Miksihän Suomessa vain Toyota Yaris myy pikkuautoista siedettäviä määriä?
Toukokuussa 2009:
Toyota Yaris 196 kpl
Ford Fiesta 81 kpl
Fiat Punto 81 kpl
Peugeot 207 69 kpl
Volkswagen Polo 51 kpl
Skoda Fabia alle 30 kpl?
Opel Corsa ?
Seat Ibiza ?
Mazda2 ?
Renaut Clio ?
Honda Jazz ?
Hyundai i20 ?
Mitsubishi Colt ?
Kuvittelin että esim. Fabia myisi paremmin. Ostavatko kaikki potentiaaliset ostajat aina Octavian kokoluokan auton, oli isommalle autolle käyttöä vai ei?
Toukokuussa 2009:
Toyota Yaris 196 kpl
Ford Fiesta 81 kpl
Fiat Punto 81 kpl
Peugeot 207 69 kpl
Volkswagen Polo 51 kpl
Skoda Fabia alle 30 kpl?
Opel Corsa ?
Seat Ibiza ?
Mazda2 ?
Renaut Clio ?
Honda Jazz ?
Hyundai i20 ?
Mitsubishi Colt ?
Kuvittelin että esim. Fabia myisi paremmin. Ostavatko kaikki potentiaaliset ostajat aina Octavian kokoluokan auton, oli isommalle autolle käyttöä vai ei?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Saksassa taas Yaris ei ole huippusuosittu, miksiköhän?
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8213903
Saksaa enemmän kiinostaisi mitkä pikkuautot myyvät Norjassa, Uzbekistanissa ja Portugalissa.
...siis oikeasti, mitä väliä mitkä saksassa myyvät?!?
Mallorcalla ainakin oli paljon pikkuautoja, esim. Opel Corsia.
Niin, näille ABC:n istujille Saksa on lupaus paremmasta: ei autoveroa ja vapaat nopeudet. Heidän mielstä Suomestakin voisi lakkauttaa vaikka maksuttoman peruskoulun, jotta autoverosta päästäisiin eroon. Lisäksi unelmana on ostaa joku noista kympin listan menopeleistä, vaikka Corsa. Siksi tämän jengin pää-äänenkannattaja Tuulilasi toikin Suomeen käytetyn 90-luvun alkupään Corsan Saksasta noin niinkuin esimerkiksi.
ei houkuttele. Faceliftatun Fabian lookki on omasta mielestäni vähän luotaantyöntävä. Olisko niin, että Fabian sijasta ostetaankin Roomsteri?
Fabia Scout on ihan hyvän näköinen. Se vois mennä kaupaks, jos kaveriksi saisi 1.2 TSI DSG:n, kuten Yetiin.
Fabia on mielestäni aika kallis esimerkiksi Octaviaan verrattuna. Esim. 1.6 Ambiente Fabian hinta noin 17900 eur ja 1.4 TSI Ambiente Octavia noin 21600 eur. Hintaeroa vain noin 3700 eur, vaikka Octavia on kuitenkin isompi auto, paremmin varusteltu ja siinä on tehokkaampi ja taloudellisempi moottori. Eli vaikka Fabian tilat riittäisivät, Octavia tarjoaa paremman vastineen käytetylle rahalle.
Sama ongelma voi olla VW Polonkin kanssa. On veikkailtu, että auto maksaa 1.2 TSI:llä saman verran kuin halvimmat Golfit. Fabia voisi olla vaihtoehto, jos 1.2 TSI Fabian saisi 17900 eurolla.
Suomalainen ostaa niin kalliin auton kun ikinä perse kestää, muualla ostetaan auto käyttötarkoituksen mukaan.