Kävinpä heittämässä rundia 220d:llä. Olihan se tosi kiva peli, vaikka ei olisi uskonut (vannoutuneena saksa-auto ihmisenä).
Penkit olivat erittäin hyvät isolle eurooppalaiselle miehelle.
Ohjaus ei ollut tehostettu täysin löllöksi, mikä yleensä japseissa on vikana vaan sekin oli miellyttävä.
Ratti sopi ainakin meikäläisen käteen tosi hyvin
/- Yleinen laaduntuntu, silti tojotaa havaittavissa mm.kojelaudassa.
käynnistymis-seremonia hauskaa katsottavaa
- Ei niin hiljainen yli 100km/h nopeuksissa, mitä olen lukenut...
- Moottorissa ei tapahdu juuri mitään alle 200krs/min.
- Tuulilasi leikkaa vähän liian jyrkästi eteenpäin, jos olisi loivempi, toisi se enemmän tilan tuntua.
Koeajoin IS:sän!
Janne_mese
5
761
Vastaukset 5
- japsi romu
koko toyota! Piti oikein käydä itse toteamassa.
- tuulilasista..
Se on painojakauman vuoksi "takana" se tuulilasi. Painoa pitää saada taakse. Etuvetoisissa monesti nykyään tuulilasi on ihan överikaukana. Ilmeisesti Saab 95:ssä on vielä nykyautoksi tuulilasi lähellä, johtuen auton malli-iästä..
- on kylläkin
tuulilasista.. kirjoitti:
Se on painojakauman vuoksi "takana" se tuulilasi. Painoa pitää saada taakse. Etuvetoisissa monesti nykyään tuulilasi on ihan överikaukana. Ilmeisesti Saab 95:ssä on vielä nykyautoksi tuulilasi lähellä, johtuen auton malli-iästä..
takavetoinen!
- sitä
on kylläkin kirjoitti:
takavetoinen!
yritin tuossa korostaa. Ehkä tuon kyllä ymmärsi niin, että Lexus olisi etuvetoinen, sori..
- |S-MaN
tarvitse edes noin matalia kierroksia joten en laskisi sitä mitenkään miinukseksi. Hieman alle 2000 kierroksesta ylöspäin tuo 220d vetää mukavasti.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 731187
- 711132
- 70943
- 95859
- 49757
Jasmin vauhdissa
Kyllä pitää Jassulla kiirettä, kun yhtenään menoa mun äidin, isäpuolen ja Markon kanssa Ossianin ollessa tietysti sulois246745- 25659
- 72659
- 54656
- 40590