Likuma toimii muuten sitten ct-820 paatteessakin. Kunnun kusetusta teilla lahitaksissa.
Syy ettei saa ottaa on juuri se ettei saagemin ottaneita(pakotettuna) rupea narastamaan.....
Syy ettei saa ottaa on juuri se ettei saagemin ottaneita(pakotettuna) rupea narastamaan.....
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos meinaat niitä espoon uusia likuma2 kortteja, niin voi hyvinkin mennä mutta mites meinaat saada siitä keikasta rahat?
Väitätkö aivan terävänä että toimii vanhassa kun ei toimi tässä sagemissakaan?
Hei haloo, nyt olet syönyt vääriä sieniä.
Täällä suolessa huutamallako se sitten korjaantuu?
Mikäli olet HTD:n auto, lue listalehtesi niin huomaat, että se ei toimikkaan ennen syksyä, eikä asiakas saa matkustaa helsinkiläisellä taksilla kyseistä korttia maksuvälineenä käyttäen, vaan hänen on tilattava autonsa LT:n numerosta tai maksettava kyytinsä käteisellä. Homma johtuu siitä, että kukaan ei ole "muistanut" tilata kyseistä ohjelmaa Ansatieltä:)
Myöskään interlinkin kautta HTD:n autoihin ei tule edes niitä vanhoja kk-korttikyytejä LT:n puolelta.
Ct820 ei tule ikinä ymmärtämään sitä uutta korttia, siksi se saattaa näyttää ns. "läpi menee" mutta bittien taivaaseen se keikka oikeesti menee. Käytännössähän tämä tarkoittaa sitä, että kaikissa HTD:n autoissa on oltava Sagem, ennen kuin HTD:n autot voivat kyseisiä ajoja ajaa.
Lähitaksi kyykyttää semelin kanssa HTD:tä. Sitä "ohjelmaa" ei siis saa muualta kuin monopoliyhtiö semeliltä? Semelin "ohjelmilla" huono kaiku takavuosilta.
Lähitaksi siis ominut kaikki ympäristön kk-kortit laittamalla monopoliyhtiö semelin ohjelman ja semel hinnoitellut tietysti ohjelman kuten monopolit yleensäkin tekevät?
Lähitaksi siis avustaa monopoliyhtiö semeliä myymään monopolisagemit kaikkiin stadin vosikoihinkin?
Paljonko lähitaksin johto nettoaa tästä "konsulttiavusta"?
Interlink sinänsä ollut vitsi niin kauan kuin itse muistan..
Likuma niin vanha, kuin uusi ovat ko. yhtiön tuotteita jotka kaupungit ovat itse sieltä ostaneet. Sirullisen version silloin, kun kaikkien oli vaihdettava "pakosta" ct820 lukijat. Likuma2 on vaan sen uudempi versio tosin mangneettiraita mallina. Mangneettimallina ilmeisesti siksi, että kortin valmistus on halvempaa ja kaikki tieto on serverillä, jonne lukija ottaa yhteyden ja vähentää matkat ja kertoo lukijalle omavastuut, lisät ym, tarvittavat tiedot.
Tämä asia, että HTD:n autot eivät näitä uusia voi ajaa ilman kyseistä softaa on ollut heidän päättäjien tiedossa varmaan vuoden alusta asti mutta kun ei mitään tapahtunut eikä Sagemien asennus siellä tunnu etenevän, päätti ilmeisesti espoon kaupunki kyseisestä menettelystä, koska on lähettänyt siitä kirjeen noin 4000 asiakkaalleen. Infon löydät vaikka täältä: www.lahitaksi.fi/kaupunkikortit.php
LT:n autoille moinen menettely sopii loistavasti. Kiitos HTD:n tässä on todella paljon aikaa opettaa pokat aina tilaamaan autonsa helsingistä lähtiessään LT:n numeroista:)
Miksi LT ei muuten "omisi" kaikkia ympäristön kk-kyytejä? Onko se huonoa markkinoitipolitiikkaa, jos hoitaa omille autoilleen töitä? Mitä se helsingin autoilille kuuluu miten LT hommat omalla alueellaan hoitaa? Eihän teidän "takuutaksikaan" käsittääkseni muille kuulu, eikä niitä kyytejä (jos niitä edes on) LT:n autot voi ajaa, kun niillä ei ole laatusertifikaattia;)
Sitäpaitsi kunnat ovat itse näin kuulemma asian halunneet hoitaa. Se määrää, kuka maksaa.
Espoon mummelit joutuu kävelemään takaisin kaupunkista. Kiitos sos.viraston,lähitaksin ja semelin kartellin.
Toivottavasti lonkkaproteesi pysyy paikallaan..
kuninkaallisella HTD:lla ei muka ole mitään tekemistä sen asian kanssa, että te että niitä kyytejä voi ajaa? Otappa selvää asioista ja palaa asiaan, kun tiedät jotain...ai niin mikäli kerovat sinulle totuuden, mitä epäilen;)