Meillä joskus oli mut ajat parani ja aktiivit sai luvan.
Takki kääntyi ja nyt ollaa järkkäämässä sertifikaattia
johtokunnassa . Olleet puheenjotajanaki.Kaikenmailman
hallituksissa kiristämässä tavan kuskin hommia.
Yhteishenki on täysin kadonnut ei mitään keskenäistä
kuljettajilla.
Tarkastajat tuli ja otti valtuudet joissa tavan kuski on todella pelkkä RENKI!
Neuvokaa hyvät aktiivit millä saadaan porukka kokoon.
Takki kääntyi ja nyt ollaa järkkäämässä sertifikaattia
johtokunnassa . Olleet puheenjotajanaki.Kaikenmailman
hallituksissa kiristämässä tavan kuskin hommia.
Yhteishenki on täysin kadonnut ei mitään keskenäistä
kuljettajilla.
Tarkastajat tuli ja otti valtuudet joissa tavan kuski on todella pelkkä RENKI!
Neuvokaa hyvät aktiivit millä saadaan porukka kokoon.
Vastaukset 5
Vanhimmat
myös!
Puskaradion kautta sana kiertämään jotta sauna on lämpenemässä ja koskenkorvaa varattu reilusti. Jyvät erottuu akanoista ...
Tämän foorumin kirjoituksista voi päätellä, että kuskit eivät arvosta omaa työtään lainkaan. Narisevat, kun pitää istua 15 tuntia päivässä odottamassa pokaa.
Sitten haukkuvat Avensista ja kehuvat Mersua. Mersukuskeille palkaksi taitaa riittää se, että saavat pokia odotellessaan istua Mersun ratissa pärisyttämässä suutaan eli kaahaamaan leikisti. Surr-urr, surr-urr ja silleen.
foorumin kirjoitusten perusteella tekee pitkälle vieviä johtopäätöksiä voi mennä hieman metsään.
Unohtakaa kuljettajayhdistykset, ne ovat joutavia ompeluseuroja. Ainoa yhdistys jolla on jotain voimaa ajaa kuljettajien asioita on AKT. Itse en ole AKT:läinen, koska olen vain vkl-kuski, mutta jos ajaisin päätyökseni, luonnollisesti kuuluisin liittooni. Nyt kuulun oman päätyöni alan liittoon.