikoppaisella BMW:llä huomioarvo on kaikkein suurin ns. perhemalleissa, mutta avomersu tai sportcoupe on kyllä se kaikkein suurin kateudenaiheuttaja, jos Porschet ja Ferrarit unohdetaan.
Audin myynti ei ole pudonnut samaan tahtiin muiden merkkien kanssa. Audi mielletään massaan sulautuvaksi kansanautoksi siinä kuin esim Ford, pösö ja Volkkarikin. Näin ollen se saa autojen myynnin laskiessa uusia asiakkaita, kun yritykset vaihtavat laman ja lomautusten keskellä henkilökuntansa autoja vähemmän prameisiin ja huomiota herättämättömiin merkkeihin, kuten Audiin. Firmoille ei ole lama-aikana välttämättä hyväksi erottua massasta ainakaan liian prameilla autoilla.
uskotella itsellesi jos se auttaa hoitamaan katkeruuttasi.
katkeruutta joidenkin herne-aivojen erittäin pienessä mielessä, ei se mitään antaa tulla vaan, itsenne te mollaajat tässä nolaatte.
että jotkut oikeati uskovat Audin herättävän kateutta.
No jos se Saksasta uitettu vanha A4:n pikkurottelo sen avulla tuntuu paremmalta, niin mikäs siinä.
Ks. www.wikipedia.fi/itsepetos/audi_on_muka_arvostettu