Miksi valitsit Lexuksen?...

lexuttaja!.

Niin kertokaa entinen automerkkinne, ja syyt , miksi vaihdoitte sen Lexukseen?. Ihan mielenkiinnosta tähän olisi kiva kerätä tarinoita... Varsinkin entisten Audi, BMW ja Mersu kuskien syitä olisi kiva kuulla!.

18

1273

    Vastaukset 18

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • IS220d

      Kyllästyin A4:sen sähkövikoihin, lopuiksi etupään tukivarret alkoivat vihjailemaan lopun alkuaan. Hukkasin sitten Audin ja ostin nyt sitten käytettynä IS 220d:n jonka jälkeen kävin varmuuden vuoksi ruostesuojauttamassa sen. Jälkeenpäin ajatellen olen ollut erityisen tyytyväinen lisääntyneeseen mukavuuteen sekä alustan että melun osalta. Audin kanssa ei ollut oikeastaan päivääkään sellaista tunnetta että auto olisi täysin ehjä, ellei parin kuukauden alkuhuumaa lasketa. Lexuksessa toistaiseksi fiilis tallella, vaikka olen omistanut sen vuoden päivät.

      • jlappa

        Mitä ruostesuojaus kustansi ISsään ja kannattaako mm. rengasäänien kannalta? Lexus myyjä ei kovin suuresti suositellut suojaus mm. alustan muovisuojien poistamisen vuoksi. Mikä liike teki?


      • Lexus man

        Olet tehnyt hyvä valinnan. Lexusta ei tarvitse katua. Se on kuin Super Tojota.

        Audi ei voi verrata Lexukseen, koska se kootaan esim. Skodan ja Volkkarin osista.
        BMW ja MB on lähellä Lexusta, mutta niillä on myös omat heikkoudet ja siksi suosittelen aluksi Lexusta.


    • ehkä ex-bmw

      Vielä on BMW, mutta seuraava auto voi olla hyvinkin Lexus. Kuulun tosin niihin, joiden pitää saada vaihtaa auton merkkiä ihan mielenkiinnon vuoksi. Vaihtaminen samaan automerkkiin tai peräti samaan automalliin tuntuu tylsyyden huipentumalta.

      BMW:ssä tympii turhanaikaisten vikojen lisäksi työkalumaiset hallintalaitteet.
      Pitkäliikkeinen kytkin, tahmea vaihteisto, napsuvat kojelaudan kytkimet, äänekäs vilkun rele(?) jne. Esimerkiksi kun ajotietokonetta selailee viiksen päästä, vieressä istuva kuulee kytkimen naksumisen. Saattaa herätä, jos sattuu nukkumaan. Ovet ovat niin raskaskäyttöiset, että satunnainen matkustaja ei yleensä saa ensimmäsellä yrityksellä niitä kiinni. Hento nainen ei tahdo saada vaihdetta pakille, kun sivuttaisliikkeen jousi on käsittämättömän raskas. Voisivat konsultoida japanilaisia luotettavuuden ja hallintalaitteiden hiomisessa.

      Muuten kyllä mukava ja tukevan tuntuinen auto.

      • jlappa

        Mikä BMW kyseessä? 5-sarjalainen on aika möhkö...


    • ei ihan

      auto tää entinen,hevonen,mutta vaihtu n.vuosi sitten is250 pikku toyotaan.Entisessä haisi paska aina välillä,mutta nykyinen ei haise.Kaikenlaiset halpa toyotan katkaisimet vituttaa ja suuri kulutus.Voi olla että suomen hevonen vaihtuu kohta takaisin.

      • kuukaudessa

        jotka vaihdamme Toyotamme "luksus"-sellaiseen. Ihmettelen ettei kauppa käy Toyota Lexuksella.


      • vuosi sitten
        kuukaudessa kirjoitti:

        jotka vaihdamme Toyotamme "luksus"-sellaiseen. Ihmettelen ettei kauppa käy Toyota Lexuksella.

        7 kappaleen keskimääräinen kuukausimyynti olisi ollut huima saavutus Lexukselta.

        p.s. Olet varmaankin sama heebo, joka käy esim. Audi-palstalla höpöttämässä Skodista. Miksi ei vain voi niellä kateuttaan ja katkeruuttaan ja keskustella asiallisesti?? Se on se teini-ikä..


      • totuushan on
        vuosi sitten kirjoitti:

        7 kappaleen keskimääräinen kuukausimyynti olisi ollut huima saavutus Lexukselta.

        p.s. Olet varmaankin sama heebo, joka käy esim. Audi-palstalla höpöttämässä Skodista. Miksi ei vain voi niellä kateuttaan ja katkeruuttaan ja keskustella asiallisesti?? Se on se teini-ikä..

        että skoda ja audi kuuluvat vw:lle kuten lexus toyotalle.Miksi siis ei sais puhua valmistajasta?Toyota tekee parempia toyotia lexus merkkisenä,koska kalliimpi toyota merkkisenä ei myy.No ei se lexuskaan myy kuin amerikassa,taitaa hyytyä sielläkin?


    • varaa ostaa

      oikeaa premiumautoa niin jouduin tyytymään riisipussi-Lexukseen. Ei tätä erota kukaan halvoista korealaisistakaan.

      • tyytymään

        euroromuun. Ostin M3:n, kun ei ollut varaa IS F:ään. Ehkä vielä jonain päivänä..


      • POIKAPARKA

        brassailemaan tuonne audi ja pemaripalstalle jossa saat vastakaikua pienimunaiselle paskanjauhamisellesi


    • Jaska Pankuttaja

      Aikoinaan minulla oli A4 Audi jonka vaihdoin IS 200n.

      Audi oli ihan ok, mutta tuo IS oli lievä pettymys.
      Aluksi se tuntui ihan ok autolta, mutta pidemmän päälle kyllätyin kovaan jousitukseen ja alustan meluisuuteen.

      Sittemmin vaihdoin sen uudempikoriseen A4ään.

      Makuasioitahan nuo on, mutta varsinkaan nykyiset Lexukset ovat ihan liikaa jenkkimaun mukaan tehtyjä että sytyttäisi minua.

      Mukyisin alla on W204 mersu joka aikanaa vaihtuu joko samanlaiseen tai johonkin muuhun, saa nähdä.

      • noin.

        Mutta tiedätkö mitä? Et itse olisikaan Lexuksen arvoinen. Vilkaiseppas netistä miltä näyttää Lexus ES. Siinä on tehty Lexus jenkkimakuun. Kyllä tämä muu "maailmanlaajuinen" mallisto on aivan toista maata. Mutta jos et ole onnistunut löytämään Lexuksen nykymallistosta tarpeeksi piirteitä Mercedeksestä, BMW:stä taikka sitten Audista, niin silloin jää enää yksi vaihtoehto: Jenkit. Ei varmaan tulisi pieneen mieleesikään että hei, Lexus näyttääkin omalta itseltään. Ei tarvitse olla munuaisia, tähteä tai - tekemällä tehtyä tavaramerkkiä - alas asti ulottuvaa maskia keulalla.

        En kyllä itsekään ole koskaan edes pitänyt Lexuksen maasturimalleista, mutta nykyään henkilöautomallisto on varsin tyylikäs. Esimerkkinä meillä päin näkee kahta eri väristä GS-hybridiä liikenteessä. Ei mitenkään pomppaa muotoilullisesti muun automassan seasta, mutta kun sen huomaa, niin kyllä se katseen kääntää. Ja sen myös kestää. Itseäni ärsyttää Audeissa niin läpinäkyvä yliyrittäminen. Varmasti ovat teknisesti eteviä pelejä, mutta autolehden mainoksesta en pystynyt sanomaan, mitä autoja kuvassa oli. Tekstistä selvisi: A4 ja A5.

        Alkaa olemaan sama meininki kuin Volvolla on ollut muutamat viime vuodet: esittelyautorivistö näyttää edestä käytännössä yhdeltä ja samalta autolta, pl. maasturit. Mielestäni jokaisella mallisarjalla pitäisi olla oma muotokieli - tietenkin sopivasti yhtenevä muun malliston kanssa. Ikään kuin jokainen malli olisi selkeästi oma "persoonansa", mutta helposti tunnistettavissa sukulaissieluksi. Mielestäni mm. BMW:t ovat onnistuneesti sellaisia. Enkä todellakaan itse aja sellaisella.

        Toisaalta. MB ja BMW sekä nykyisin Audi (ehkä Lexuskin) ovat sellaisia merkkejä, joilla on selkeästi se oma juttunsa. Kaikki pyörii sen yhden jutun ympärillä. Eli keulamaskin. Lätkäistään paperille se aina lähes samannäköinen keulamaski, ja aletaan hahmotella keulan muita muotoja. Kyllä siinä varmasti pääsee muotoilija helpommalla, kuin jonkun tavisauton muotoilija. Tai sitten ei.


    • vaihtui

      Lexus IS220d

      Audissa jousitus oli liian pehmeä ja kiikkui ja kaakkui mutkissa. Pensan kulutus oli n. 10 litraa ja nyt menee alle 6 vaikka mita siitä välitti kun talo maksoi pensat.

      Sisustan laadukkuus on ollut positiivinen yllätys ja tietenkin se vääntö on jotain ihan muuta kuin A6:n alle 300 newtonia. Audi oli automaatti jota tietenkin tuli aluksi ikävä mutta tottuuhan sitä keppiinkin.

      Huollossa on eroa. saa sijaisauton ilmaiseksi huoltojen ajaksi ja jopa PALVELUA mitä ennen marmoritiskillä juuri ei näkynyt.

      A6 ei aiheuttanut liikenteessä mitään tunnepurkauksia mutta nyt tuntuu että kaikki Audit, BMW muut premium autot "tahtovat" näyttää olemistaan ja ajavat persuksissa kiinni.

      Varmaan Lexus on jotenkin mystinen merkki josta ei tiedetä paljonkaan

      Itse olen ollut enemmän kuin tyytyväinen autooni ja sen laatuun . Olkoon kukin mitä mieltä tahaansa mutta kannattaisi käydä kokeilemassa ennen kuin arvostelee.

      Itsekin kuuluin siihen ennen kuin ostin oman

    • ollut yli

      kymmenen lexusta peräkkäin perheessä. Pari avensista ja loput corolloja. On huippu vehkeitä. Parhaita mielestämme.

      t.Reijo perh.

      • Pierre!
        kokemus puhuu! kirjoitti:

        http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/fiskerin-myyntipomolla-maserati-jaguar-ja-volvo-kokemus

        Mitä Fiskerin myynnillä on Lexuksen kanssa tekemistä?

        Artikkelissa kerrotaan, että myyntijohtajalla ei ole Suomen myynnistä kokemusta. Luuleeko joku oikeasti, että Suomi kuuluu Fiskerin kannalta merkittävään markkina-alueeseen?

        Näitä Suomalaisia pikkulehtiä ja niiden spekulatiivisiä juttuja ei kannattaisi ottaa liian vakavasti.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ei käy sääliksi sitä miestä

      Sitä saa mitä tilaa.
      Ikävä
      179
      1672
    2. Muistakaa pojat tämä.

      Mies joka haluaa naisen, löytää keinon. Ei epäröi eikä hämmennä. Tekee kaiken eteenne.
      Ikävä
      107
      859
    3. En ehkä onnistu siinä

      Kovasti minä yritän näyttää kauniilta, vain sinua varten, mutta en taida onnistua siinä.
      Ikävä
      58
      735
    4. Muhun rakastuu kaikki naiset, mut mä en rakastu niihin

      Mun vaatimustaso on 10+ Mut mua tavottelee 7+ naiset
      Ikävä
      207
      634
    5. Mies,oletko koskaan...

      Käyttänyt maksullista naista?
      Ikävä
      133
      608
    6. Mitä mieltä olet?

      Miehestä jolla ei ole yhtään kaveria, ei facebookissa eikä livenä ja hän harrasta ja tekee kaiken yksin. Onko vähän outo
      Ikävä
      89
      595
    7. Oletko päättänyt

      Että luovutat minun suhteeni
      Ikävä
      48
      556
    8. Pahoin pelkään nainen

      että pidät minua epäempaattisena, itsekeskeisenä, narsistisena ja kylmänä ihmisenä. Oletko koskaan ajatellut, että minus
      Ikävä
      50
      548
    9. Kirjoita kolme sanaa

      mistä kaivattusi voisi sinut tunnistaa.
      Suhteet
      37
      536
    10. Viesti jonka haluaisit lähettää...

      hänelle. Onko jokin pieni tunniste jonka vain te tiedätte. Onko naiselta miehelle tai toisinpäin, joku joku päivämäärä
      Ikävä
      15
      510
    Aihe