TT RS:lle kolme

evo on yksi maailman parhaimmasta autolehdistä, mutta jos ei osaa kieliä ja kodinkonejutut ovat lähellä sydäntä, kannattaa piräytyä siinä TM:ssa...

Autocar tuttu?

"The TT RS is a touch disappointing. No question it is extremely fast, either in a straight line or cross-country, but engine aside, it isn’t sufficiently compelling, thrilling or rewarding."

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Audi-TT-2.5-RS/240356/

selvää! kirjoitti:

evo on yksi maailman parhaimmasta autolehdistä, mutta jos ei osaa kieliä ja kodinkonejutut ovat lähellä sydäntä, kannattaa piräytyä siinä TM:ssa...

Autocar tuttu?

"The TT RS is a touch disappointing. No question it is extremely fast, either in a straight line or cross-country, but engine aside, it isn’t sufficiently compelling, thrilling or rewarding."

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Audi-TT-2.5-RS/240356/

antoi ***/*****. Tulee varmaan pian Suomenkin telkasta.

Fifth Gear kirjoitti:

antoi ***/*****. Tulee varmaan pian Suomenkin telkasta.

Vaikka olisi saanut yhden tähden, GT-R, M3 ja POssut jäävät radalla muhahahaaa

Fifth Gear kirjoitti:

antoi ***/*****. Tulee varmaan pian Suomenkin telkasta.

numero tai jotai?

selvää! kirjoitti:

evo on yksi maailman parhaimmasta autolehdistä, mutta jos ei osaa kieliä ja kodinkonejutut ovat lähellä sydäntä, kannattaa piräytyä siinä TM:ssa...

Autocar tuttu?

"The TT RS is a touch disappointing. No question it is extremely fast, either in a straight line or cross-country, but engine aside, it isn’t sufficiently compelling, thrilling or rewarding."

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Audi-TT-2.5-RS/240356/

on liian helppo ajaa kovaa..

.............. kirjoitti:

Vaikka olisi saanut yhden tähden, GT-R, M3 ja POssut jäävät radalla muhahahaaa

niillä ajetaan radalla ja missä luokissa. Nyt oli kysessä siviiliautot , normaali liikenteeseen. Ajele sä sitä DTM ja LöMaaaaaanssiasi niin paljon kun haluat, ei paljoa paina. Sai muuten vähän tähtiä tuo sipsuaudi, muhahhahahaa

...ainakin kovempaa, kuin faijasi saksantuonti-A6. Ja voi ajaa myös mutkissa...

se... kirjoitti:

...ainakin kovempaa, kuin faijasi saksantuonti-A6. Ja voi ajaa myös mutkissa...

Miksi lehdessä on lähes joka päivä juttu siitä kun BMW on ojassa tai tolpassa? Ei ne ajo-ominaisuudet kovin hyvät voi olla kun ei tiellä pysy edes 316i.

mutkissa? kirjoitti:

Miksi lehdessä on lähes joka päivä juttu siitä kun BMW on ojassa tai tolpassa? Ei ne ajo-ominaisuudet kovin hyvät voi olla kun ei tiellä pysy edes 316i.

päivittäin lehdessä, aika harvoin bemareita. Tiesitkö että kolareita tapahtuu monen monta päivässä, sekä ulosajoja ja jopa kuolonkolareita. Harvat edes nousee esim iltalehteen... Että vaikka lehdessä olisi, vaikka kaikki vain bme:llä tapahtunee... suhteessa kaikkiin kolareihin yms on erittäin vähäistä bme:llä moinen.

mutkissa? kirjoitti:

Miksi lehdessä on lähes joka päivä juttu siitä kun BMW on ojassa tai tolpassa? Ei ne ajo-ominaisuudet kovin hyvät voi olla kun ei tiellä pysy edes 316i.

päivittäin lehdessä, aika harvoin bemareita. Tiesitkö että kolareita tapahtuu monen monta päivässä, sekä ulosajoja ja jopa kuolonkolareita. Harvat edes nousee esim iltalehteen... Että vaikka lehdessä olisi, vaikka kaikki vain bme:llä tapahtunee... suhteessa kaikkiin kolareihin yms on erittäin vähäistä bme:llä moinen.