Onko kellään kokemusta seuraavasta: Tuleeko ongelmia, jos kuumagalvanoituun Bruce-ankkuriin laitetaan haponkestävä sakkeli ja ketju? Eli pitäisikö koko yhdistelmän olla kuumagalvanoitu?
Korroosiovaarako
Korrodor
142597
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
nyt sen pitäisi tietää että koko paketti pitäisi olla samaa tavaraa, muuten ruoste tulee ja vie heikomman tavaran. merellä prosessi nopeutuu
Minun järkeilylläni tuossakin yhdistelmässä sinkki on se "heikompi" tavara, joka uhrautuu. Sinkkiä siirtyy hiljakseen ankkurin pinnalta sakkelin ja ketjun pinnalle, jos on siirtyäkseen.
Uskoisin kuitenkin, että prosessi on niin hidas, ettei tuosta tule isompia ongelmia.
Minä käyttäisin ketjuna kuumagalvanoitua tavaraa mieluummin kuin happoterästä. On halvempaa ja tulisi tuota uhrautuvaa pintaa enemmän. Sakkeli voisi olla happoterästä, jolloin sillä ei ole niin paha taipumus ruostua ja jumittua kierteistään.
Tämä nyt on vain mutua.
Eipä ole asialla ruostumisen kanssa suuremmin tekemistä.....
Ruostuminen taitaa vain olla kansanomainen ilmaisu kaikenlaiselle korroosiolle. Yleisesti tiedetään mitä tarkoitetaan, vaikka sitä ei tarkasti kuvattaisikaan oikeilla termeillä.
että ruostuminen alkaa kun sinkki on loppu.
Sinänsä ko sakkeliasia alkaa olla niin sanotusti hiusten halkomista.
Asia kiinnostaa lähinnä siksi, että ankkurin silmä, johon sakkeli kiinnitetään on ainesvahvuudeltaan suhteellisen ohut ja mieleen tuleekin se, että alkaako se syöpyä sinkin loputtua.
silmä kulua hankausvaikutuksesta nopeammin kuin korroosiosta. Seuraileppa, koska on kulunut liian ohueksi, ettet joudu tuuliajolle.
Mulla oli galvanoitu sakkeli happosessa ankkurissa ja 5 vuoden käytön jälkeen ei saanut auki enään. En mä usko että se yksi happonen sakkeli kovin äkkiä ruostuttais koko ankkuria ja kettinkiä kun ei niitä nyt alituiseen kastella suolavetessä. Se sinkitty sakkelihan se ongelma tahtoo olla, kun se aina ruostuu jengoistaan kun sinkki kuluu puhki.
Venemessuilla kiinnitin huomion Nauticatin aitoon galvanoituun Bruce ankkuriin ja siinä oli juuri haponkestävä sakkeli ja ketju. Vene oli käytössä ollut ja mitään korroosiota ei ainakaan näkyvissä ollut. Miljonääriveneissäkin näytetään käytettävän jostain syystä galvanoituja ankkureita kiillotettujen asemesta?
Minulla on juuri kuvailemasi kombinaatio (kuumasinkitty kevytankkuri, happoterässakkeli ja kuumasinkitty kettinki) ollut käytössä jo 15 vuotta. Ankkuria säilytän perätason boksissa jossa on aina kosteata, ja talvetkin paketti on ollut veneessä.
Sakkeli aukeaa vieläkin helposti, mikä on rosterisakkelin etu. Kettingissä sen enempää kuin ankkurissakaan ole mitään syöpymiä. Uuden näköisiähän ne eivät enää tietenkään ole kaiken tuon käytön jälkeen, mutta uuden veroisia kylläkin, eli ei tarvetta vaihtaa vielä.
Siis voit lopettaa teoretisoinnin ja hankkia varustett juuri tuollaisina kuin ajattelitkin.
Happoteräs lie sikäli rinnastettavissa jalometalleihin, että se ei ota osaa kemiallisiin prosesseihin, on siis inaktiivinen eikä siitä irtoa ioneja.
Mitenkä jalometallit käyttäytyvät sähkökorroosion suhteen. Periaatehan on että sähkökemiallisessa sarjassa alempi uhrautuu, eli syöpyy, mutta ottavatko kemiallisesti inaktiiviset metallit osa koko sähkökemialliseen hommaan??? Eli, uskaltaako jättää kultasormuksen tinamaljaan vai tipahtaako se ennen pitkää pohjan läpi?
Jalompi metalli toimii katodina, jossa tapahtuu pelkistymistä. Pelkistyä voi metallin lisäksi ainakin joku vedessä oleva ioni, vety tai happi. Katodin jaloudella ei ole merkitysta anodin syöpymiseen muuta kuin potentiaalieron kautta. Katodihan kuluttaa/luovuttaa elektroneja ja anodi taas tuottaa elektroneja eli luovuttaa ioneja.
Hopeitahan voi tunnetusti "puhdistaa" eli pelkistää laittamalla lämpimään veteen tinapaperia ja puhdistettavan hopean.
Sähkökorroosiosta tarkemmin: http://ylivieska.cop.fi/karip/kemia/031S01Y/sähkökemiallinen korroosio.pdf
"Hopeitahan voi tunnetusti "puhdistaa" eli pelkistää laittamalla lämpimään veteen tinapaperia ja puhdistettavan hopean."
Ja jos tinapaperi on loppu, voi tinapaperin korvata tilaamalla TV shopista hopeitten puhdistussarjan, tähtikuviollista "speciaali"paperia hintaan 30 e / sarja. :-)
Turha teoretisoida. Jos niin käy että sinkki häipyy, voi tavarat viedä kuumasinkittäväksi ja taas kestää. Mulla makasi ankkurikettinki välillä jonkun vuoden toisesta päästä vedessä laiturin ankkuroinnissa ja lievä syöpyminen pääsi alkuun. Vein kettingin sinkittäväksi ja panin toisin päin paikalleen. Noproblem.