Thanks to BMW 6cylinders

AUDI, MERCEDES FOR BUILDING SLOWER CARS WHICH MAKE THEIR DRIVERS FEEL FAST!
http://www.youtube.com/watch?v=nmMM658Ys90&NR=1
711128
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 71

Vanhimmat

3 kauttaviivaa ja M-merkki kyllä puhuttelee sielua!

Äänestä
  • bmw:stä

    Äänestä

paljon kehuskelis heikkotehoisella 2.8slla

Äänestä
  • 328 on bmw:n tavis malli? Minkä muun automerkin "tavis" auto kerää moiset lukemat?

    Äänestä

  • juuri 2.8l on huippua! E46 2.8l on kuristettu malli 2.0l:sen kokoisella imusarjalla. Ettei menisi liian lähelle lukemat vanhaa m3:mallia. Imusarjan vaihdolla 25-30hp lisätehoa, tähän malliin on imusarjan valmistajat koska tietävät asian. Ja jopa näillä vakio imusarjoilla on mitattu 212hp 320nm lukemia juuri synronoiduissa penkissä, vakio mallissa... Mikä peittoaa tehtaan lukemat kiitettävästi. Siinä sinulle pieni tietopläjäys ja eikö tehdä niin että puhutaan kun jotain tiedetään.

    Äänestä

  • Otappas huomioon kirjoitti:

    328 on bmw:n tavis malli? Minkä muun automerkin "tavis" auto kerää moiset lukemat?

    alkaa a:lla.. ja vielä pienemmällä kutos motilla

    Äänestä

  • tähänsemerkki kirjoitti:

    alkaa a:lla.. ja vielä pienemmällä kutos motilla

    kulutus 12l sadalla, eikä teho oikein vastaa kulutusta.

    Äänestä

  • 2.4l v6 kirjoitti:

    kulutus 12l sadalla, eikä teho oikein vastaa kulutusta.

    en ole bemaristi enkä audisti mutta audilta löytyy myös alle 2.8 litrasista muitakin V6 moottoreita kuin 2.4 esim. 2.5 V6 TDI, 2.8 V6, 2.7 V6 TDI.

    Äänestä

  • tietämys. kirjoitti:

    en ole bemaristi enkä audisti mutta audilta löytyy myös alle 2.8 litrasista muitakin V6 moottoreita kuin 2.4 esim. 2.5 V6 TDI, 2.8 V6, 2.7 V6 TDI.

    vai sanoinko sittenkin että eli 2.4l AINUT AUDIN KUTOS MOOTTORI! DAAAAAAA

    Äänestä

  • tähänsemerkki kirjoitti:

    alkaa a:lla.. ja vielä pienemmällä kutos motilla

    Alfaa? 2.5 V6? Vai Audia?

    Äänestä

  • nyt... kirjoitti:

    Alfaa? 2.5 V6? Vai Audia?

    no audilla ei ole sen tehoisia koneita...

    Äänestä

  • meinaius kirjoitti:

    no audilla ei ole sen tehoisia koneita...

    paljon nopeampi vanhan S4:n 2.7 litranen moottori kuin tuo bemun 2.8.

    Äänestä

  • tähänsemerkki kirjoitti:

    alkaa a:lla.. ja vielä pienemmällä kutos motilla

    Jää jopa kuristetulle 2.8 bmw:lle

    Äänestä

  • Mitä sillä leiveillä? kirjoitti:

    Jää jopa kuristetulle 2.8 bmw:lle

    päivän vitsi

    Äänestä

  • gssss kirjoitti:

    päivän vitsi

    ilman 242kmh elektronista rajoitinta. Alfan lukemat on kaukana. Heh vai alfapoika se täällä yrittää päteä, niele luu ny vaan.

    Äänestä

  • bmw kestävyys kirjoitti:

    juuri 2.8l on huippua! E46 2.8l on kuristettu malli 2.0l:sen kokoisella imusarjalla. Ettei menisi liian lähelle lukemat vanhaa m3:mallia. Imusarjan vaihdolla 25-30hp lisätehoa, tähän malliin on imusarjan valmistajat koska tietävät asian. Ja jopa näillä vakio imusarjoilla on mitattu 212hp 320nm lukemia juuri synronoiduissa penkissä, vakio mallissa... Mikä peittoaa tehtaan lukemat kiitettävästi. Siinä sinulle pieni tietopläjäys ja eikö tehdä niin että puhutaan kun jotain tiedetään.

    Tuo imusarjaviritys koskee vain M52 (singlevanos) konetta (E36, E39, E38).

    E46 328 M52TU (tuplavanos) 98-00 koneessa on jo uudempi kaksitoiminen hyvin virtaava sarja, tehoja rajoitettu muilla keinoin. Siihen ei saa mitään virityksiä imusarjan suhteen, kun ei kannata / ei kukaan tee.

    Eli vanhempaan 328 E36 tai (528/728 -98) M52 koneeseen taas kannattaa vaihtaa 325 09-91 mallisen M50 isoreikäisempi imusarja. Vaatii tosin hieman muutostöitä, ei mene heittämällä. Hieman tulee yläpäähän tehoja lisää, ehkä 15-25hp, isommilla kierroksilla, tehtaan ilmoitettuhan on jo 5300r/193hp. Keskialueen käytännön vääntöä voi ehkä hieman kadota, mutta tästäkin on kahta tietoa.

    Äänestä

  • ilkeät 250kmh kirjoitti:

    ilman 242kmh elektronista rajoitinta. Alfan lukemat on kaukana. Heh vai alfapoika se täällä yrittää päteä, niele luu ny vaan.

    ai jatkoit vitsiä vielä hehe, yrittäisit edes tajuta

    Äänestä

  • pööö kirjoitti:

    Tuo imusarjaviritys koskee vain M52 (singlevanos) konetta (E36, E39, E38).

    E46 328 M52TU (tuplavanos) 98-00 koneessa on jo uudempi kaksitoiminen hyvin virtaava sarja, tehoja rajoitettu muilla keinoin. Siihen ei saa mitään virityksiä imusarjan suhteen, kun ei kannata / ei kukaan tee.

    Eli vanhempaan 328 E36 tai (528/728 -98) M52 koneeseen taas kannattaa vaihtaa 325 09-91 mallisen M50 isoreikäisempi imusarja. Vaatii tosin hieman muutostöitä, ei mene heittämällä. Hieman tulee yläpäähän tehoja lisää, ehkä 15-25hp, isommilla kierroksilla, tehtaan ilmoitettuhan on jo 5300r/193hp. Keskialueen käytännön vääntöä voi ehkä hieman kadota, mutta tästäkin on kahta tietoa.

    enää jaksa etsiä sitä, nekun hukkuu sinne aina. Oli juurikin e46 mallista puhe ja joku pätevä siellä nakkeli linkkejä mitkä tekee imusarjoja. Schnitzer oli yksi joka teki, ei maksanu kuin 1500e.

    Äänestä

  • jakuu kirjoitti:

    ai jatkoit vitsiä vielä hehe, yrittäisit edes tajuta

    Meidän tehojätti se pelkää kertoa autoaan nimettömänä netissä! On teitä sankareita.

    Äänestä

  • jakuu kirjoitti:

    ai jatkoit vitsiä vielä hehe, yrittäisit edes tajuta

    hehe naureskelet heheh vaikka hehe olet heh tulipunainen hehe hermokimppu hehe kun hehe alfa heh jää..

    Äänestä

  • jo paha!!!! kirjoitti:

    Meidän tehojätti se pelkää kertoa autoaan nimettömänä netissä! On teitä sankareita.

    paraskin neuvoja, missäs se sun nimi oli ja ei tartte ole kummonen ruudinkeksijä kun tuon nimen tietää, mutta eihän tällä palstalla kukaan mitään tiedäkään autoista

    Äänestä

  • hehe sielä kirjoitti:

    hehe naureskelet heheh vaikka hehe olet heh tulipunainen hehe hermokimppu hehe kun hehe alfa heh jää..

    otahan ne lääkkeet...

    Äänestä

  • teww kirjoitti:

    paraskin neuvoja, missäs se sun nimi oli ja ei tartte ole kummonen ruudinkeksijä kun tuon nimen tietää, mutta eihän tällä palstalla kukaan mitään tiedäkään autoista

    ps 2.5l alfalla EI leveillä suntaan tai toiseen.

    Äänestä

  • suoppi8 kirjoitti:

    otahan ne lääkkeet...

    kirjoitella nyt hehehehehehehe... Mitkin sinua. Ja turhaan yrität moneksi nimmareillas yksin siellä vollotata!

    Äänestä

  • mutta kyllä auton voi kirjoitti:

    ps 2.5l alfalla EI leveillä suntaan tai toiseen.

    no enemmän kuin jollain 2.8 rouskulla, jossa tehoa ja kulkua yhtäpaljon kuin pienemmässä koneessa, en paljoa kyllä henkseleitä paukuttelis. ps onko kaikki himassa?

    Äänestä

  • audilla... kirjoitti:

    paljon nopeampi vanhan S4:n 2.7 litranen moottori kuin tuo bemun 2.8.

    no eihän se ole vapari , audi ei osaa tehdä vapari koneita...turbo koneita tekee kuka tahansa.

    Äänestä

  • gssss kirjoitti:

    no enemmän kuin jollain 2.8 rouskulla, jossa tehoa ja kulkua yhtäpaljon kuin pienemmässä koneessa, en paljoa kyllä henkseleitä paukuttelis. ps onko kaikki himassa?

    ja alfa hitaampi 0-100kmh sekä huippunopeudessa. Että lähes nyt kälppiin ennenkuin mutaat itsesi ja alfasi täysin

    Äänestä

  • einarieka kirjoitti:

    no eihän se ole vapari , audi ei osaa tehdä vapari koneita...turbo koneita tekee kuka tahansa.

    Joo niin varmaan tekeekin :D Sehän on helppoa kun on vähemmän liikkuvia osia kun vaparissa :D Heheheee, päivän naurut taas sun teknisen tietämyksen ansiosta, kiitos :D

    Äänestä

  • nyt... kirjoitti:

    Alfaa? 2.5 V6? Vai Audia?

    ...on kyllä oikeasti hieno moottori, joskin aika erilainen luonteeltaan verrattuna Bemarin vastaavaan. Mahtava luonne ja hienot soundit. Ja ne kromatut imuputket...Kyllä asianharrastajan pitää tuollaista osata arvostaa. Audin myllyistä ei taas kannatakaan sanoa mitään.

    Äänestä

  • Niin.. kirjoitti:

    Joo niin varmaan tekeekin :D Sehän on helppoa kun on vähemmän liikkuvia osia kun vaparissa :D Heheheee, päivän naurut taas sun teknisen tietämyksen ansiosta, kiitos :D

    Ja tänne päivän naurut tästä kommentista!

    Äänestä

KIRJOITELLAAN. TIEDOKSESI, ETTÄ NÄMÄ SIVUSTOT OVAT SUOMENKIELISIÄ VARTEN. MEN VAIKKA YYTUUUPIIHIN KIRJOITTELEMAAN.

Äänestä

eikä mikään ENKLANTI 25.

Äänestä

Jälleen kerran yksi luuseri vakuuttaa rakkauttaan autoa kohtaan, no onhan siinäkin rööri takana mitä voi rassata...

Äänestä
  • kerrohan lisää? miksi muute olet täällä... LOL

    Äänestä

  • ON TÄYNNÄ NOPEAMPIA AUTOJA KUIN BMW. JOPA SUOMEN TUONTIMALLISTOSTA LÖYTYY NOPEIMPIA KUIN YKSIKÄÄN TÄNNE TUOTU BMW. esim. AUDI MERCEDES FERRARI CHEVROLET NISSAN PORSCHE KIIHTYVÄT PAREMMIN KUIN YKSIKÄÄN BMW.

    Äänestä

  • ON. MAAILMA kirjoitti:

    ON TÄYNNÄ NOPEAMPIA AUTOJA KUIN BMW. JOPA SUOMEN TUONTIMALLISTOSTA LÖYTYY NOPEIMPIA KUIN YKSIKÄÄN TÄNNE TUOTU BMW. esim. AUDI MERCEDES FERRARI CHEVROLET NISSAN PORSCHE KIIHTYVÄT PAREMMIN KUIN YKSIKÄÄN BMW.

    huiput on paljon paremmat. Nopein BMW menee 250 km/h. Noilta muilta valmistajilta löytyy autoja jotka menee tehdaskuntoisina 300 km/h.

    Äänestä

  • vapaastihengittävä! looooooool Eli kummalta surkea esitys?

    Äänestä

  • ja myös kirjoitti:

    huiput on paljon paremmat. Nopein BMW menee 250 km/h. Noilta muilta valmistajilta löytyy autoja jotka menee tehdaskuntoisina 300 km/h.

    niin avot. Ei oo kova homma.

    Äänestä

  • ohittaa rajoitin kirjoitti:

    niin avot. Ei oo kova homma.

    TAAS TUOSSA TUNTUI OLEVAN SELISELISELI.

    Äänestä

  • m3 e36 3.0l kirjoitti:

    vapaastihengittävä! looooooool Eli kummalta surkea esitys?

    esitys yleensä tulee. Niin kuin tässäkin tapauksessa.

    Äänestä

  • ohittaa rajoitin kirjoitti:

    niin avot. Ei oo kova homma.

    tehdaskuntoisina yli 250 km/h, tunnustit sen itsekkin. Yhtä lailla Audiin, Mersuun tai Porscheen on myös olemassa virityssarjoja, että näin. Julma fakta: Yksikään BMW ei mene vakiona yli 250 km/h.

    Äänestä

  • se surkea kirjoitti:

    esitys yleensä tulee. Niin kuin tässäkin tapauksessa.

    on tuplaturboa pellinalla. Säälittävää

    Äänestä

  • ei mene kirjoitti:

    tehdaskuntoisina yli 250 km/h, tunnustit sen itsekkin. Yhtä lailla Audiin, Mersuun tai Porscheen on myös olemassa virityssarjoja, että näin. Julma fakta: Yksikään BMW ei mene vakiona yli 250 km/h.

    rajoittimen ohittamisella. maksaa 30e. Siellä on nopeuden rajoitin 250kmh, :) tiedoksi.

    Äänestä

  • mennyt vaikka kirjoitti:

    on tuplaturboa pellinalla. Säälittävää

    AIVAN NORMAALISTI. BMW KUSKI LUULI VAIN ETTÄ SE AJAA KILPAA KUN EI MEINANNUT PERÄSSÄ PYSYÄ.

    Äänestä

  • ihan vaan kirjoitti:

    rajoittimen ohittamisella. maksaa 30e. Siellä on nopeuden rajoitin 250kmh, :) tiedoksi.

    se ei ole tehdaskuntoinen jos tekee muutoksia. Rajoittimen ohitus on muutos. Vielä kerran: BMW:llä yksikään malli ei mene yli 250 km/h vakiona.

    Äänestä

  • ETTÄ SE AJOI kirjoitti:

    AIVAN NORMAALISTI. BMW KUSKI LUULI VAIN ETTÄ SE AJAA KILPAA KUN EI MEINANNUT PERÄSSÄ PYSYÄ.

    vanha vapari samoihin kuin audi tuplaturbo... LOL LOL LOL

    Äänestä

  • oli! :) kirjoitti:

    vanha vapari samoihin kuin audi tuplaturbo... LOL LOL LOL

    3 litranen tuplaturbo ei pärjää tuolle Audin 10 vuotta vanhalle tuplaturbolle, että näin.

    Äänestä

  • uusin... kirjoitti:

    3 litranen tuplaturbo ei pärjää tuolle Audin 10 vuotta vanhalle tuplaturbolle, että näin.

    bmw:n tt on vedetty normaali autoon, haettu vääntävyyttä, testivoittoja, päästöjä pienemmiksi ja joka kierrosalueella hyvin toimivaa... Semmoista mikä sopiikin normaali mallliin... Kun taas audi on laittanut spotti malliin minkä käyttötarkoitus on ihan eri, siinä onnistumatta.... Taasi noissa mitä mainitsin bmw:n moottorista.

    Äänestä

  • ihan eri käyttöön kirjoitti:

    bmw:n tt on vedetty normaali autoon, haettu vääntävyyttä, testivoittoja, päästöjä pienemmiksi ja joka kierrosalueella hyvin toimivaa... Semmoista mikä sopiikin normaali mallliin... Kun taas audi on laittanut spotti malliin minkä käyttötarkoitus on ihan eri, siinä onnistumatta.... Taasi noissa mitä mainitsin bmw:n moottorista.

    kovat on pimmeristeillä selitykset kun pemu ottaa turpaan.

    Äänestä

  • uusin... kirjoitti:

    3 litranen tuplaturbo ei pärjää tuolle Audin 10 vuotta vanhalle tuplaturbolle, että näin.

    Monessakin suhteessa tuo bemarin uusi tuplaturbo päihittää tommosen vanhan turbomyllyn. Miten ois esim päästöt, kulutus, ym. vastaavat asiat? Ei tuosta bemarin 3 litraisesta tuplaturbosta oo ollu tarkoituskaan tehdä huipputehokasta urheiluauton moottoria vaan vähäpäästöinen ja kulutuksinen arkimoottori. Luuletko tosissasi ettei bemari ois pystyny halutessaan ottamaan siitä enemmän irti? Jo pelkillä virityslastuilla tuosta myllystä saa 100 heppaa enemmän, kuin mitä siinä on tehtaalta tullessa. BMW on jättäny tuon urheilullisempien mallien suunnittelun M jaoksen vastuulle. Sieltä tuleekin ulos kohtalaisen hyvää rautaa. Normi bemareissa on hyvin arkikäyttöön soveltuvat moottorit.

    Äänestä

  • seli... kirjoitti:

    kovat on pimmeristeillä selitykset kun pemu ottaa turpaan.

    rakensi jo 1983 turbomoottorin,jonka tehoille ei audin turbot pärjää.motti oli tonniviisiissatanen ja siitä irtos noin 1500hv...

    Äänestä

  • dfghjkoiuyt kirjoitti:

    rakensi jo 1983 turbomoottorin,jonka tehoille ei audin turbot pärjää.motti oli tonniviisiissatanen ja siitä irtos noin 1500hv...

    Eipä se moottori ole ollut yhdessäkään henkilöautossa joten ihan sama.

    Äänestä

  • kiinnostaa? kirjoitti:

    Eipä se moottori ole ollut yhdessäkään henkilöautossa joten ihan sama.

    bmw:llä on m mallit erikseen, mitkä on tarkoitettu myös radalle. tämä tt on suunniteltu ihan arki autoon. Mikä onkin muuten voittanut jos jotakin testi voittoja, niin jokakierrosalueen toimivuudessa kuin päästöissä.

    Äänestä

  • ........... kirjoitti:

    se ei ole tehdaskuntoinen jos tekee muutoksia. Rajoittimen ohitus on muutos. Vielä kerran: BMW:llä yksikään malli ei mene yli 250 km/h vakiona.

    So what?

    Mitä ihmeen meuhkaamista täällä on jostain merkityksettömästä asiasta.

    Eikö nuorisolla ole nykyisin muuta tekemistä kuin kirjoitella nettipalstoilla? Palstojen tasot ovat menneet aivan onnettomiksi, kuka jaksaa surata jotain alaikäisten kinastelua minkä valmistajan auto kulkee 300 tai 330 km/h?

    Hankkikaa elämä.

    Äänestä

  • Pekka- kirjoitti:

    So what?

    Mitä ihmeen meuhkaamista täällä on jostain merkityksettömästä asiasta.

    Eikö nuorisolla ole nykyisin muuta tekemistä kuin kirjoitella nettipalstoilla? Palstojen tasot ovat menneet aivan onnettomiksi, kuka jaksaa surata jotain alaikäisten kinastelua minkä valmistajan auto kulkee 300 tai 330 km/h?

    Hankkikaa elämä.

    Hanki itse se elämä.

    Äänestä

  • jaksat seurata. kirjoitti:

    Hanki itse se elämä.

    Käyn täällä silloin tällöin, käytän aina samaa nimimerkkiä. Omistan BMW:n (kuudes peräkkäin, 20 vuotta aikaa)

    täällä taitaa olla muutama ei-bmw:n omistja joilla ei ole muuta tekemistä kuin keksiä loukkaavia tai vähätteleviä kirjoituksia autosta jota heillä ei ole.

    Eiköhän tuollaisilla kirjoittleijoilla (kuten sinä?) ole syy miettiä elämän prioriteettaja.

    Äänestä

  • Pekka- kirjoitti:

    Käyn täällä silloin tällöin, käytän aina samaa nimimerkkiä. Omistan BMW:n (kuudes peräkkäin, 20 vuotta aikaa)

    täällä taitaa olla muutama ei-bmw:n omistja joilla ei ole muuta tekemistä kuin keksiä loukkaavia tai vähätteleviä kirjoituksia autosta jota heillä ei ole.

    Eiköhän tuollaisilla kirjoittleijoilla (kuten sinä?) ole syy miettiä elämän prioriteettaja.

    Käyt aika usein. Oletko homppeliseuraa vailla????????

    Äänestä

  • täällä!!!!!!!!!!!!!! kirjoitti:

    Käyt aika usein. Oletko homppeliseuraa vailla????????

    Viestiesi asiallisuus on silmiinpistävää.


    Kuten kaltaisillasi provoilla tällä ja muilla autopalstoilla yleensä. Suu (näppäimistö) käy mutta yhtään järkevää ajatusta ei tule ulos. Ikä paljastuu ikävästi ;-)

    Äänestä

  • Pekka- kirjoitti:

    Viestiesi asiallisuus on silmiinpistävää.


    Kuten kaltaisillasi provoilla tällä ja muilla autopalstoilla yleensä. Suu (näppäimistö) käy mutta yhtään järkevää ajatusta ei tule ulos. Ikä paljastuu ikävästi ;-)

    pikkupojat ne hymiöitä käyttelevät. Taitaa äitis huutaa kohta sut syömään.....vastaile sitten huomenna kun saat lisää tietsikka-aikaa.

    Äänestä

Acetamin Oxycodone 325 5mg tab, Acetaminophen COD 30mg tab, Aciphex 20mg tab, Actonel 35mg tab, Actos 30mg tab,

Äänestä

Advair Diskus 250 50 inh, Albuterol 0.083pct 75ml, Alprazolam 0.5mg tab, Altace 5mg cap, Amlodipine 10 mg tab,

Äänestä

Amox K Clav 500mg 125 tab, Amox K Clav 875mg 125 tab, Amoxicillin 250mg 5ml Susp, Amoxicillin 400 5ml Suspl, Amoxicillin 500mg cap,

Äänestä

tramadol 5mg,

Äänestä

tramadol hcl 50mg,

Äänestä

Elimite 5 Creams, Albendazole 200 mg, Tizanidine HCL 4mg,

Äänestä

watson soma, soma,

Äänestä

Viagra_cupsules_200_mg, Viagra_500_mg_in_capsules, Viagra_capsules_20mg_no_RX, Viagra_Dose_Pack_no_RX, Viagra_cupsules_100mg_no_RX,

Äänestä

Viagra_150mg_On_Line, Flomax_0.4mg, Viagra_100_mg_On_Line, Viagra_tablets_100_mg, Viagra_250_Online_now,

Äänestä

Viagra_20mg_in_capsules, Viagra_5_mg_in_tabs, Viagra_150mg_in_capsules, Viagra_Oral_Jelly, Viagra_in_25_mg,

Äänestä

Viagra_50_mg_in_capsules, Viagra_cupsules_500_mg, Viagra_cupsules_no_RX, Viagra_tablets_20mg_no_RX, Viagra_cupsules_50mg_no_RX,

Äänestä

Ketjusta on poistettu 71 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


AND BRANDS LIKE: kirjoitti:

AUDI, MERCEDES FOR BUILDING SLOWER CARS WHICH MAKE THEIR DRIVERS FEEL FAST!
http://www.youtube.com/watch?v=nmMM658Ys90&NR=1

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu