Mikähän ruotsalaisuutta oikein vaivaa?

Kun suomalainen Patria teki kaupat Ruotsin kanssa panssariajoneuvoista niin ruotsalainen
kauppaa vastustava kilpailija meni oikeuteen. Heille olisi ollut parempi jos ajoneuvot olisivat
olleet ruotsalaisia (siis Ruotsissa valmistettuja) omistaja kyllä tässä tapauksessa on brittiläinen
firma, ei siis ruotsalainen.

Nyt on toinen melkein identtinen tapaus kun ruotsalainen Puolustusmateriaalikonserni SAAB on haastanut Puolan puolustusministeriön ja norjalaisen kilpailijan Kongsbergin oikeuteen. Puola
on antanut Kongsbergille miljoonatilauksen merimaaliroboteista. Saab joka menetti tilauksen
katsoo, että Puolan puolustusministeriö ei ole noudattanut omia sääntöjään.

Samalla sivulla kerrotaan ylpeään sävyyn kuinka Ericsson on saanut Kiinassa suuren tilauksen
nopeasta laajakaistaverkosta.

Eikö Ruotsi ja sen itsetunto voikaan sietää tavallista kilpailua vaan huutaa oikeutta apuun niin
pian kuin "apaja" karkaa jonnekin muualle? Taitaa osoittaa todellista huonoa "häviäjää".
Ruotsin toisen maailmansodan jälkeen saama pitkä etumatka ala toisensa jälkeen on pikkuhiljaa
kuroutumassa umpeen.

Kurioseettina voidaan mainita, että samainen Puolustusmateriaalikonserni SAAB on ollut hyvin
tiuhaan median kynsissä laajojen korruptioepäilyjen vuoksi JAS-hävittäjien myynnin osalta.


http://svt.se/svttext/web/pages/127.html
888
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Asia ei liity millään tavalla RKP:seen.

Äänestä
  • vahvaa ruotsalaisuutta Suomeen ja yksi tapa siinä on yrittää kampittaa suomalaisen teollisuuden menestyminen ennenkaikkea Ruotsissa.

    Kukapa hyvämuistinen ei muistaisi vaikkapa Göteborgin aikoinaan hylkäämää raitiovaunukauppaa. Suomessa valmiiksi kehitetty raitiovaunu valmiina ajoon ja hyväksi koettu vaunu hyllytettiin samoista isänmaallisista syistä kuin nyt yritetään Patrian tapauksessa.

    Luultavasti juuri sen vaunutilauksen menetys koitui kohtaloksi. Mutta mitäpä ruotsalainen ei tekisi kampittaakseen suomalaista?

    Äänestä

  • ajamassa kirjoitti:

    vahvaa ruotsalaisuutta Suomeen ja yksi tapa siinä on yrittää kampittaa suomalaisen teollisuuden menestyminen ennenkaikkea Ruotsissa.

    Kukapa hyvämuistinen ei muistaisi vaikkapa Göteborgin aikoinaan hylkäämää raitiovaunukauppaa. Suomessa valmiiksi kehitetty raitiovaunu valmiina ajoon ja hyväksi koettu vaunu hyllytettiin samoista isänmaallisista syistä kuin nyt yritetään Patrian tapauksessa.

    Luultavasti juuri sen vaunutilauksen menetys koitui kohtaloksi. Mutta mitäpä ruotsalainen ei tekisi kampittaakseen suomalaista?

    "Liittyy mitä läheisimmin sillä rkp on ajamassa
    vahvaa ruotsalaisuutta Suomeen ja yksi tapa siinä on yrittää kampittaa suomalaisen teollisuuden menestyminen ennenkaikkea Ruotsissa."

    Eikös silloin kannattaisi ennemminkin lähentää maiden suhteita ja edistää suomalaisen teollisuuden menestystä Ruotsissa? Sillähän voisi sitten vaikka perustella ruotsin kielen taidonkin tärkeyttä, eiks niin?

    Äänestä

  • Tapio.Rautalapio kirjoitti:

    "Liittyy mitä läheisimmin sillä rkp on ajamassa
    vahvaa ruotsalaisuutta Suomeen ja yksi tapa siinä on yrittää kampittaa suomalaisen teollisuuden menestyminen ennenkaikkea Ruotsissa."

    Eikös silloin kannattaisi ennemminkin lähentää maiden suhteita ja edistää suomalaisen teollisuuden menestystä Ruotsissa? Sillähän voisi sitten vaikka perustella ruotsin kielen taidonkin tärkeyttä, eiks niin?

    samarbete. Nyt taitaa yhteistyö olla pelkästään sillä pohjalla, että suomalaisen olisi opittava ruotsia, miksi ei voisi olla päinvastoin niin se antaisi reilumman kuvan?

    Äänestä

  • Tapio.Rautalapio kirjoitti:

    "Liittyy mitä läheisimmin sillä rkp on ajamassa
    vahvaa ruotsalaisuutta Suomeen ja yksi tapa siinä on yrittää kampittaa suomalaisen teollisuuden menestyminen ennenkaikkea Ruotsissa."

    Eikös silloin kannattaisi ennemminkin lähentää maiden suhteita ja edistää suomalaisen teollisuuden menestystä Ruotsissa? Sillähän voisi sitten vaikka perustella ruotsin kielen taidonkin tärkeyttä, eiks niin?

    aina pitää vähintään harjanvarren etäisyydellä:

    "Hurri on hurri vaikka voissa paistaisi" pätee kaikkiin ruotsalaisiin.

    Äänestä

  • inget kirjoitti:

    samarbete. Nyt taitaa yhteistyö olla pelkästään sillä pohjalla, että suomalaisen olisi opittava ruotsia, miksi ei voisi olla päinvastoin niin se antaisi reilumman kuvan?

    iltalääkkeet, käydä pesulla, pisulla
    ja mennä nukkumaan.
    Drömm sött om svenska flickor!

    Äänestä

  • Tapio.Rautalapio kirjoitti:

    "Liittyy mitä läheisimmin sillä rkp on ajamassa
    vahvaa ruotsalaisuutta Suomeen ja yksi tapa siinä on yrittää kampittaa suomalaisen teollisuuden menestyminen ennenkaikkea Ruotsissa."

    Eikös silloin kannattaisi ennemminkin lähentää maiden suhteita ja edistää suomalaisen teollisuuden menestystä Ruotsissa? Sillähän voisi sitten vaikka perustella ruotsin kielen taidonkin tärkeyttä, eiks niin?

    Kumma juttu. Suomenruotsalaisethan pelkällä olemassaolollaan takaavat kiinteän yhteyden lahdentakaiseen veljeskansaan. Lisäksi meillä on kaksikielisyys ja pakollinen ruotsi. Suomalaiset poliitikot muistavat kilvan ylistää pohjoismaista yhteistyötä ja yhteenkuuluvuutta, historiallista ja kulttuurista, ruotsalaiseen veljeskansaan. Enemmän rähmällään Ruotsin suuntaan ei ole kai mahdollista olla.

    Äänestä

Jotenkin tämä "kauppatase" Ruotsin kanssa on aina Suomelle epäedullista.

Kansallisomaisuus lahjoitetaan surubulvaanien avulla Ruotsiin.

Ja kerrankin suomalaisten saadessa kaupat, siitä nousee hirveä häly.

Sitten puhutaan, kuinka tärkeä "kauppakumppani" Ruotsi on!

Siis kenelle? Ei ainakaan Suomen kansantaloudelle.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


puolueenjohtaja kirjoitti:

Kun suomalainen Patria teki kaupat Ruotsin kanssa panssariajoneuvoista niin ruotsalainen
kauppaa vastustava kilpailija meni oikeuteen. Heille olisi ollut parempi jos ajoneuvot olisivat
olleet ruotsalaisia (siis Ruotsissa valmistettuja) omistaja kyllä tässä tapauksessa on brittiläinen
firma, ei siis ruotsalainen.

Nyt on toinen melkein identtinen tapaus kun ruotsalainen Puolustusmateriaalikonserni SAAB on haastanut Puolan puolustusministeriön ja norjalaisen kilpailijan Kongsbergin oikeuteen. Puola
on antanut Kongsbergille miljoonatilauksen merimaaliroboteista. Saab joka menetti tilauksen
katsoo, että Puolan puolustusministeriö ei ole noudattanut omia sääntöjään.

Samalla sivulla kerrotaan ylpeään sävyyn kuinka Ericsson on saanut Kiinassa suuren tilauksen
nopeasta laajakaistaverkosta.

Eikö Ruotsi ja sen itsetunto voikaan sietää tavallista kilpailua vaan huutaa oikeutta apuun niin
pian kuin "apaja" karkaa jonnekin muualle? Taitaa osoittaa todellista huonoa "häviäjää".
Ruotsin toisen maailmansodan jälkeen saama pitkä etumatka ala toisensa jälkeen on pikkuhiljaa
kuroutumassa umpeen.

Kurioseettina voidaan mainita, että samainen Puolustusmateriaalikonserni SAAB on ollut hyvin
tiuhaan median kynsissä laajojen korruptioepäilyjen vuoksi JAS-hävittäjien myynnin osalta.


http://svt.se/svttext/web/pages/127.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu