Monta kaistaa ja

Mitä sanovat liikennesäännöt tilanteesta, jossa risteyksessä ei ole kolmiota eli oikeaa väistetään, mutta juuri risteyksen kohdalla tie muuttuu monikaistaiseksi ryhmittymisalueeksi: voiko väistämisvelvollinen vasemmalta tuleva olla väistämättä jos ryhmittyy mahdollisimman vasemalle.

Ennen työmaan aloitusta Leppä-/Lintuvaaran Shellin kohdalla oli juuri tuollainen risteys. Siinä väistämisvelvolliset usein eivät piitanneet oikealta tulevista vaan ajoivat tiellä mahdollisimman vasemmalla ryhmittyen kehä ykköselle itään meneville kaistoille liikennevaloihin. Kuka sellaisessa väistää ja ketä?

Oletetaan siis että oikealta tulevakin haluaa ryhmittyä vasemmalle ja tienpätkä ennen liikenne valoja on niin lyhyt että käytänössä on mentävä suoraan vasemmalle kaistalle eikä ensin oikealle ja siitä vilkulla vasemmalle. Toisaalta tiemerkinnät olivat muistaakseni kuluneet paikalla osittain pois, joten oli vaikea sanoa, mistä monikaistaisuus alkoi ja milloin katkoviiva muuttui sulkuviivaksi, jota ennen kaistaa pitäisi vaihtaa.
7285
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Oikealta tulevaa on väistettävä, riippumatta siitä, onko sinulla oma kaista jolle tulla. Toisaalta kaistaa vaihtavan on näytettävä hyvissä ajoin vilkkua. Käytännössä siis, jos oikein ymmärsin, saat tulla väistämättä, mikäli oikealta tuleva ei vilkkua käytä ilmoittaakseen kaistanvaihdosta risteyksessä.

Mikäli ennen risteystä (tai risteyksessä) on sulkuviiva, ei risteysalueella voi kaistaa vaihtaa, joten oikealta ei voi kääntyvien kaistalle suoraan tulla ja väistäminen on tarpeetonta. Tässä tapauksessa sitten kaistaa vaihtava väistää.

Äänestä
  • Entäs jos poliisi ajaa humalassa poliisi autoa, kenen on sitten väistetävä!

    Äänestä

  • Kenen pitää väistää! kirjoitti:

    Entäs jos poliisi ajaa humalassa poliisi autoa, kenen on sitten väistetävä!

    on Mikko-pojalla käynyt aivopieru, joka on ollut pakko päkistää palstoille.

    Äänestä

  • Kenen pitää väistää! kirjoitti:

    Entäs jos poliisi ajaa humalassa poliisi autoa, kenen on sitten väistetävä!

    Jos sillä polliissilla on vilikut ja piipaat päällä, niin kaikkien...

    Äänestä

  • Kun tämä pässinpää liikennekansa ei osaa missään toimia ennalta ennustettavasti vaan kaikki menee tyyliin: Yllätä itsesi ja kaikki muutkin.

    Omallekaistalle voi ajaa kun katsoo että etuajo-oikeutettu ei ole tulossa juuri sille kaistalle. On otettava huomioon että suuntavikku polttimo voi olla oikeastikin rikki jolloin sen etuajo-oikeutetun pitäisi ottaa itse sellaisen seikka huomioon myös eli vastuu ajoneuvonsa kunnosta.

    Onhan risteyksiäkin missä vastapuoli kääntyy tai ainakin pitäisi ensin kääntyä omalle kaistalleen eikä ajaa suoraan kaksikaistaisentien vasemmallekaistalle.
    Eikä risteysalueella saa vaihtaa kaistaa muutenkaan mihin kai voidaan lukea usein näissä kohdissa olevat suojatiet eli suoraan ei edes saa ajaa vilkkukaan päällä toiselle kaistalle.

    Äänestä

  • kusee.. kirjoitti:

    Kun tämä pässinpää liikennekansa ei osaa missään toimia ennalta ennustettavasti vaan kaikki menee tyyliin: Yllätä itsesi ja kaikki muutkin.

    Omallekaistalle voi ajaa kun katsoo että etuajo-oikeutettu ei ole tulossa juuri sille kaistalle. On otettava huomioon että suuntavikku polttimo voi olla oikeastikin rikki jolloin sen etuajo-oikeutetun pitäisi ottaa itse sellaisen seikka huomioon myös eli vastuu ajoneuvonsa kunnosta.

    Onhan risteyksiäkin missä vastapuoli kääntyy tai ainakin pitäisi ensin kääntyä omalle kaistalleen eikä ajaa suoraan kaksikaistaisentien vasemmallekaistalle.
    Eikä risteysalueella saa vaihtaa kaistaa muutenkaan mihin kai voidaan lukea usein näissä kohdissa olevat suojatiet eli suoraan ei edes saa ajaa vilkkukaan päällä toiselle kaistalle.

    > Eikä risteysalueella saa vaihtaa kaistaa muutenkaan

    Saa vaihtaa, ei ole kielletty kuin erikoistapauksissa (sulkuviiva ennen risteystä, jolloin sen katsotaan ulottuvan myös risteysalueen yli, vaikkei sitä olekaan merkitty).

    Yleinen harhaluulo. Peräisin kuulema autokoulun opetuksista (opettavat kuulema myös, ettei risteysalueella saisi ohittaa, mikä en tietenkään vastaavasti pidä paikkaansa). Eihän tuo ongelmaa muuten aiheuttaisi (jättäisivät vain ihmiset tekemättä kaistanvaihtoja ja ohituksia), mutta kun nuo vetävät sitten hirveästi herneen nenään, kun joku ihan turvallisesti ja laillisesti ajelee...

    Äänestä

Tuttu paikka. Kyllä meidän vasemmalta tulevien olisi pitänyt väistää.

Oikealta tulevilla ei ollut muuta keinoa kuin ajaa suoraan vasemmalle kaistalle. Se ei ollut vielä kaistanvaihtoa.

Joku asiantuntija joskus vastasi näin, mutta jätti lopullisen tulkinnan kiistatapauksissa viranomaisille.

Nythän tuo paikka on muuttunut ja kohta häviää valoineen kaikkineen kokonaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


oikean väistäminen kirjoitti:

Mitä sanovat liikennesäännöt tilanteesta, jossa risteyksessä ei ole kolmiota eli oikeaa väistetään, mutta juuri risteyksen kohdalla tie muuttuu monikaistaiseksi ryhmittymisalueeksi: voiko väistämisvelvollinen vasemmalta tuleva olla väistämättä jos ryhmittyy mahdollisimman vasemalle.

Ennen työmaan aloitusta Leppä-/Lintuvaaran Shellin kohdalla oli juuri tuollainen risteys. Siinä väistämisvelvolliset usein eivät piitanneet oikealta tulevista vaan ajoivat tiellä mahdollisimman vasemmalla ryhmittyen kehä ykköselle itään meneville kaistoille liikennevaloihin. Kuka sellaisessa väistää ja ketä?

Oletetaan siis että oikealta tulevakin haluaa ryhmittyä vasemmalle ja tienpätkä ennen liikenne valoja on niin lyhyt että käytänössä on mentävä suoraan vasemmalle kaistalle eikä ensin oikealle ja siitä vilkulla vasemmalle. Toisaalta tiemerkinnät olivat muistaakseni kuluneet paikalla osittain pois, joten oli vaikea sanoa, mistä monikaistaisuus alkoi ja milloin katkoviiva muuttui sulkuviivaksi, jota ennen kaistaa pitäisi vaihtaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu