BMW X1 kuvat
x
282451
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
http://jalopnik.com/5305125/bmw-x1-one-tiny-bimmer-soft roader/gallery/
30000€ ja 40000€ välillä, voisi niissä jopa kauppa käydä.
englannissa.
http://www.bmw.co.uk/bmwuk/pricesandspecifications/0,,1156___bs-WDE=@bb-WDE=,00.html
nelivetomalli x1 xdrive 20d 25510€, eli aika tarkalleen saman mitä 318d touring. Suomessa 318d touring maksaa 40200€, joten sen pohjalta arvioisin että hinta on vähintään 40000€.
Jos X3sen hintaan vertaa, niin halpahan tämä on, jos samantehoiseen diesel tiquaniin vertaa, niin kyllähän se vähän kalliilta vaikuttaa.
euroa, tuo englannin hinta, mutta siis ei vaikuta vertailun loppuhintaan/tulokseen.
Ja ainahan on tietysti riski, että suomen maahantuoja näkee tilaisuuden ottaa pientä extra katetta hinnassa kun on uusi malli.
BMW X1 sDrive18i - 27.200€
BMW X1 sDrive18d - 29.550€
BMW X1 xDrive18d - 31.550€
BMW X1 sDrive20d - 32.400€
BMW X1 xDrive20d - 34.400€
BMW X1 xDrive23d - 38.800€
BMW X1 xDrive28i - 41.500€
paljoakaan yli 30000e alkaen. Jos niitä aiotaan myöskin myydä.
Jos ihan oikeaa maasturia saa reilusti alle 30000€. Jeepin patriotti, niin ei maasturikopio saa maksaa edes niin paljoa. Taitaa olla taasen siinä logossa hintaa noin 15000€.
väärin. Ei katumaasturien ostaja tarvitse mitään "oikeata maasturia" jolla on surkea ajaa kaupungissa, maantiellä, ja joka on meluisa, mutta parhaimmillaan jossain soramontulla.
Nelivetoisen katumaasturin omistaja joko asuu hiekkatien varrella, tai käy mökillä myös talvella. Se ei vastaa maasturia maasto-ominaisuuksiltaan, mutta sillä ei tarvitse varoa huonokuntoisella tiellä pohjaa kuten "perusfarkulla", ja autolla pääsee perille syksyllä liejukelissä, ja talvella vakka 15cm lumessa kun 2 vetoiset hyytyy jo pieniin nousuihin, tai jopa tasaiselle.
En omista katumaasturia, mutta vielä vähemmän voisin kuvitella omistavani tavallisen maasturin, ja kaikkein vähiten vielä amerikkaisen auton. Ennemmin vaikka ranskalainen.
hinta nousee pitkälti yli 30t€. Jos BMW 1 maksaa 5 ovisena ~35 tonnia, niin X1 takavetoisena on kaiken järjen mukaan muutaman tonnin kalliimpi, ja siihen neliveto päälle on kans muutama tonni. Jos verrataan vielä siihen, että X3 lähtee 52 tonnista, niin jos X1 lähtee "vastaavilla ominaisuuksilla", mutta vähän ahtaampana, 40 tonnilla, niin halpahan se bemariksi on. Hintaero 1 sarjalaisen ja X1sen välillä on oikeastaan yllättävän pieni.
X1 xdrive 18d on varmaankin siinä 3 tonnia halvempi, eli sekin lienee 37 tonnin paikkeille.
Auto kyllä kiinnostaisi, mutta kieltämättä silti tuo hinnoittelu arveluttaa. Jos hinta 177hv mallilla on 40t€, ja Tiquanin saa 170hv dieselillä samaan hintaan, (halvemmalla itseasiassa jos varusteet lasketaan hintaan mukaan) ja se sentään peittoaa testeissä X3sen, niin onko X1 niiin paljon paremman näköinen ja sporttisempi ajokäytökseltään, että se kannattaisi. Todella vaikea valinta. Jos xdrive 20d olisi 37 tonnia, niin sitten kuulostaisi jo paremmalle.
No, täälläpäin suomea on volsulla niin surkea palvelu niin myynnissä kuin varaosatiskillä, että ennemmin sitten vaikka kia, hyundai tai mikä muu tahansa.
maksa kunnolla edes 25000 euroa dieselinä. 5-ovinen menee vähän päälle. Sinun ajatuksen mukaan ovat lähes samanhintaisia X-1: seen verrattuna. Ero vain 15000€. Nyt tiedän mistä niitä mahdollisia ääliöitä löytyy jotka ovat valmiita maksamaan moisesta hökötyksestä 40000€.
Hinnat tulevat olemaan Suomessa(kin) suunnilleen 3-sarjan Touringin tasolla, jos ainakin vertailee Saksan hintoihin:
318i Touring 30.050€ vs BMW X1 sDrive18i - 27.200€
318d Touring 32.700€ vs BMW X1 xDrive18d - 31.550€
320d Touring 35.450€ vs BMW X1 xDrive20d - 34.400€
325d Touring 38.400€ vs BMW X1 xDrive23d - 38.800€
Suomen hinnat 3-sarja Touring ja arvio X1 vastaavasta mallista:
318i Touring 37.900€ -> BMW X1 sDrive18i n. 35.000€
318d Touring 40.200€ -> BMW X1 xDrive18d - n 40.000€
320d Touring 44.800€ -> BMW X1 xDrive20d - n. 45.000€
325d Touring 50.300€ -> BMW X1 xDrive23d - n 50.000€
Takavetoiset mallit s20d ja s18d vastaavia X-malleja 3-4 tonnia halvempia.
On sitten pitkälti varmaakin makukysymys, haluaako takatuuppari farkun vai hieman laajennetun 1-sarjalaisen nelivedolla ja maasturin naamiolla. En oikein tiedä kuinka isot noi tilat tässä uutuudessa on... Jos paljon pienemmät kuin 3-sarjan touringissa, niin ei mene kaupaksi samalla hinnalla.
siellä. Etsit 1 sarjalaisesta tarjousversion 116d mallin, joka on esimerkiksi varustelultaan rajoitettu. Siihen ei saa kaikkia samoja varusteita kuin normaaliin oikeaan malliin.
X1seen ei tule koskaan tuota 16d moottoria. Jos haluat verrata näiden hintoja, vertaa samalla moottorilla! Herätys!
Joten copy pasteappas tänne 120d 5d ja X1 xdrive 20d mallien hinnat, niin katsotaan löytyykö 15000 hintaero vai ei.
Jotenkin arvaan ettet kopioi tuota, kun et kuitenkaan hahmota kuviota.
Katsoppa, mitä Audi edellä sitä BMW perässä. sattumoisin värikin on sama kun Q5:n monessa pressikuvassa.
Taitaa olla joka toisella autonvalmistajalla promokuvat nykyään valkoisena. On katsos trendiväri.
Mitä itse autoon tulee, niin jälleen kerran bemarin onnistunut muotoilemaan auton joka vihastuttaa ja ihastuttaa, riippuu siitä mistä kuvakulmasta katsoo. Ainakin keula ja ajovalot ovat aivan p*****stä.
Hinta taitaa kohota samanmoottorisen 3-sarjalaisen touringin tasolle tai yli Suomessa, joten taitaa jäädä lasipalatsiden näyteikkunoiden prinsessaksi. Jos hinta asettuu alle, niin tämähän sopii monikäyttöisyydeltään 1-2 lapsen kaupunkilaisperheille, jotka reissaavat silloin tällöin landelle ja kerran vuodessa lappiin.
Koeajo ja livenä näkeminen kertovat paljon, kunhan tämä ruma ankanpoikanen saadaan Suomeen. Se on ainakin varma, että ilman noita 18" vai onkohan jopa 19" erikoisvanteita tuo rassi näyttää aivan kauheelta.
BMW X1 -hinnat Suomessa:
BMW X1 sDrive18d - 38.010 €
BMW X1 xDrive18d - 41.406 €
BMW X1 sDrive20d - 41.206 €
BMW X1 xDrive20d - 44.205 €
BMW X1 xDrive20d A - 47.722 €
BMW X1 xDrive23d - 51.265 €
BMW X1 xDrive28i A- 59.358 €
liian kovat hinnat. Mieluummin ostan samalla rahalla 3 sarjan. Pikkuautosta halvimmillaan melkein 40 000€, ei ikinä! En usko että Suomessa kysyntä on mitenkään erityisen kovaa.
tiedät varmaankin myös auton koon, kun näytät hinnatkin tietävän, elikkä lähinnä kiinnostaisi pituus ja akseliväli, niin ymmärtäisi paremmin minkä kokoinen tuo X1 on.
pelkästään takavetoisessa mallissa. Onhan niitä floppeja toki muutkin merkit tehneet.
On pettymys, ennakkoarvailujen perusteella hinta x20d mallille "olisi pitänyt" olla noin 40t€. Nyt siihen on ilmestynyt 4 tonnia "ilmaa". Tasan 10 000€ enemmän kuin 120d maksaa, ja käytännössä muuta lisäiloa ei ole kuin neliveto ja ehkä vähän tilavempi, mutta vastineeksi rumempi ja kankeampi. Tokihan se X3seen verrattuna on halpa, mutta entä kilpailijoihin?
Englannin saitilla löytyy X1 sivujen alta "competitors" sivu, jossa on ominaisuusvertailu Tiquaniin, eli se on suora kilpailija BMWn itsensäkin mielestä. Miten menee hinta siihen verrattuna:
BMW X1 X20d 44205€ (ja perinteisesti varmaan ilman ilmastointia ja muita varusteita, hyvä jos ovenkahvat kuuluu suomessa vakiovarustukseen)
VW Tiquan 2.0 TDI 170hv 40353€ (Voittanut jopa X3sen testeissä, ja tilavampi kuin X1, testeissä kehuttu "henkilöautomaiseksi")
Hintaeroa 4000 euroa, ja jos ottaa mitään varusteita niin hintaero luultavasti kasvaa 6000-7000 euron paikkeille. Aika kallista, jopa niin kallista, että jos sittenkin haluaa tuollaisen, on suorastaan ihme jos matkaan ei lähde volsu.
Pituus on 12 cm lyhyempi ja 5 cm kapeampi kuin X3.
Akseliväli on pidempi kuin 300-sarjassa.
Autoon yhtään tutustumatta ja pelkästään kuvia nähneenä: helvetin hieno! Kyllä on muotoilu mennyt nappiin jälleen!
Pitääpä tutustua paremmin ja käydä kokeilemassa pariin otteeseen. Saattaa hyvinkin olla seuraava hankinta. Nykyinen bimmeri on jo kolme vuotta vanha. Täytyy vaan odottaa että onko noissa autoveropuheissa mitään perää. Tapahtuuko siinä jotain muutoksia vai ei?
ensimmäisen ja viimeisen kerran. et ole todellinen ostaja jos mietit verohelpotyuksia.
Mitä oikein höriset? Jos itse olisit ostamassa uutta autoa nyt, etkö miettisi mahdollisesti kohta tulevia verohelpotuksia? Vaikka olisin ostamassa uutta Ferraria niin miettisin kyllä kovastikin asiaa. Se on selvää rahaa mitä siinä voi säästää. Sen rahan voi sitten vaikka käyttää lisävarusteisiin, parempaan malliin, tai johonkin ihan muuhun. Mietihän vähän ennen kuin kommentoit.
teinien kommentteja tosissaan. Totta kai kuka tahansa järkevä ihminen haluaa säästää rahaa jos se on mahdollista.
menestyjä myös suomessa.Hinnat samat tai halvemmat kuin E90 samalla moottorilla,neliveto X1 jopa paritonnia halvempi kuin E90 320xi.X1 perustuu E90 alustalle.Akseliväli 276cm,korkeus 155cm,leveys 180cm ja pituus 245cm.Mitat ovat korkeutta lukuunottamatta kähes identtiset E90 kanssa.Ykkös-sarjaiseen viittaa oikeastaan vain nimi ja sisusta(uudisteetuna tosin).Itselleni varteenotettava vaihtoehto kun E81:n vaihdan ensivuoden aikana.Ensiesittely 24.10.
"hieman":siis mittaaa X1:llä on 445cm.
vai autoa. Aiotko pitää sitä yli pari vuotta? Olet kuin kädetön lapasen ostaja.