Audi jälleen

22476
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

on rakentanut kerrankin luotettavan auton(?)nyt saadaan porukalla kiksejä!

Äänestä
  • voinut mitään rakentaa kun se ei omista mitään merkkejä.

    Äänestä

  • kaukana Audin takana, esim. pikkuautoissa Audi on sijalla 1. ja Skoda sijalla 23. tiepalvelutilastossa.

    Äänestä

Vaikka kuinka usein ADAC nostetaan tälle palstalle, asia ei siitä muutu, että ADAC on huuhaa tiedosto eikä kerro mitään Saksan teillä liikkuvien kaikkien autojen todellisesta vika-alttiudesta tai luotettavuudesta. ADAC on vain yksi saksalainen tiepalvelu monien toimijoiden joukossa. ADAC tiedosto on kaiken lisäksi ilmeiseti manipoloitu, kun ADAC ei anna eikä päästä katsomaan tilastointitapaansa.

Äänestä
  • jos Audi ei olis ADAC tilaston paras, niin sitten sinulle kelpaisi se. Tuntuu siltä että sinua vaivaa vain kateus ja katkeruus.

    Äänestä

  • ........... kirjoitti:

    jos Audi ei olis ADAC tilaston paras, niin sitten sinulle kelpaisi se. Tuntuu siltä että sinua vaivaa vain kateus ja katkeruus.

    Oletpa yksinkertainen. Mistähän kateus ja katkeruus voisi syntyä, kun kysymys on vain Audista, halvahkosta tavallisesta autosta, jonka pystyy halutessaan ostamaan jokainen vakituisen työsuhteen omaava ammattimies tai akateeminen. Minua ei liikuta, mikä auto on ADACin johdossa, kun itse ajan työsuhdeautolla, paljon paremmalla kuin ADAC Audit. Arvostelin vain ADACin tilastointia, jonka perusteita ei anneta julkisuuteen eikä saa nähtäväksi, kuten normaalisti.

    Ilmeisesti Audi on ADAC tilaston paras, harha syntyykin siinä, että tulosta esitellään, kuin Audi olisi koko Saksan autokannan luotettavin. Sellainen fakta edellyttää kuitenkin kaikkien tielle jääneiden saksalaisten autojen vikasyyn selvittämistä. Kun näin ei siis ole, ADAC on viihdettä ja huuhaa tietoa, mutta ilmeisesti ooppiumia Audi kansalle.

    Äänestä

  • ........... kirjoitti:

    jos Audi ei olis ADAC tilaston paras, niin sitten sinulle kelpaisi se. Tuntuu siltä että sinua vaivaa vain kateus ja katkeruus.

    audilla ja muillakin vw:n tutteilla ole ilmainen hinauspalvelu muutaman vuoden käyttöönotosta-selittää aika paljon miks kyseinen auto on pärjännyt adacin tilastoissa-kun eivät tiedot mene autoliitolle

    Äänestä

  • ettei totuus unohtuisi kirjoitti:

    audilla ja muillakin vw:n tutteilla ole ilmainen hinauspalvelu muutaman vuoden käyttöönotosta-selittää aika paljon miks kyseinen auto on pärjännyt adacin tilastoissa-kun eivät tiedot mene autoliitolle

    muullakin merkillä, mutta silti sijoittuvat surkeasti. Provoeinarin on vaikea hyväksyä sitä että Audi on kilpailijoitansa parempi.

    Äänestä

  • monella kirjoitti:

    muullakin merkillä, mutta silti sijoittuvat surkeasti. Provoeinarin on vaikea hyväksyä sitä että Audi on kilpailijoitansa parempi.

    ole lähellekkään kaikissa esim. toyotassakaan ei ole,ei hondassa eikä monessa muussakaan ole.Ei todellakaan ole mun vaikea hyväksyä-asiat vaan täytyy katsoa niin että kaikki ei ole aina niin yksinkertaista. Autobildin suuresta 2008 laatututkimuksesta selviää mikä auto todellakin on se laatuauto-tottamaar sä olet sen asiantuntijana lukenut...kertoisitko sinä mitkä kolme parasta merkkiä oli kyseisessä testissä...vai rupeaako muisti pätkiin?????

    Äänestä

  • vastausta odotellen kirjoitti:

    ole lähellekkään kaikissa esim. toyotassakaan ei ole,ei hondassa eikä monessa muussakaan ole.Ei todellakaan ole mun vaikea hyväksyä-asiat vaan täytyy katsoa niin että kaikki ei ole aina niin yksinkertaista. Autobildin suuresta 2008 laatututkimuksesta selviää mikä auto todellakin on se laatuauto-tottamaar sä olet sen asiantuntijana lukenut...kertoisitko sinä mitkä kolme parasta merkkiä oli kyseisessä testissä...vai rupeaako muisti pätkiin?????

    Ja varsinkin Toyotalla on Saksassa ( ja monessa muussakin maassa ) ajoturva tai millä nimellä sitä haluaa kutsua:
    http://www.toyota.de/kundenservice/mobilitaetsgarantie.aspx.
    Numero, josta hinurin voi Saksassa tilata:
    08 00 - 0 82 29 01

    Jos pöljät viitsisitte (osaisitte) lukea sen ADACin materiaalin, asia selviäisi sieltäkin.

    Äänestä

  • on! kirjoitti:

    Ja varsinkin Toyotalla on Saksassa ( ja monessa muussakin maassa ) ajoturva tai millä nimellä sitä haluaa kutsua:
    http://www.toyota.de/kundenservice/mobilitaetsgarantie.aspx.
    Numero, josta hinurin voi Saksassa tilata:
    08 00 - 0 82 29 01

    Jos pöljät viitsisitte (osaisitte) lukea sen ADACin materiaalin, asia selviäisi sieltäkin.

    Olen 7vuotta asunut saksassa(99-06) ja kuuulunut perheeseen joka on myynyt volkkareita ja ainaskin silloin oli vw:n tuotteilla oma hinauspalvelu toiminta,toisin kuin mainitsemasi toyotan joka ei suinkaan ole oma vaan kuuluu ns.autoliiton tapaiseen ketjuun josta rekisteröidään tiedot adacille,sehän on selvä että sakemannit käyttävät omia "sisäisiä" hinauspalveluita sillä omien autojen myynti on Saksalle elinehto josta pidetään kynsin hampain kiinni ja totuus on että vaikka kuinka katsottaisiin vw konsernin silmälasien takaa niin ns.japsit ovat luotettavuudessa omassa kastissaan vielä,tosin varmasti korea lyö jo nyt kampoihin ja tulevaisuudessa kiina vaikka niin hullulta kun tuntuukin(no aika näyttää).
    Ihan sama asia että nyt pitäis panostaa pieniin autoihin ja kas kummaa kun Saksalaiset ovat kuin kuumilla hiilillä kun Eu sohaisee kepillä pesään...

    P.S Hyviä autoja sakemannit silti tekevät samoin kuin vinosilmät

    Äänestä

  • kilpailua. kirjoitti:

    Olen 7vuotta asunut saksassa(99-06) ja kuuulunut perheeseen joka on myynyt volkkareita ja ainaskin silloin oli vw:n tuotteilla oma hinauspalvelu toiminta,toisin kuin mainitsemasi toyotan joka ei suinkaan ole oma vaan kuuluu ns.autoliiton tapaiseen ketjuun josta rekisteröidään tiedot adacille,sehän on selvä että sakemannit käyttävät omia "sisäisiä" hinauspalveluita sillä omien autojen myynti on Saksalle elinehto josta pidetään kynsin hampain kiinni ja totuus on että vaikka kuinka katsottaisiin vw konsernin silmälasien takaa niin ns.japsit ovat luotettavuudessa omassa kastissaan vielä,tosin varmasti korea lyö jo nyt kampoihin ja tulevaisuudessa kiina vaikka niin hullulta kun tuntuukin(no aika näyttää).
    Ihan sama asia että nyt pitäis panostaa pieniin autoihin ja kas kummaa kun Saksalaiset ovat kuin kuumilla hiilillä kun Eu sohaisee kepillä pesään...

    P.S Hyviä autoja sakemannit silti tekevät samoin kuin vinosilmät

    Jos olet asunut 7 vuotta Saksassa, osaat vaivattomasti kääntää linkissä olevan tekstin.
    http://www.adac.de/Auto_Motorrad/pannenstatistik_maengelforum/pannenstatistik_2008/verfaelschung_pannenhilfsdienste_der_hersteller/default.asp?ComponentID=249536&SourcePageID=250114

    On sitten aivan eri asia ymmärrätkö käännöksesi!

    Äänestä

  • pannenstatistik kirjoitti:

    Jos olet asunut 7 vuotta Saksassa, osaat vaivattomasti kääntää linkissä olevan tekstin.
    http://www.adac.de/Auto_Motorrad/pannenstatistik_maengelforum/pannenstatistik_2008/verfaelschung_pannenhilfsdienste_der_hersteller/default.asp?ComponentID=249536&SourcePageID=250114

    On sitten aivan eri asia ymmärrätkö käännöksesi!

    mikä tossa linkissä oli sitten jotain erikoista ja uskoisin ymmärtäväni.

    Ai niin sinä kaikkitietävä pöljä aikaisemmin kysyin sinulta että mitkä oli kolme parasta merkkiä Autobildin laatututkimuksessa(2008)!!??

    Äänestä

  • heeh kirjoitti:

    mikä tossa linkissä oli sitten jotain erikoista ja uskoisin ymmärtäväni.

    Ai niin sinä kaikkitietävä pöljä aikaisemmin kysyin sinulta että mitkä oli kolme parasta merkkiä Autobildin laatututkimuksessa(2008)!!??

    "mikä tossa linkissä oli sitten jotain erikoista ja uskoisin ymmärtäväni."
    Mietipä sitä! Mutta pysy toki horjumatta uskossasi, että ADAC:in tiellejättötilastot ovat saksalaisen autoteollisuuden pönkittämiseksi juonittu juttu.
    Uskot varmaan myös joulupukkiin ja neuvostoliittoon!

    "Ai niin sinä kaikkitietävä pöljä aikaisemmin kysyin sinulta että mitkä oli kolme parasta merkkiä Autobildin laatututkimuksessa(2008)!!??"
    Et muuten tasan ole kysynyt MINULTA mitään, koska aikaisempi kommenttini oli 1. tähän keskusteluun!

    Äänestä

  • pannenstatistik kirjoitti:

    "mikä tossa linkissä oli sitten jotain erikoista ja uskoisin ymmärtäväni."
    Mietipä sitä! Mutta pysy toki horjumatta uskossasi, että ADAC:in tiellejättötilastot ovat saksalaisen autoteollisuuden pönkittämiseksi juonittu juttu.
    Uskot varmaan myös joulupukkiin ja neuvostoliittoon!

    "Ai niin sinä kaikkitietävä pöljä aikaisemmin kysyin sinulta että mitkä oli kolme parasta merkkiä Autobildin laatututkimuksessa(2008)!!??"
    Et muuten tasan ole kysynyt MINULTA mitään, koska aikaisempi kommenttini oli 1. tähän keskusteluun!

    vaikee tietää kun niin moni skoda kuski täällä vaihtelee nimimerkkejään kenen kans kulloinkin tekstailee,mut voit kaikki tietävänä silti vastata siihen autobildin laatututkimustulokseen 2008.

    En tiedä uskonko joulupukkiin mut tuskin sentään neuvostoliittoon,no sulla ainakin on kova usko audiin,tosin olisit saanut saman auton halvemmalla jos olisit ottanut seatin-laatu ja jälleenmyynti arvo surkeaa luokkaa molemmissa

    P.S miksi muuten huutelet "vieraisiin pöytiin"

    Äänestä

  • pöljälle kirjoitti:

    vaikee tietää kun niin moni skoda kuski täällä vaihtelee nimimerkkejään kenen kans kulloinkin tekstailee,mut voit kaikki tietävänä silti vastata siihen autobildin laatututkimustulokseen 2008.

    En tiedä uskonko joulupukkiin mut tuskin sentään neuvostoliittoon,no sulla ainakin on kova usko audiin,tosin olisit saanut saman auton halvemmalla jos olisit ottanut seatin-laatu ja jälleenmyynti arvo surkeaa luokkaa molemmissa

    P.S miksi muuten huutelet "vieraisiin pöytiin"

    et ole yhtään kommenttia kirjoittanut samalla nimimerkillä, toisin kuin "pannenstatistik", joten pitäkääpä turpanne kiinni vieraisiin pöytiin huutelemisesta!!

    Äänestä

  • sanoja!! kirjoitti:

    et ole yhtään kommenttia kirjoittanut samalla nimimerkillä, toisin kuin "pannenstatistik", joten pitäkääpä turpanne kiinni vieraisiin pöytiin huutelemisesta!!

    ollut RÄKÄNOKKA kielletty huutelemasta vieraisiin pöytiin.

    Äänestä

tilastoihin ja petyin todella pahasti. Alle 3 v vanha 50 tkm ajettu romu jätti viimeisen vuoden aikana 2 kertaa tielle ja oli yhteensä 1.5 viikkoa pajalla ylimääräistä. Riitti mulle ja ajan nyt erittäin tyytyväisenä bemaria. Teknistä etumatkaa - korjaamot kiittää!

Äänestä
  • kun teini selittää tuollaista.

    Äänestä

  • uskottavaa kirjoitti:

    kun teini selittää tuollaista.

    tuossa ylempänä audi jätti tielle.Arvatkaa naurattiko??hinaamaan sitten auto jonnekkin lähimpään liikkeeseen ja junalla kotiin laukkujen kanssa.Siinnä ei naurattanut tippaakaan.

    Äänestä

Näkyy vain se että uudet bemarit ovat luotettavampia kuin jotkut paskat audit!!!

PS. itselläni ei ole bemaria, vielä..

Äänestä
  • pemut luotettavampia kuin Audit.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


luotettavin... kirjoitti:

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/ADAC -tiepalveluraportti/1135245433763

http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=4&news_id=200803195&p=3&cat=37

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu