Moikka,
myin purteni, kun ei perhe innostunut tai tykannyt ja aikaa oli aina mukamas liian vahan....
No nyt tottakai kaipaan takaisin vesille, mutta nyt haen edullista venetta, siis purjevenetta, jolla parjaan yksin ja saan seilattua helposti silloin kun haluan.
Jotain jolla, eikuitenkaan optaria...siihen olen jo liian vanha ja suuri.... :(
Sellainen jolla saisi kuitenkin purjehdittua, helposti, vauhdikkaasti ja turvallisesti.Ja halvalla.
Joku minka saisin yksin rantatrailerilla veteen helposti ja nopeasti ja rikattua kayttokuntoon ripeasti.
Naapuri mainitsi E-jollan tms.
Mieluummin yksipurjeinen ja nostokolilla.Vain sen helppouden takia.Ja kernaasti sellainen jolla normaalisti pysyy edes suhtkoht kuivana, suomessa kun ei aina ole kuitenkaan nain lammin kuin nyt on.Niin ettei koko ajan ole takamus markana.
Ai niin joo, ja ei junnu venetta, kun elopainoa on mullekin jo kertynyt yli 80 kiloa.
Mita ehdotatte ?
Kaikki vinkit ja linkit otan ilolla vastaan !
KIITOS !
myin purteni, kun ei perhe innostunut tai tykannyt ja aikaa oli aina mukamas liian vahan....
No nyt tottakai kaipaan takaisin vesille, mutta nyt haen edullista venetta, siis purjevenetta, jolla parjaan yksin ja saan seilattua helposti silloin kun haluan.
Jotain jolla, eikuitenkaan optaria...siihen olen jo liian vanha ja suuri.... :(
Sellainen jolla saisi kuitenkin purjehdittua, helposti, vauhdikkaasti ja turvallisesti.Ja halvalla.
Joku minka saisin yksin rantatrailerilla veteen helposti ja nopeasti ja rikattua kayttokuntoon ripeasti.
Naapuri mainitsi E-jollan tms.
Mieluummin yksipurjeinen ja nostokolilla.Vain sen helppouden takia.Ja kernaasti sellainen jolla normaalisti pysyy edes suhtkoht kuivana, suomessa kun ei aina ole kuitenkaan nain lammin kuin nyt on.Niin ettei koko ajan ole takamus markana.
Ai niin joo, ja ei junnu venetta, kun elopainoa on mullekin jo kertynyt yli 80 kiloa.
Mita ehdotatte ?
Kaikki vinkit ja linkit otan ilolla vastaan !
KIITOS !
Vastaukset 9
Vanhimmat
Lightning ja Vikla (jälkimmäinen parempi yhdelle) vauhdikkaita. Vähemmän vauhdikkaita päiväpursia saa veistämöistä tai ostamalla vaikka Still 525:n. Viklan voi rakentaa itsekin.
hobie island adventure; sitä voi purjehtia, meloa tai polkea.. tai kaikkea kolmea samanaikaisesti. ja kantavuus oli muistaakseni yli 150 kiloa. mukitelineitä löytyy 2kpletta sekä jonkinlainen räkki onkivapaa varten.
Moikka,
olen nyt katsellut eri vaihtoehtoja ja parhaiten tuntuu (kokonsa) puolesta mun tarpeisiin istuvan, ainakin nyt Finn- tai E-jolla.
Mikas noiden merkittavin ero on ?
Ainakin hinnoissa on suuria eroja, E-jollia saa suht edullisesti, Finn jollat aika arvokkaita.
Ja aika tarkeatakin:
jostain lukasin etta E-jollaan saa kaksikin ihmista mahtumaan ja seilaamaan ?
Onko ihan oikeesti nain ?
Kuulin naistakin :
420 ja 470
Koko ainakin ok.
En kyllä E-jollaan kenenkään toisen kanssa istuisi ;) Ja jos kuivana pysyminen oli vaatimus, niin eipä taida E-jolla sitäkään kovin hyvin täyttää. Kyllä mä suosittelisin vilkaisemaan myös alussa mainostettua Viklaa, kts. www.snipe.fi Siellä on Viklapörssissä nytkin useampia yksilöitä myynnissä.
Kiitos kaikille erinomaisista ja hyvista vinkeista.
Tutkailen vaihtoehtoja.
Vikla on aika cool, ja halvallakin saapi hupi vehkeita.
Minua eniten huolettaa tuon Viklan koko, verrattuna esim E-jollaan.
Kun haluaisin sen joskus ehka yksinkin vesille laskea ja ylos vesista vetaa.Ilman autoa.Rantatrailerilla.
Ja Viklaa, voiko seilata helposti yksinkin ? Vai vaatiiko kaksi ?
Ja kun se on kaksi purjeinen, voiko seilata vain isolla ? Haen helppoutta myos.
Viklaa en tunne sen paremmin, mutta tuosta yhdellä purjeella ajosta sen verran, että jos riki on suunniteltu kaksipurjeiseksi, niin yhdellä purjeella ajo on yleensä hyvin tehotonta. Lisäksi veneen balanssi kärsii, eli vene pyrkii nousemaan jatkuvasti tuuleen jos ajetaan ilman fokkaa.
Molemmat, sekä 420 että 470 ovat oikein kelpo veneitä, mutta myös suunniteltu pidettäviksi pystyssä trapetsilla roikkuvan gastin voimalla. Eivät siis sovellu oikein yhden hengen veneiksi. Jää myös 2/3 huvista, kun ei voi niissä spinnua käyttää. Päällisin puolin katsellen voisi kuvitella, ettei E:llä ja Finnillä ole muuta kuin vähän kokoeroa, mutta käytännössä toinen on juniori- toinen olympiavene. Ja Finnjollan olympiastatus designin iästä huolimatta johtuu sen sopivuudesta isokokoisille purjehtijoille, hekin kun tarvitsevat mahdollisuutensa. Katsopas muuten kuvista, miten lähelle kantta Finnin puomi tulee.
Edellisiä toistaen kehottaisin katselemaan Viklaa, kyllä sen yksin rantakärryllä hyvin vedestä vetää. Ja sellaisiakin rantakärryjä löytyy, jotka voi puolestaan vetää trailerin päälle ja auton perään. Yksikin henkilö pystyy kyllä käsittelemään kahta purjetta, ei sitä kannata pelätä.