Julkisuudessa on ollut esillä "vasemman takapyörän ympärille kootuista mersuista" joista ei ole maksettu veroa, on käytetty "vääriä" varaosia ja näin ollen on toimittu rikollisesti.
Sama asia on ollut esillä myös moottoripyörien yhteydessä. Harrikan "lokasuojan ympärille" kuulemma kyhätään pyörä.
Mistä tuo 50%:ia lasketaan?
Painosta? Bilteman luettelohinnoista? Vehon varaosahinnastosta? Otetaanko osien kuluminen huomioon?
Sama asia on ollut esillä myös moottoripyörien yhteydessä. Harrikan "lokasuojan ympärille" kuulemma kyhätään pyörä.
Mistä tuo 50%:ia lasketaan?
Painosta? Bilteman luettelohinnoista? Vehon varaosahinnastosta? Otetaanko osien kuluminen huomioon?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Muutosprosentti lasketaan valtineuvoston ajoneuvojen korjaamisesta ja muuttamista koskevasta asetuksesta. Siinä on määritetty auton osille tai osakokonaisuuksille prosenttiosuudet. Jos tämä laskenta osoittaa muutoksen olevan yli 50 %, niin autovero lankeaa uudelleen maksettavaksi. Maksu tulee auton sen hetkiselle omistajalle.
mikähän vitun asetus?
jos mä asetan uuden a k u n autooni, niin mitenhän vitussa se asetetaan jakuinka paljon veroa tuloo?
Perkele, että tää systeemi on sairas!
Langetkoon polovillensa... KLE!
juu verovelvollinen on muutoksen tekijä, mutta sen näyttäminen kuka muutoksen on tehnyt joka ovat verovelvollisuuden aikaan saanut on hankala.
jos atoon on vaihdettu yli 50 prossaa osia niin verotulee maksuun ja autosta tulee rakennettu auto, eli sen täytyy täytyy täyttää sen hetkiset vaatimukset kaikki jotka ovat voimassa eli käytännössä tälläistä autoa ei saa enää rekisteriin koska vaatimuksia on suht mahdoton täyttää.......
ainoa on jos on auton alkuperäiset osat talella ja laittaa ne takaisin autoon ja pystyy näyttämään että ne ovat kyseisestä autosta ja katsastusmies vielä uskoo sen.
vaihdettuja osia valvoo katsastusmiehet vuosikatsastuksen yhteydessä ja he ovat asetuksen perusteella velvollisia ilmoittamaan asiasta jos sellaiseen autoon törmäävä,
ainoa milloin ilmoitusvelvollisuutta ei periaatteessa ole jos auto on tuotu muutoskatsastukseen, jossa todetaan osia vaihdetun liikkaa jolloin hommaa voidaan peruutella ilman veroseuraumusta tietyn edellytyksin.
eli kannattaa olla tarkkana jos on ostamassa autoa jossa prosentit on korkealla ja varmistella että kaikki vaihdetut osat ovat laskettu.
ja vaikka ne olisikin laskettu katsatajan toimesta tahallisesti tai tahattomasti väärin niin tämänpäivän ohjeistus velvoittaa korjaamaan aikaisemmin tehdyt virheet ja silloinhan prosentit yleensä noisee,,,,, ja maksumies voi olla epäselvä.
Näinhän se on, jos katsastusmies vaatii noin 49%:lle autolle esimerkiksi iskareiden vaihtoa.
Kyllä on perseestä!
kehoittaa rikokseen vaatiessaan, että auto on turvallisesti liikennöitävässä kunnossa? Kysehän on päinvastaisesta. Se, että vaatimuksesta on veroseuraamuksia, ei liene kehoittamista rikokseen.