Kipinä hävis keskenajon.Puolalle tulee virtaa,mutta ei tulpalle.
Missä vika voisi olla?Ykk anturi vaihettu ei auttanut.
Missä vika voisi olla?Ykk anturi vaihettu ei auttanut.
Renault 19 kipinä katosi yhtäkkiä.ei lähe käyntiin
jokke58
8751
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
mitannut tuleeko sinne puolalle myös jännite? pelkkä virran tulo ei tarkoita että jännite on oikea.
enpä ole tommoista osannut . mistäs sen tietää ...ja mistä semmoinen vois johtua jos ei tule jännitettä...
päätellen sinulla ei ole hajuakaa mitä virta tai jännite meinaavat,joten on parasta kun annat jonkun joka ymmärtää asiasta suorittaa mittaukset/testaukset.
enpä juuri paljoa auto sähköstä ymmärrä.....mutta mihin se virta yhtä äkkiä hävis auto on ollut joka päivä ajossa ..ja ajettukin vasta 140000 km ..lähti välillä hinaamalla käyntiin mutta sitten totaalinen virta katkos....
nyt mittasin jännitteen puolalle tulee sama jännite kun akussa on myös virran jakajalle lähtevään johtoon....jännite ei muutu startatessa mihinkään ....mutta edelleen ei tule kipinää tulpalle ....mikähän kiikastaa....
sittenhän voit varmaan vielä mitata puolan resistanssit. R -> yleismittarissa tai "ohmin"-merkki. Ensiön ja toision. Jos nyt oikein muistan niin
Puolasta:
-merkki sytytysjohto = olisko useita kilo-ohmeja. Paljon jokatapauksessa.
-merkki "-" merkki = muutamia ohmeja.
Jos jossain on katkos niin eiköhän se ole puola palanu.
Jos se nyt on perus sota-aikanen puola niin kaikken kolmen kontaktin väliinhän se jonkinlainen yhteys on olemassa.
puola näyttää ohmimittauksella navasta sytytysjohtoon 5,86....
se vaikuttaa puolaksi. Toisella puolalla kokeilisin.