http://www.yle.fi/uutiset/oikea/id28603.html
Kaikki on niin suhteellista. Jos verrataan johonkin eteläeurooppalaiseen maahan, niin Suomessa on ehkä siinä suhteessa turvallinen liikenne mutta ei sitten enää jos verrataan esim. Ruotsiin.
Joka päivä näkee "läheltä piti" tilanteita joten ei se nyt ihan niin huippussaan ole tuo Suomenkaan liikennekulttuuri vaikka väitettäisin mitä.
Suuri syy on että unohdetaan autokoulun opit ja otetaan vääriä käyttäytymismalleja joita liikenteessä näkee tollojen toimesta ja näin asennevamma periytyy eteenpäin.
Kaikki on niin suhteellista. Jos verrataan johonkin eteläeurooppalaiseen maahan, niin Suomessa on ehkä siinä suhteessa turvallinen liikenne mutta ei sitten enää jos verrataan esim. Ruotsiin.
Joka päivä näkee "läheltä piti" tilanteita joten ei se nyt ihan niin huippussaan ole tuo Suomenkaan liikennekulttuuri vaikka väitettäisin mitä.
Suuri syy on että unohdetaan autokoulun opit ja otetaan vääriä käyttäytymismalleja joita liikenteessä näkee tollojen toimesta ja näin asennevamma periytyy eteenpäin.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Onko hyviä tekniikoita olla provosoitumatta. Miten nielette kiukkunne kun kohtaatte liikenteessä öykkäröivän. Kertokaa paras konsti pls.
Jos provosoituu, niin kannattaa parkkeerata auto ja antaa kiukun laantua. Kannattaa keskittyä johonkin mihin liikenne ei liity millään tavalla.
pysähtymättä kun matkaa on 270 km niin se taittamiseen menisi nykymeinigillä ja tällä ohjeella viikko. Viikossa kyllä kävelisikin sinne...
Ohi vaan ja matka jatkuu. Useimmitenhan nuo öykkärit ajavat huomattavasti muita hiljempaa (ainakin siihen asti että menee ohi)...
Ei kannata muiden päävaivoja ottaa omaksi harmiksi. :)
Ja kovaa kyytiä sitten ruoskintaan...
http://www.youtube.com/watch?v=yGwONuKUuY0
Miksi liikenteessä pitäisi provosoitua? Öykkärit ovat sellaisia kuin ovat siksi, koska eivät osaa muuta. Ei heille tule mieleenkään, että se huonoiten osaava on hän itse, ja että he pääsevät yhtään minnekään vain siksi että muut väistävät. Sinä kohtaat öykkärin ehkä kymmenen sekunnin ajan (puskurissa roikkuminen, kylkeä hipova ohitus tuplakeltaisilla vastaantulijan kohdalla, jarruvalot loistaa kun kiinnittyy seuraavan takapuskuriin), mutta hän itse joutuu olemaan itsensä kanssa joka sekunti koko elämänsä ajan. Öykkärit ovat ne heikoin lenkki, älä turhaan murehdi heidän takiaan.
kiinni toistensa perseissä.. ja sitten kun ohittaa ja menee nysvärien väliin lakaa uhittelu corollan ratin takaa..
Se öykkäri tosiaan joutuu itse elämään ja stressaa joka hetki liikenteessä sen "minäolenparempikuski ja minullaonparasauto" -ohittelun ja kouhottamisen kanssa.
Itse tyydyn vain hymähtämään ja jatkan ajoani tyynen rauhallisesti.
nyt muka tarvitaan. Minä en provosoidu koskaan enkä mistään. Pyrin ajelemaan suunnilleen sääntöjen mukaan. Välillä voi joutua jarruakin painamaan jonkin kiilaajan tms takia mutta mitäpä niistä. Omasta päästä se täysin on kiinni. Kannattaa keskittyä omaan tekemiseen ja olla aiheuttamatta vaaraa itselle ja muille.
Vähän väliä näkee vaaratilanteita, varsinkin jos itse aktiivisesti osallistuu niiden aiheuttamiseen. Jättäisit muiden virheiden kyttäämisen ja törppöjen opettamisen väliin, niin et niitä läheltäpiti tilanteita näkisi niin usein.
Ei tartte kun jättää sullomatta kaasua pohjaan, jos joku uskaltaa yrittää ohi tai tuppaa sivutieltä eteen. Tai jos jonkun vastaantulevan ohitus näyttää venähtävän liian pitkäksi, niin jalkaa pois kaasulta ja oikeaan laitaan (ei siis kaasu pohjaan ja keskelle tietä valoja vilkuttamaan). Jos joku ajelee kuurona ja sokeana kännykkä korvallaan, niin ei ole pakko yrittää ajaa päälle. Voisi vähän ajatella omia tekemisiään.
Jos on aina oikeassa ja näkee ympärillään pelkkiä törppöjä, niin saattaahan siinä olla kysymyksessä jonkin sortin asennevamma.