Uuden talon autotalli, jonka voi pitää lämpimänä. Onko pakko pitää lämpimänä? Säästyisi sähkö, jos ei pidä. Vesiputkia tms. ei ole. Seinissä on villat, höyrynsulkumuovit ym. Seinässä on räppänä, josta ilma vaihtuu jonkin verran. Onko haittaa rakenteille, jos antaa olla kylmänä? Antaa vaan räppänä olla auki. Autotallin ikkuna kyllä menee huuruun kun ilmat vaihtelee...
Lämpöeristetty autotalli?
Täytyykö pitää lämpimänä
10
2636
Vastaukset
- Kaaleppi
Jos tallissa on tarkoitus pitää autoa niin suosittelen kyllä lämpöä sinne ja koneellista tuuletusta. Auto ruostuu alta aikayksikön jos on lämpö päällä mutta tuuletusta ei ole hoidettu kunnolla. Käy katsomassa kylmillään olevia taloja ja mitä kylmyys on niille tehnyt, rapistuvat nopeasti.
Jos et laita lämpöä päälle ja tuuletuskin on tuolla mallilla, jota kerroit, niin ongelmia tulee.- ap.
ettei autotalliin ole jo tullut jotain vaurioita? Oli meinaan viime talvena kylmänä se talli. Täytyykö porata seiniin reikiä ja tarkistaa ettei ole kosteutta tms.? Näin kesälläkin on aamuisin ovenkahva sisäpuolelta vettätihkuvana ja ikkuna huurussa. Pitäisikö kesällä pitää tallissa 20 astetta?
Laita talliin termostaatilla oleva patteri ja säädä 5 astetta. Silloin ei tule talvella kosteusongelmia. Ei se paljon kuluta edes sähköä sillä lämmöllä talvikuukausien aikana.
- raksaaja
ja etenkin jos on höyrynsulkumuovit niin silloin on syytä pitää pientä lämpöä päällä.
- lämpimänä
Mutta älä pidä autoa sisällä, ellet halua sen ruostuvan.
- astetta
ja auto on tallissa niin miten se eroaa siitä tilanteesta että ulkona on 5 astetta ja auto on ulkona?
- ero tottakai
astetta kirjoitti:
ja auto on tallissa niin miten se eroaa siitä tilanteesta että ulkona on 5 astetta ja auto on ulkona?
Etenkin keväällä autotalliin ei kulkeudu kaikki loska ja paska auton mukana. Lisäksi ulkona ilma vaihtuu paljon vikkelämpään eli tuuletus toimii.
- raksaaja
astetta kirjoitti:
ja auto on tallissa niin miten se eroaa siitä tilanteesta että ulkona on 5 astetta ja auto on ulkona?
mielestäni nuissa olosuhteissa ero ei ole kummoinen, mutta mikäli autotallissa on esim. ilmankuivain niin silloin autolla varmasti on parempi olla tallissa.
Pakkasella auto kuuluu olla ulkoilmassa, jos ruostumisen haluaa minimoida.
Autotallin lämmittämiseen voisikin vakavissaan harkita ilmankuivainta. Ilmankuivaimen lämpöpumppu tuottaa lämpöä vesihöyrystä ja kompuran moottorilla. Sen lisäksi riittäis pakkasvahtina toimiva sähköpatteri. Ilmankuivain pistää myös ilman liikkeeseen ja se edistää kosteuden poistumista auton pinnoilta. raksaaja kirjoitti:
mielestäni nuissa olosuhteissa ero ei ole kummoinen, mutta mikäli autotallissa on esim. ilmankuivain niin silloin autolla varmasti on parempi olla tallissa.
Pakkasella auto kuuluu olla ulkoilmassa, jos ruostumisen haluaa minimoida.
Autotallin lämmittämiseen voisikin vakavissaan harkita ilmankuivainta. Ilmankuivaimen lämpöpumppu tuottaa lämpöä vesihöyrystä ja kompuran moottorilla. Sen lisäksi riittäis pakkasvahtina toimiva sähköpatteri. Ilmankuivain pistää myös ilman liikkeeseen ja se edistää kosteuden poistumista auton pinnoilta.Tohon auto tapaukseen vastaisin vielä, että jos haluaa säästää sähköä, ei aja autoa talliin, vaan käyttää auton lohkolämmitintä. Mutta jos sen auton haluaa ajaa sinne talliin, suosittelisin myös hyvää ilmanvaihtoa auton takia. Ketjun aloittaja ei myöskään maininnut lämmitysmuodosta, lattialämmitys? Jos niin se kuivaa auton myös pohjasta ja estää ruostumista huomattavasti tehokkaammin kuin patteri autotallin nurkassa.
- ap.
Mikko1985 kirjoitti:
Tohon auto tapaukseen vastaisin vielä, että jos haluaa säästää sähköä, ei aja autoa talliin, vaan käyttää auton lohkolämmitintä. Mutta jos sen auton haluaa ajaa sinne talliin, suosittelisin myös hyvää ilmanvaihtoa auton takia. Ketjun aloittaja ei myöskään maininnut lämmitysmuodosta, lattialämmitys? Jos niin se kuivaa auton myös pohjasta ja estää ruostumista huomattavasti tehokkaammin kuin patteri autotallin nurkassa.
ettei autotalliin ole jo tullut jotain vaurioita? Oli meinaan viime talvena kylmänä se talli. Täytyykö porata seiniin reikiä ja tarkistaa ettei ole kosteutta tms.? Näin kesälläkin on aamuisin ovenkahva sisäpuolelta vettätihkuvana ja ikkuna huurussa. Pitäisikö kesällä pitää tallissa 20 astetta?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Työsuhdepyörän veroetu poistuu
Hallituksen veropoliittisen Riihen uutisia: Mitä ilmeisimmin 1.1.2026 alkaen työsuhdepyörän kuukausiveloitus maksetaan2236935Pakko tulla tänne
jälleen kertomaan kuinka mahtava ja ihmeellinen sekä parhaalla tavalla hämmentävä nainen olet. En ikinä tule kyllästymää401231Fuengirola.fi: Danny avautuu yllättäen ex-rakas Erika Vikmanista: "Sanoisin, että hän on..."
Danny matkasi Aurinkorannikolle Helmi Loukasmäen kanssa. Musiikkineuvoksella on silmää naiskauneudelle ja hänen ex-raka271032- 75891
Katseestasi näin
Silmissäsi syttyi hiljainen tuli, Se ei polttanut, vaan muistutti, että olin ennenkin elänyt sinun rinnallasi, jossain a61827Hävettää muuttaa Haapavedelle.
Joudun töiden vuoksi muuttamaan Haapavedelle, kun työpaikkani siirtyi sinne. Nyt olen joutunut pakkaamaan kamoja toisaal47824Työhuonevähennys poistuu etätyöntekijöiltä
Hyvä. Vituttaa muutenkin etätyöntekijät. Ei se tietokoneen naputtelu mitään työtä ole.93794Toinen kuva mikä susta on jäänyt on
tietynlainen saamattomuus ja laiskuus. Sellaineen narsistinen laiskanpuoleisuus. Palvelkaa ja tehkää.38781Tietenkin täällä
Kunnan kyseenalainen maine kasvaa taas , joku huijannut monen vuoden ajan peltotukia vilpillisin keinoin.14746- 43723