Mercury 115 vm: 1973 - 1975

Tervehdys venemiehet! Historian siivet havisivat, kun selasin tuossa taannoin tuttavani varastosta löytynyttä amerikkalaisen Glastron -lujitemuovivenevalmistajan mainoslehteä vuodelta 1973. Useiden venemallien perälautaan oli pultattu Mercuryn silloinen 115 heppainen pysty-rivikutonen, joka jäi 70 -luvun poikavuosiltani mieleen niin ulkonäöltään kuin käyntiääneltäänkin.

Onko teillä kenelläkään käyttö- ym kokemuksia kyseisestä moottorista (bensaa se poltti juhlavasti, se kyllä tiedetään) Onko kenelläkään enää tallessa/käytössä tällaista moottoria? Jos löytäisi jostain kunnostuskelpoisen, löytyykö varaosia? Olisiko jollain mahdollisesti jopa kaupan tällaista?

Olen kiinnostunut kaikesta ko. moottoriin liittyvästä tiedosta!
125657
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

taitaa olla kaikki Mercuryn/Marinerin suorat 6 koneet säilyneet suht muuttumattomina vuoteen noin 87. Tehty käsittääkseni tehoilmoituksilla 90 - 150 hv. Ilmeisesti lohko on ainaskin pysynyt muuttumattomana...en tosin oo aivan varma, mut vanhoja Vene lehden katsaus taulukkoja silmäilemäll oon tullu tähän tulkoseen. Vatorilta saa kyllä fakta tietoo. Hienokäyntinen kone öljylähteen omistajalle

Äänestä
  • olen itse kunnostanut pari tornii ja kulutus 30.l tunti on kohtuullinen.kiekhaefer teki ekat 60 hp.mallit57/58 vär. oli vih PUN JA sen jälkeen pakokaasut potkurin läpi valkoset, joita tehtiin 63asti. sitte mustat kulta hopea, puna sini ja ruskee.m 67 käretön ja 77 jakaja kokonaan pois ja joka pytylle omat puolat. versioita on :60,70,75,80,85,90,100,110,115 125,135.... tämä kone on merten mersu jos olet todela kiinnostunut vintage mercuista ota yhteyttä

    Äänestä

  • tower kirjoitti:

    olen itse kunnostanut pari tornii ja kulutus 30.l tunti on kohtuullinen.kiekhaefer teki ekat 60 hp.mallit57/58 vär. oli vih PUN JA sen jälkeen pakokaasut potkurin läpi valkoset, joita tehtiin 63asti. sitte mustat kulta hopea, puna sini ja ruskee.m 67 käretön ja 77 jakaja kokonaan pois ja joka pytylle omat puolat. versioita on :60,70,75,80,85,90,100,110,115 125,135.... tämä kone on merten mersu jos olet todela kiinnostunut vintage mercuista ota yhteyttä

    Minulta löytyy mercury 6-syl. 125hp (1250) thunderbolt. vm.-69, hopearaita.
    Uusittavana siinä on alapää. joka pitäisi saada kasaan, mutta omat taidot ei riitä.Välykset on kuulemma niin tarkat että vaatii mittarit. Tietäisikö kukaan mistä seppä löytyisi.

    Äänestä

  • 1250 kirjoitti:

    Minulta löytyy mercury 6-syl. 125hp (1250) thunderbolt. vm.-69, hopearaita.
    Uusittavana siinä on alapää. joka pitäisi saada kasaan, mutta omat taidot ei riitä.Välykset on kuulemma niin tarkat että vaatii mittarit. Tietäisikö kukaan mistä seppä löytyisi.

    jätä joko p.numerosi tai s.posti osoittesi niin otan yhteyt. peräremonttia koskien.

    Äänestä

  • 1250 kirjoitti:

    Minulta löytyy mercury 6-syl. 125hp (1250) thunderbolt. vm.-69, hopearaita.
    Uusittavana siinä on alapää. joka pitäisi saada kasaan, mutta omat taidot ei riitä.Välykset on kuulemma niin tarkat että vaatii mittarit. Tietäisikö kukaan mistä seppä löytyisi.

    postia minulle osoitteeseen [email protected] ja kerro mikä on vikana niin tiedän mitä osia remontti vaatisi. myös p.numerosi olisi varmaan tarpeen.

    Äänestä

Terve

Ostin flipper 620 ja sen perässä roikkuu Merc 115 vm.82. Nelariin vaihto oli päätetty jo ennen ostoa. Mielenkiinto heräsi ja ohessa kommetteja:

"Käy kuin ompelukone".
"Jos koneessa siniset raidat vihreiden sijasta ja hyväkuntoinen, Älä myy, vaan säilytä 10 vuotta."
"Kaasuttimet vuotavat aina ja varmasti."

Keväällä tutkitaan puristuspaineet, puhdistetaan ja säädetään kaasarit ja sähkölaitteet stekataan. Kone on sairaan siisti.

Terv Arto 0400 438204

Äänestä
  • raidat,en ole kyllä moista nähnyt,lieneekö joku tarkottanut 50lukusia,vihreitä ja punasia 6tosia valkosella rikillä,semmonen kiinnostas jos jollakin nurkissa pyörii. mustat on sen sijaan kulta, hopea,puna, sini ja ruskea ja viimeset 90luv pun raidoilla.

    Äänestä

  • Jos kutosmerkkurisi on siisti on käsissäsi pieni aarre. Ko. koneet ovat esim. Ruotsissa suurta huutoa. Mieti kahdesti myytko raudan.

    Ps: Mercury tuli mustakoppaiseksi vuonna 1965. Merukkurissa on ollut punaisia, sinisiä, ruskeita ja hopeita raitoja, ei koskaan vihreitä! Vuosina 1976 - 77 Valmistettiin niin sanottu XS mallisto, 65 hv, 85 hv, ja 150 hv xs joka oli 6-pyttyinen´!

    Äänestä

hieno moottori mutta myös vaativa! jos siitä tulppa pimenee tai joku kaasari kenkkuilee (roskia)niin pitkä kampiakseli ei kauan värinöitä kestä, mutta sehän ei ole koneen vika.minulta voi jotain kirjallisuutta löytyä; ilmoittelen kunhan tutkin asian.

Äänestä

Terve

Vaihdoin veneeni flipper 620:an. Koneena on Mercury 115 vm 82. Kunnostin moottorin keväällä 2004. Koneessa on kaksi kolmekanavaista sytkäboxia. Toisen keskimmäinen kanava oli palanut ja polttanut puolan. Koneremontti oli todella mielenkintoinen. Osia saa US Partsista tai suoraan jenkeistä.

Kesä veneiltiin ja koneeseen olen tyytyväinen. Tämänviikon loppupuolella laitan koneen käymään ja testaan vehkeet. Myyn ehkä ensi talvella.

Kulutus on ollut n. 1,1l/nm. Eknsimmäistä kertaa minulla on kone, jonka tyhjäkäyntiin voi luottaa.

Voin lähettää kuvia jos annat osoitteesi.

Kesäterveisin Arto

Äänestä
  • Tervehdys

    Kyselen tunteeko/tietääkö kukaan mitään 65 heppaisesta Mercurysta vuosimallia 1975. Ostin kuukausi sitten "Napostella"-merkkisen Makko-muovin tekemän veneen jossa moinen kone oli kiinni. Moottori ei käynnistynyt joten veneeseen laitoin 30 heppaisen Evarin. Nyt pääsee sentäs merelle. Mercury "pitäisi" olla kunnossa joten käynnistysvinkkejä kaivattaisiin. Minkälainen Mercury on muuten luotettavuudeltaan ja käytöltään?

    Veneilyterveisin Wellu

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Offshore kirjoitti:

Tervehdys venemiehet! Historian siivet havisivat, kun selasin tuossa taannoin tuttavani varastosta löytynyttä amerikkalaisen Glastron -lujitemuovivenevalmistajan mainoslehteä vuodelta 1973. Useiden venemallien perälautaan oli pultattu Mercuryn silloinen 115 heppainen pysty-rivikutonen, joka jäi 70 -luvun poikavuosiltani mieleen niin ulkonäöltään kuin käyntiääneltäänkin.

Onko teillä kenelläkään käyttö- ym kokemuksia kyseisestä moottorista (bensaa se poltti juhlavasti, se kyllä tiedetään) Onko kenelläkään enää tallessa/käytössä tällaista moottoria? Jos löytäisi jostain kunnostuskelpoisen, löytyykö varaosia? Olisiko jollain mahdollisesti jopa kaupan tällaista?

Olen kiinnostunut kaikesta ko. moottoriin liittyvästä tiedosta!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu